{{file:warnsymbole_mfd.jpg}}
Warnanzeigen können im [[multifunktionsdisplay]] oder im [[kombinationsinstrument]] angezeigt werden.


====== Symbole im Multifunktionsdisplay ======



===== Öldruckanzeige =====

Leuchtet bei **zu niedrigem Öldruck**.


===== Temperaturwarnung =====

Dieses Symbol leuchet bei **zu hoher Temperatur des Kühlmittels**.


===== Entladewarnung =====

Leuchtet bei **zu hoher Entladung der [[hybrid-batterie]]**.


===== Warnung HV-System =====

Die orange **Schildkröte** wird angezeigt, wenn der **[[ths|Hybrid-Betrieb]] (üblicherweise durch zu geringen Ladezustand der [[hybrid-batterie]] nur eingeschränkt zur Verfügung steht**. Das soll den Fahrer darauf aufmerksam machen, dass nicht die volle Kraft zur Verfügung steht. Sie verschwindet, wenn man den Prius ein paar Minuten in Stellung P des Wählhebels laufen läßt.

**Das tritt auf, wenn**
  *  der Prius im **Mittleren Westen der USA** oft bei Nachttemperaturen von unter 0 Grad Fahrenheit (Minus 20 Grad Celsius) im Freien steht, und dann morgens gestartet wird [[http://www.evworld.com/archives/testdrives/xmasprius.html|Seeing The Turtle In Winter]].

Toyota nennt als Grund für das Aufleuchten der Schildkröte **unnormales Verhalten des Hybrid-System**.


===== EPS-Warnung =====

Leuchtet, wenn eine **Störung der [[eps|elektrischen Servolenkung]]** vorliegt.


===== Entladewarnung Hilfsbatterie =====

Leuchtet bei **Problemen mit der Ladung der [[12_v-batterie]]**.

{{file:kombinationsinstrument_1.jpg}}


====== Symbole im Kombinationsinstrument ======



===== Check-Engine =====

Das [[check_engine]]-Symbol leuchtet, wenn eine **Störung im Motorsteuerungssystem** auftritt. Dieses Symbol ist bei allen **Fahrzeugen mit [[obd]]-2 identisch** und bedeutet im wesentlichen, dass die **Abgasregelung nicht funktioniert** (also eine Fehlfunktion der [[lambda-sonde]] oder des [[katalysator]]s vorliegt)


===== Hauptwarnlampe =====

Diese leuchtet im allgemeinen **zusätzlich** mit einer Meldung im Multifunktionsdisplay, wenn ein **gravierendes Problem vorliegt**, z. B. bei
  *  zu hoher Temperatur des Kühlwassers (Motorkühlmittel oder Inverterkühlmittel)
  *  zu niedriger Öldruck
  *  Defekt im [[eps]]-System
  *  Probleme beim Getriebesteuerungs-[[ecu]]
  *  Defekt im [[ths]]-System
  *  zu geringem [[soc|Ladezustand]] der [[hybrid-batterie]]