Unterschiede

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--- zundkerze [2018/04/17 22:04] – /* Denso SC20HR11 */ creative-tec
+++ zundkerze [2023/12/29 22:08] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
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 | Anzahl der Elektroden:| 1| 1 |
 | Entstörwiderstand:| 5kΩ| 5kΩ |
-| Geeignete Kerzentypen:| Denso SK16R11 (Toyota Nr.90919-01217)| Denso SC20HR11 |
+| Geeignete Kerzentypen:| Denso SK16R11 (Toyota Nr.90919-01217)| Denso SC20HR11, NEU Denso SC16HR11| oder:| NGK IFR5A11 (NGK 4996, Toyota Nr.90919-01218)| NGK ILKAR7B11 (NGK 4912, Toyota Nr. 90919-01253) |
-| oder:| NGK IFR5A11 (NGK 4996, Toyota Nr.90919-01218)| NGK ILKAR7B11 (NGK 4912, Toyota Nr. 90919-01253) |
 | | NGK IFR5T11 (wie oben)|  |
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 Anzugsdrehmoment Alu/Gußzylinderkopf 25-35Nm (2,5-3,5m-kg)
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-Zündkerzen für den 1,8 Atkinson-Motor (Typ: 2ZR-FXE), verbaut beispielsweise im Prius III, Prius Plus, Auris II HSD. Bezeichnung (Vgl. auch weiter oben): **Denso SC20HR11**.
+Zündkerzen für den 1,8 Atkinson-Motor (Typ: 2ZR-FXE), verbaut beispielsweise im Prius III, Prius Plus, Auris II HSD. Bezeichnung (Vgl. auch weiter oben): **Denso SC20HR11** und NEU **Denso SC16HR11 **
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 Hier der Unterschied einer neuen und alten Denso-Zünkerze (Prius III). Die untere war die Originalbestückung von Toyota und hat 105.000 km gelaufen. Die obere Iridium-Elektrode ist fast abgebrannt (rote Pfeile). Im oberen Teil wurde sie undicht (gelber Pfeil).
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