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--- atkinson-zyklus [2016/09/01 07:22] – Rechtschreibung innerhalb des Artikels angeglichen. 92_217_134.167
+++ atkinson-zyklus [2023/12/29 22:08] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
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-Der Motor der Prius 1, 2 und 3 ist ein Saugmotor mit sequenzieller Saugrohreinspritzung. Er arbeitet im **Atkinson-Zyklus**.
+Der Motor von Prius 2 und 3 ist ein Saugmotor mit sequenzieller Saugrohreinspritzung. Er arbeitet im **Atkinson-Zyklus**. Prius 1 siehe [[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=19&id=304073&limit=15&limitstart=90#683078|Erklärung bei priusfreunde.de]]
 Der Atkinson-Zyklus ist eine **spezielle Ventilsteuerung**, bei der die Einlassventile erst sehr spät schließen und dadurch der Verdichtungstakt nicht am unteren Totpunkt des Kolbens sondern später beginnt.
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 Die neuen (größeren) **Lexus-Modelle** nutzen eine kombinierte Saugrohr- und Direkteinspritzung. Sie werden anscheinend auch im Atkinson-Zyklus betrieben.
-**Der maximale Wirkungsgrad des P2 Motors ist 230g/kWh, macht 39%**
+**Der maximale Wirkungsgrad des P2 Motors ist 230g/kWh, macht 37,48 bis 39,17 %**
-**Der maximale Wirkungsgrad des P3 Motors ist 220g/kWh, macht 41%**
+**Der maximale Wirkungsgrad des P3 Motors ist 220g/kWh, macht 39,18 bis 40,95 %**
-(Heizwert Benzin ~11kWh/kg)****
+(Heizwert Superbenzin 11,1–11,6 kWh/kg)
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 Schaubild der Drehmomentverläufe:
-| {{image_ekvu-4m.jpg?400x0}} |
+| {{file:ekvu-4m.jpg?400x0}} |
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   *  [[http://www.patent-de.com/20070405/EP1754872.html|Patentschrift bei patent-de.com (leider ohne Abbildungen)]]
   *  [[http://www.saubereautos.at/modellvorstellungen/hybrid/lexus_rx_450h_mit_verbessertem_hybridantrieb/|Pressebericht zur Produktvorstellung]] Lexus RX450h DOCH mit Atkinson-Zyklus
+  *  https://de.wikipedia.org/wiki/Motorenbenzin Heizwert Superbenzin