Unterschiede

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--- zundkerze [2018/04/17 21:57] – /* Denso SC20HR11 */ creative-tec
+++ zundkerze [2023/12/29 22:08] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
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 | Anzahl der Elektroden:| 1| 1 |
 | Entstörwiderstand:| 5kΩ| 5kΩ |
-| Geeignete Kerzentypen:| Denso SK16R11 (Toyota Nr.90919-01217)| Denso SC20HR11 |
+| Geeignete Kerzentypen:| Denso SK16R11 (Toyota Nr.90919-01217)| Denso SC20HR11, NEU Denso SC16HR11| oder:| NGK IFR5A11 (NGK 4996, Toyota Nr.90919-01218)| NGK ILKAR7B11 (NGK 4912, Toyota Nr. 90919-01253) |
-| oder:| NGK IFR5A11 (NGK 4996, Toyota Nr.90919-01218)| NGK ILKAR7B11 (NGK 4912, Toyota Nr. 90919-01253) |
 | | NGK IFR5T11 (wie oben)|  |
  |
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 Anzugsdrehmoment Alu/Gußzylinderkopf 25-35Nm (2,5-3,5m-kg)
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+| {{file:img_20170309_120459_fr.jpg?400x0}} |
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-Zündkerzen für den 1,8 Atkinson-Motor (Typ: 2ZR-FXE), verbaut beispielsweise im Prius III, Prius Plus, Auris II HSD. Bezeichnung (Vgl. auch weiter oben): **Denso SC20HR11**.
+Zündkerzen für den 1,8 Atkinson-Motor (Typ: 2ZR-FXE), verbaut beispielsweise im Prius III, Prius Plus, Auris II HSD. Bezeichnung (Vgl. auch weiter oben): **Denso SC20HR11** und NEU **Denso SC16HR11 **
-===== Denso SC20HR11 =====
+===== Denso SC16HR11 =====
-| {{image_sparkplugs_denso_sc20_hr11_3.jpg?400x0}} |
+**ACHTUNG!**
+Neue Wärmewert-Vorgaben durch den OE-Hersteller! Nur mit der DENSO OE-Iridium-Zündkerze SC16HR11 ist ein Zündkerzen-Wechsel nach Hersteller-Vorgaben möglich!
+Die **Zündkerze SC20HR11** wird ab sofort durch die **Zündkerze SC16HR11 ersetzt**.
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+Hintergrund: Toyota hat die Wärmewert-Vorgabe für einige Fahrzeugmodelle von DENSO-Wärmewert 20 auf 16 geändert. Neue Fahrzeuge werden bereits mit einer Zündkerze mit DENSO-Wärmewert 16 ausgeliefert.
-| {{image_sparkplugs_denso_sc20_hr11_2.jpg?400x0}} |
+===== Denso SC20HR11 =====
-ACHTUNG!
+| {{file:sparkplugs_denso_sc20_hr11_3.jpg?400x0}} |
-Neue Wärmewert-Vorgaben durch den OE-Hersteller! Nur mit der DENSO OE-Iridium-Zündkerze SC16HR11 ist ein Zündkerzen-Wechsel nach Hersteller-Vorgaben möglich!
-Die Zündkerze SC20HR11 wird ab sofort durch die Zündkerze SC16HR11 ersetzt.
-Hintergrund: Toyota hat die Wärmewert-Vorgabe für einige Fahrzeugmodelle von DENSO-Wärmewert 20 auf 16 geändert. Neue Fahrzeuge werden bereits mit einer Zündkerze mit DENSO-Wärmewert 16 ausgeliefert.
+| {{file:sparkplugs_denso_sc20_hr11_1.jpg?400x0}} |
+| {{file:sparkplugs_denso_sc20_hr11_2.jpg?400x0}} |
 Hier der Unterschied einer neuen und alten Denso-Zünkerze (Prius III). Die untere war die Originalbestückung von Toyota und hat 105.000 km gelaufen. Die obere Iridium-Elektrode ist fast abgebrannt (rote Pfeile). Im oberen Teil wurde sie undicht (gelber Pfeil).
-{{image_denso_alt_neu.jpg?400x0}}
+{{file:denso_alt_neu.jpg?400x0}}