1. Frontalcrash: Das Fahrzeug wird auf eine Geschwindigkeit von 64 km/h beschleunigt und prallt dann mit 40% seitlicher Überdeckung frontal auf eine deformierbare Barriere.
2. Seitencrash: Eine 50 km/h fahrende Barriere, die auf einem Wagen montiert ist, stößt seitlich mit dem Fahrzeug zusammen.
3. Pfahlcrash: Mit 30 km/h prallt das Fahrzeug seitlich auf der Höhe des Fahrers auf eine Stahlsäule.
4. Crash mit einem Fußgänger: Hierbei werden mehrere Einzeltests mit einem Dummie und mit einer Geschwindigkeit von 40 km/h durchgeführt.

Messwerte bei 3 Dummies, 4 Sterne-Bewertung

• Kritik an Euro-NCAP - Realer Crash gefährlicher
• EURO NCAP bei Wikipedia
• Crashtest bei Wikipedia
• EURO-NCAP (offizielle Seite)