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Als EM-Strom wird beim Prius der motorisch oder generatorisch fließende Strom bezeichnet.
Dabei hat der generatorische Strom in der can-botschaft „03b“ Byte 1 und 2 ein negatives Vorzeichen.
ID: DLC: Byte 1: Byte 2: 03b 5 00 00 EM-Strom (12 Bit signed)
Der generatorisch erzeugte Strom erreicht im Normalbetrieb Werte um 100A. Wahrscheinlich wird dieser Wert über den Parameter „max. charge current“ vorgegeben.
Der ev-modus wird bei Erreichen von Werten um 100A beendet („Max. discharge current“).
Zusätzliche Informationen über den Zustand der Hybrid-Batterie werden in der CAN-Botschaft „3cb“ gegeben.
ID: DLC: Byte 1: Byte 2: Byte 3: 4 Byte: Byte 5: Byte 6: Byte 7: 3cb 7 00 Maximaler Entladestrom 00 Maximaler Ladestrom 00 SOC 00 Temp. Min. 00 Temp. Max.
Die CAN-Botschaft „03b“ hat im Modell 2005 mehr Bytes als in den Publikationen - vermutlich sind daher Byte 6 und Byte 7 die Temperaturen „Min. Temp“ und „Max. Temp“.
Die Funktion der Werte für „Min. Temp“ und „Mac. Temp“ ist noch nicht eindeutig.
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