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motorol [2022/11/05 22:08] – /* 0W8 / 0W16 Öle */ gam7motorol [2023/12/29 22:08] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
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 | Hersteller| Typ| SAE| ACEA| API, ILSAC| Visk. @40°C| Visk. @100°C| Visk. CCS| Visk. MTV| Visk.Index| HTHS| Flammpunkt| Pourpoint| Sulfatasche| TBN| Noack | | Hersteller| Typ| SAE| ACEA| API, ILSAC| Visk. @40°C| Visk. @100°C| Visk. CCS| Visk. MTV| Visk.Index| HTHS| Flammpunkt| Pourpoint| Sulfatasche| TBN| Noack |
-| Toyota| 08880-83889| 0W-16| unbekannt| SN, GF-5| 24,7? mm²/s| 5,62? mm²/s| 5472 mPa.s| 14200 mPa.s| 179| 2,35| unbekannt| -41 °C| unbekannt| unbekannt| 13 % M/M |+| Toyota| 08880-83889| 0W-16| unbekannt| SN, GF-5| unbekannt| unbekannt| 5472 mPa.s| 14200 mPa.s| 179| 2,35| unbekannt| -41 °C| unbekannt| unbekannt| 13 % M/M |
 | Toyota| ADVANCED FUEL ECONOMY| 0W-8| unbekannt| GLV-1| 24,4 mm²/s| 5 mm²/s| unbekannt| unbekannt| unbekannt| unbekannt| unbekannt| unbekannt| unbekannt| unbekannt| unbekannt | | Toyota| ADVANCED FUEL ECONOMY| 0W-8| unbekannt| GLV-1| 24,4 mm²/s| 5 mm²/s| unbekannt| unbekannt| unbekannt| unbekannt| unbekannt| unbekannt| unbekannt| unbekannt| unbekannt |
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 | MOTUL| HYBRID 0W-16| 0W-16| unbekannt| SP, GF-6B| 37,3 mm²/s| 7,1 mm²/s| unbekannt| unbekannt| 160| 2,3 mPa.s| 226 °C| -42 °C| 0,86 g/100g| 8,5 mg KOH/g| unbekannt | | MOTUL| HYBRID 0W-16| 0W-16| unbekannt| SP, GF-6B| 37,3 mm²/s| 7,1 mm²/s| unbekannt| unbekannt| 160| 2,3 mPa.s| 226 °C| -42 °C| 0,86 g/100g| 8,5 mg KOH/g| unbekannt |
 | MOTUL| [[https://azupim01.motul.com/media/motulData/DO/base/hybrid_0w8_en_fr_motul_20200529.pdf|HYBRID 0W-8]]| 0W-8| unbekannt| unbekannt| 26,1 mm²/s| 5,3 mm²/s| unbekannt| unbekannt| 139| 1,8 mPa.s| 238 °C| -42 °C| 0,89 g/100g| 8,5 mg KOH/g| unbekannt | | MOTUL| [[https://azupim01.motul.com/media/motulData/DO/base/hybrid_0w8_en_fr_motul_20200529.pdf|HYBRID 0W-8]]| 0W-8| unbekannt| unbekannt| 26,1 mm²/s| 5,3 mm²/s| unbekannt| unbekannt| 139| 1,8 mPa.s| 238 °C| -42 °C| 0,89 g/100g| 8,5 mg KOH/g| unbekannt |
 +| Hersteller| Typ| SAE| ACEA| API, ILSAC| Visk. @40°C| Visk. @100°C| Visk. CCS| Visk. MTV| Visk.Index| HTHS| Flammpunkt| Pourpoint| Sulfatasche| TBN| Noack |
 +| PETRONAS| [[https://epliportal.pli-petronas.com/ePliAPI/api/publicApi/DownloadDocumentById?documentId=e6411018-0c1e-429b-18b3-08d9dbf7cf0b&download=true|Syntium 7000 Hybrid]]| 0W-16| unbekannt| SP, GF-6B| unbekannt| 7,3 mm²/s| 4843 mPas| unbekannt| 163| unbekannt| 224 °C| -45 °C| 0,6 g/100g| 7,22| unbekannt |
 + |
 | Hersteller| Typ| SAE| ACEA| API, ILSAC| Visk. @40°C| Visk. @100°C| Visk. CCS| Visk. MTV| Visk.Index| HTHS| Flammpunkt| Pourpoint| Sulfatasche| TBN| Noack | | Hersteller| Typ| SAE| ACEA| API, ILSAC| Visk. @40°C| Visk. @100°C| Visk. CCS| Visk. MTV| Visk.Index| HTHS| Flammpunkt| Pourpoint| Sulfatasche| TBN| Noack |
 | RAVENOL| [[https://www.ravenol.de/storage/app/media/product-pdf/Tdb_1111103_de.pdf|EFE EXTRA FUEL ECONOMY]]| 0W-16| unbekannt| SN Plus, SP, GF-6B| 38,4 mm²/s| 7,2 mm²/s| 4400 mPa.s| 10400 mPa.s| 156| 2,4 mPa.s| 240 °C| -60 °C| 0,9 g/100g| 8,4 mg KOH/g| 6,8 % M/M | | RAVENOL| [[https://www.ravenol.de/storage/app/media/product-pdf/Tdb_1111103_de.pdf|EFE EXTRA FUEL ECONOMY]]| 0W-16| unbekannt| SN Plus, SP, GF-6B| 38,4 mm²/s| 7,2 mm²/s| 4400 mPa.s| 10400 mPa.s| 156| 2,4 mPa.s| 240 °C| -60 °C| 0,9 g/100g| 8,4 mg KOH/g| 6,8 % M/M |
motorol.1667682500.txt.gz · Zuletzt geändert: 2022/11/05 22:08 von gam7