Als **Vollhybrid** bezeichnet man ein [[hybridfahrzeug]], welches zumindest zeitweise **alternativ** mit jeder der beiden Antriebsarten fahren kann. Darüber hinaus können in der Regel auch beide Motoren **gleichzeitig** für den Vortrieb sorgen. Das Antriebssystem des Toyota [[prius]] ist ein Vollhybrid. 

Eine gegenüber einem Vollhybriden abgeschwächte Hybrid-Variante meint der Begriff [[milder_hybrid]], der z.B. auf die Hybridfahrzeuge von Honda angewendet wird. Eine noch weiter abgeschwächte Variante ist der [[mikro-hybrid]], wie derzeit durch die Fa. Citroen beim C3 Start&Stop angeboten (nur in Kombination mit dem automatisierten Schaltgetriebe).

Die Wahl einer dieser Hybrid-Varianten entspricht dem angestrebten Kompromiss zwischen Anschaffungskosten und [[treibstoffverbrauch]]. Ein Vollhybrid hat auch Vorteile beim [[abgas]]verhalten, da er die Probleme des [[teillastbetrieb]]s effizienter löst. Jedoch hängen die Vor- und Nachteile diverser Varianten auch vom Einsatz ab; am meisten nützt ein Vollhybrid im Stadtverkehr.