Zum Einfahren eines neuen Fahrzeugs gibt es übereinstimmend (siehe Weblinks) folgende Empfehlungen:

Die ersten 1000-2000 Kilometer sollte man mit nicht mit Vollgas bzw. maximal Dreiviertel der Höchstdrehzahl fahren (wie macht das der Prius-Fahrer ohne Drehzahlmesser?). Bevor die Betriebstemperatur erreicht ist, darf ein Motor generell nicht zu hoch gedreht werden (wie sieht das der Fahrer beim Prius II, der Prius I hat immerhin eine Motor-Kalt-Leuchte).
Drehzahl-Schwankungen sind wünschenswert (macht der Prius ja auch ohne uns automatisch!).
Die (hydraulische) bremse benötigt einige Kilometer und etliche zügige Bremsmanöver, bis sich Beläge und Scheiben eingespielt haben. Prius-Handbuch: Während der ersten 300 km keine Vollbremsungen! (Und wer nur elektrisch bremst?).
Dunlop: Die Oberfläche eines fabrikneuen Reifens ist sehr glatt und muss erst aufgerauht werden, um seine Haftungsqualitäten entfalten zu können. Ein kontrolliertes Einfahren der gesamten Lauffläche ist deshalb unerlässlich. Alle neuen Reifen (besonders M&S Reifen) sollten die ersten 200 300 km mit mittlerer Geschwindigkeit auf trockener Fahrbahn eingefahren werden.
Neue Fahrzeuge durchlüften lassen: Neuer Kunststoff verursacht Ausdünstungen, die nicht unbedingt gesundheitsfördernd sein müssen.
Früher wurden für neue Motoren noch eigene Einfahr-Öle verwendet. Da mußte man nach 1500 km bereits den ersten olwechsel machen. Das wird heute von keinem Hersteller mehr vorgeschrieben. Einige Neuwagenkäufer machen auch ohne Verpflichtung diesen Ölwechsel, weil sicher einige Abriebsteile damit bereits herausgespült werden.