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--- keilriemen [2012/02/22 00:07] – kds_ch
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-Keilriemen werden bei konventionellen Fahrzeugen benutzt, um die verschiedenen Nebenaggregate des Verbrennungsmotors anzutreiben (z.B. Lichtmaschine, Wasserpumpe). Bei Hybridfahrzeugen werden die Keilriemen vielfach durch E-Motoren ersetzt, da der Verbrenner bei ihnen zeitweise stillsteht und während dieser Zeit keine Nebenaggregate antreiben kann.
+Keilriemen werden bei konventionellen Fahrzeugen benutzt, um die verschiedenen Nebenaggregate des Verbrennungsmotors anzutreiben (z.B. Lichtmaschine, Wasserpumpe). Bei Hybridfahrzeugen werden die Antriebsriemen vielfach durch E-Motoren ersetzt, da der Verbrenner bei ihnen zeitweise stillsteht und während dieser Zeit keine Nebenaggregate antreiben kann.
 Beim **Prius I** gibt es noch Keilriemen für den **[[klimakompressor|Kompressor]]** der **[[klimaanlage]]** und für die [[ice]]-Wasserpumpe.
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 Beim **Prius III** gibt es überhaupt keinen Keilriemen mehr. Auch die Wasserpumpe für den [[ice]] wird somit elektrisch angetrieben.
+Der Keilriemen, der beim Prius 2 die Wasserpumpe des Benziners antreibt, wird wegen seiner Form auch Rippenriemen oder Keilrippenriemen genannt. Das Werkstatthandbuch verwendet den traditionellen Begriff "Keilriemen".