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Der Spannungswandler beim Prius dient dazu, die Batterie-Gleichspannung von 273,6 V (Prius I) bzw. von 200 V (Prius II) in 12-V-Gleichstrom für die 12_v-batterie umzuwandeln. Der Spannungswandler ist an der Unterseite des inverters eingebaut.
Funktion
Die hohe Gleichspannung der hybrid-batterie wird zunächst in Wechselstrom umgewandelt, dann durch einen Transformator in Niederspannung und anschließend in 12-V-Gleichstrom umgewandelt.
Die Spannung an der positiven Anschlussklemme der 12V-Batterie wird durch den Spannungswandler überwacht und konstant gehalten. Die Spannung der 12V-Batterie ist somit unabhängig von der Motordrehzahl und vom Stromverbrauch der Nebenaggregate.
(Quelle: NCF-Buch für Prius I, S. 36)
Praxiserfahrungen
Mehrjährige Erfahrungen mit dem Prius I zeigen, dass die Bordnetzspannung sehr stabil ist. Dies äußert sich z.B. darin, dass die Glühbirnen eine überdurchschnittlich lange Lebensdauer haben.