**HV** = engl. Abkürzung für **Hybrid Vehicle**, Näheres siehe [[hybridfahrzeug]].

Auch Abkürzung für **Hochvolt**. Spannungen > 60 V gelten als HV, so dass "normale" Mechatroniker nicht mehr an der Anlage arbeiten dürfen. Nur mit "Hochvoltschein", d.h. Ausbildung und Prüfung nach BGI/GUV-I (siehe [[batteriereparatur]]). Den gibt es in zwei Arten. Bei der ersten darf der MT erst nach Freischaltung arbeiten, weil er nur an spannungslose Teile ran darf (Beispiel: HV-Batterie von außen). Bei der zweiten darf auch an Teilen unter Spannung gearbeitet werden (Beispiel: HV-Batterie von innen. Zellen kann man nicht abschalten...).