Engl. Abkürzung bei Toyota für //Vehicle Stability Control// = Elektronisches Stabilitätsprogramm, bei anderen Herstellern [[esp]] genannt.

//(serienmäßig beim Prius II und III)//


====== Prius I ======

Der Prius I hat kein VSC bzw. [[esp]], sondern "nur" [[abs]], [[ebd]] und [[trc]] bzw. [[asr]].


====== Prius II und III ======

Der Prius II hat die Verbesserung VSC+. Diese beinhaltet auch die [[asr]]-Funktion.

Toyota: "Bemerkt VSC+ ein Über- oder Untersteuern des Fahrzeugs, wird dies durch Eingriff in die  Bremsanlage und das Motormanagement wieder stabilisiert. Die Stabilitätskontrolle der neuen Generation integriert jetzt zusätzlich den Eingriff in die elektrische [[servolenkung]], um  die Fahrzeugbeherrschung in kritischen Situationen abermals zu erhöhen. VSC+ stellt durch die elektronische Koordination von [[bremse]]n, [[asr|Antriebsschlupfregelung]], Gas und Lenkung sicher, dass die aktiven Sicherheitssysteme in potenziellen Gefahrensituationen in perfekter Synergie arbeiten."

Das System übernimmt beim Lenkungseingriff aber **nicht** die Kontrolle über das Fahrzeug (die Lenkung), sondern **erschwert** nur die Lenkbewegung in die falsche Richtung, welche in diesem Fahrzustand die Situation noch verschlimmern würde!

Bei [[ford]] ist VSC (Fahrzeug-Systemsteuerung) übrigens ein [[patent]] über ein Verfahren und eine Vorrichtung //zur Regelung eines Hybridantriebs sowie ein mit einem Hybridantrieb ausgestattetes Fahrzeug//.