**SUV** = engl. Abkürzung für **Sports Utility Vehicle**. Bezeichnung für eine qualitativ gehobene Klasse von Freizeit- und Mehrzweckfahrzeugen, die für eine anspruchsvolle und gut betuchte Käuferschaft gedacht sind. 


====== Charakteristik ======

Es gibt zwar auch "kleine" SUVs; herausragend - im wahrsten Sinne des Wortes - sind jedoch "große" SUVs der **gehobenen** Klasse mit mehr als 2 Tonnen Gewicht. Die Ausstattung ist umfangreich bis luxuriös, die Motorleistungen liegen bei über 200 PS. Üblich sind sowohl Benzin- als auch Dieselantriebe (6-Zylinder sind klassenüblich), meist mit Automatikgetriebe gekoppelt. Aufgrund von Gewicht und Leistung liegt der ECE-Normverbrauch von SUVs auch bei Dieselfahrzeugen deutlich über 10 Litern. 

Beispiele für deutsche SUVs sind VW Touareg, Mercedes M-Klasse, BMW X3 und X5.


====== Hybrid-SUVs ======

Seit Kurzem sind auch Hybrid-SUVs auf dem Markt. Mit ihnen ist es gelungen, den ECE-Normverbrauch deutlich unter die magische 10-Liter-Grenze zu senken. Grund: Bei leistungsstarken, schweren Fahrzeugen ist die Diskrepanz zwischen Teillast- und Volllastbetrieb besonders groß, vor allem, wenn sie viel in städtischen Ballungsräumen unterwegs sind. Unter Teillast laufen [[verbrennungsmotor]]en aber nicht mit ihrem optimalen Wirkungsgrad. Da solche Fahrzustände bei Hybriden zu großen Anteilen elektrisch abgefahren werden, erhöht sich die Effektivität des Antriebs drastisch.

Vorreiter für Hybrid-SUVs war der **Ford [[escape_hybrid]]**, der seit 2004 auf dem US-Markt ist. Der Escape ist ein "kleiner" SUV mit einem 4-Zylinder-Motor. 

Eine Wagenklasse höher ist der Hybrid-SUV Lexus [[rx_400h]] positioniert, der laut Toyota mit einem 6-Zylinder-Motor die Leistungen eines 8-Zylinders und den Verbrauch eines 4-Zylinders erreichen soll. Erste Testberichte legen nahe, dass diese Angaben nicht nur reines Marketing sind.