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--- bremsflussigkeitwechsel [2017/07/16 07:29] – /* Vorbereitung */ rema
+++ bremsflussigkeitwechsel [2023/12/29 22:08] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
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-Obwohl sich diese Anleitung mit einem Prius III VFL befasst, ist sie für viele andere HSD/ LHD Modelle verwendbar (gewisse Transferfähigkeit des Lesers vorausgesetzt).
+Obwohl sich diese Anleitung mit einem Prius III VFL befasst, ist sie für viele andere HSD/ LHD Modelle verwendbar (gewisse gedankliche Transferfähigkeit des Lesers vorausgesetzt).
 Sowohl beim Prius II als auch beim Prius III ist die Bremsflüssigkeit **DOT 3** vorgeschrieben. Bedenkenlos können aber die Bremsflüssigkeiten **DOT 4** und **DOT 5.1** verwendet werden (diese Bremsflüssigkeiten haben einen höheren Siedepunkt).
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     *  Fahrzeug einschalten
     *  Bremspedal innerhalb von 5 Sekunden mindestens 8 mal betätigen
+Alternativ kann das Bremssystem vor dem Wechsel auch in den sogenannten **Invalid Mode** gebracht werden, so dass keine Fehler gespeichert werden. Diese Methode wird in der offiziellen Reparaturanleitung beschrieben (wenn kein Testgerät zur Verfügung steht):
+  *  Parkbremse aktivieren
+  *  Zündung einschalten (2x Startknopf, nicht READY)
+  *  Auf N schalten und das Bremspedal mind. 9 mal in 5 Sekunden betätigen
+  *  Auf P schalten und das Bremspedal mind. 9 mal in 5 Sekunden betätigen
+  *  Auf N schalten und das Bremspedal mind. 9 mal in 5 Sekunden betätigen
+  *  Auf P schalten
+  *  Der Invalide Mode ist aktiv, wenn das Bremsenwarnlicht (gelbes "!") dauerhaft blinkt
+Dazu noch folgende Hinweise:
+  *  Da die Zündung während des Bremsflüssigkeitswechsels eingeschaltet bleibt, sollte ein Batterieladegerät angeschlossen werden
+  *  Folgende Aktionen führen zum Beenden des Invalid Mode:
+    *  Anderen Gang als P einlegen
+    *  Auf READY schalten
+    *  Fahrzeug ausschalten
+    *  Parkbremse lösen
+    *  Fahrzeuggeschwindigkeit >0 (daher nicht an den Rädern/Bremsscheiben drehen)
+  *  An den vorderen Rädern muss mit dem Bremspedal wie bei herkömmlichen Fahrzeugen mehrfach "gepumpt" und gehalten werden, um die Bremsflüssigkeit abzulassen.
+  *  An den hinteren Rädern genügt es, das Bremspedal einmal zu betätigen und zu halten. Die Pumpe baut dann kontinuierlich Druck auf.
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 Was wird benötigt?
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+{{file:20160101_133917.jpg?400x0}}
 Beschreibung:
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   *  Bremsflüssigkeitbehälter öffnen
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 Entlüftungsventil linkes Hinterrad:
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 Reihenfolge der Räder (man beginnt mit dem am weitesten entfernten): HR (hinten rechts), HL, VR, VL.
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 Exemplarisch gezeigt das linke Hinterrad:
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   *  Wenn alles vorbereitet ist: Hier kommt die zweite Person ins Spiel. **Achtung: Das Auto ist ausgeschaltet!**
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 Entlüftungsventile der Vorderachse (exemplarisch vorne links):
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 Die Entlüftungsventile der Vorderachse werden mit dem **8er** Schlüssel gelöst/ angezogen, die sicherere Variante ist die "Ring"-Seite, kann nicht abrutschen.
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   *  Wenn man mit allen Rädern fertig ist: