Ein kleines unabhängiges Gerät mit eigenem gut sichtbaren Grafikdisplay, das „mal eben“ angeschlossen werden kann aber die Möglichkeit bietet, jede gewünschte Funktion selbst realisieren zu können.

Diese ursprünglich als autarker „can-Monitor“ konzipierte Platine zur Anzeige und Auswertung von „11-Bit-Standard-Frames“ („Extended Frames“ werden zur Zeit noch nicht unterstützt) hat folgende Merkmale:

• Vier akzeptanzfilter
• Gleichzeitige Anzeige von 7 id
• Anzeige der relevanten SJA100 Register
• angezeigte id konfigurierbar (eeprom)
• konfigurierbar auf „Listen-Only“
• I2C-Anschluss (Host, RTC, Temperatursensor)
• RS232-Anschluss (TTL, mit MAX232 auch Norm)
• acht Analogeingänge (z. Zt. novh nicht frei)

die Anzeige erfolgt über ein gelbes 128 x 64 OLED-Grafik-Display (Display: 57,0x29,5 mm aussen: 75 x 52,7 mm :

• hervorragender Kontrast
• Helligkeit einstellbar (Parameter)
• Anzeige verschiedener Schriftgrössen
• geringer Stromverbrauch

für den Anschluss wird nur ein obd2-Stecker benötigt:

• Stromversorgung
• CAN-Anbindung

und kann zu einem vollständigen CAN-Display erweitert werden - folgende Anzeigen sind möglich (zur Zeit sind diese Anzeigen noch Demos!):

• Alle Informationen, die auf dem CAN anliegen z. B.:
• Batteriespannung, Batterietemperatur, SOC
• EM-Strom, maximaler Lade- und Entladestrom
• Verbrauch, Tankinhalt
• Kühlmitteltemperatur
• Zustand der Türen
• Lenkwinkel

Die anzuzeigenden Informationen werden aus den Daten der CAN-Nachrichten herausgefiltert, bearbeitet und in sinnvolle Anzeigedaten gewandelt.

• Die angezeigten Nutzdaten sind konfigurierbar (eeprom)
• Die Umwandlung der Daten in Nutzdaten
• Normierung und Anzeige der Nutzdaten
• Grafische Anzeige der Nutzdaten über Balkengrafik

Die Hardware besteht im wesentlichen aus den folgenden Komponenten:

• Zur Steuerung wird ein ATMEGA16-Controller eingesetzt, der mit 5V betrieben wird
• Zur Anzeige wird ein OLED-Display verwendet, das mit 3,3V für die Logik und 12V für die LED arbeitet
• Für die CAN-Kommunikation ist ein SJA1000 CAN-Controller, der mit 5V arbeitet, angeschlossen
• Als physikalisches CAN-Interface ist ein PCA82C250 mit Betriebsspannung 5V vorhanden
• Die Anpassung der 5V-Signale auf die 3,3V-Signale erfolgt über Widerstandsnetzwerke
• Das verwendete OLED-Display ist intern fest auf „8080-Interface“ eingestellt

Aktuell existiert nur ein Prototyp ohne Gehäuse - an einer geeigneten Gehäusevariante wird noch gearbeitet.

• Lochrasterplatine
• Frei verdrahtet (ca. 200 Verbindungen)
• Mischbestückung THT/SMD

Zur Bedienung sind Platinentaster angedacht, die als „Softkeys“ ausgelegt werden.

Die Stromversorgung erfolgt über den OBD2-Stecker und ist zur Zeit noch über einen Standard-Spannungsregler realisiert.

 1 Lochrasterplatine 100x160 RM2,54
 1 40-polige IC-Präzisionsfassung
 1 40-polige IC-Fassung (standard)
 1 28-polige IC-Fassung 
 1 Widerstand  120 Okm
14 Widerstände  1  k
 1 Widerstand  33  k
 2 Widerstandsnetzwerke SIL 8 x 1k
10 Kondensatoren 100nF 50V
 2 Kondensatoren  22pF 50V
 1 Elko 470µF 35V
 4 Elko 4,7µF 25V
 1 Quarz 16 MHz
 4 Dioden 1N4007
10 Dioden 1N4148
 1 Spannungsregler 7805
 1 ATMEGA16 DIL
 1 SJA1000  DIL
 1 PCA82C250 SMD
 1 OLED-Display
 1 Gehäuse
 1 Filterscheibe
10 Taster f.Leiterplatte   
 1 OBD2-Stecker
 1 Mantelleitung 4-pol
   Fädeldraht

WIRD FORTGESETZT

–ksb 00:24, 21. Feb. 2008 (CET)