batterietemperatur
Dies ist eine alte Version des Dokuments!
Die Batterietemperatur (Temperatur der hybrid-batterie) wird mit 3 in die Batterie integrierten Thermistoren gemessen, die per Leitung direkt am Batterie-ECU angeschlossen sind. Das Batterie-ECU berechnet daraus einen eventuellen Kühlbedarf (Kühlgebläse).
Der Messbereich reicht von -40 bis +90 °C.
Ein Mittelwert der drei Sensoren wird als Batterietemperatur auf den CAN-BUS geleitet.
Bei einer Batterietemperatur von mehr als 42 °C kann der ev-modus nicht aktiviert werden.
batterietemperatur.1162153459.txt.gz · Zuletzt geändert: 2006/10/29 21:24 von kreitschie