Als **Klopfen** bezeichnet man die **vorzeitige und unkontrollierte Verbrennung** des Kraftstoff-Luftgemisches im Zylinder eines Verbrennungsmotors.

Statt mit einer einheitlichen vorwärts wandernden Flammenfront zu verbrennen entzündet sich der Kraftstoff an verschiedenen Stellen, teilweise sogar vor der durch die [[zundkerze]] ausgelösten Zündung.

Klopfen **vermindert die Leistung** eines Verbrennungsmotors und **erhöht** dessen **Verschleiß**. Die Klopfneigung des Verbrennungsvorgangs wird neben Motorparametern wie Verdichtung und [[zundzeitpunkt]] von der Qualität des Kraftstoffes bestimmt. Die für das Klopfen maßgebliche Messgröße eines Kraftstoffes ist die [[oktanzahl]].

Moderne Motoren wie der des Prius verwenden einen [[klopfsensor]] um die Motorparameter an eine geringe Klopfneigung anzupassen.