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wahlhebel

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wahlhebel [2010/07/09 08:48] – gshybridwahlhebel [2023/12/29 22:08] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
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 Der **Wählhebel** mit //Shift-by-Wire//-Funktion dient zum Einstellen der verschiedenen Fahrstufen des [[ths]].  Der **Wählhebel** mit //Shift-by-Wire//-Funktion dient zum Einstellen der verschiedenen Fahrstufen des [[ths]]. 
  
-Während der Wählhebel beim Prius I in seiner aktuellen Schaltstellung verbleibt, kehrt er beim Prius II und Prius III immer in seine Ausgangslage zurück. Die Schaltstellung des Hybridgetriebes wird ausschließlich im Display des [[kombinationsinstrument]]es angezeigt. +Während der Wählhebel beim Prius I in seiner aktuellen Schaltstellung verbleibt, kehrt er beim Prius II und Prius III immer in seine Ausgangslage zurück. Die Schaltstellung des Hybridgetriebes wird dort ausschließlich im Display des [[kombinationsinstrument]]es angezeigt. 
  
 Das [[abschleppen]] wird lt. Bedienungsanleitung in der **[[neutralstellung]] (N)** empfohlen. Das [[abschleppen]] wird lt. Bedienungsanleitung in der **[[neutralstellung]] (N)** empfohlen.
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 +{{file:p_ii_waehlhebel.jpg}}
  
-===== Wählhebelstellungen =====+{{file:p_ii_getriebeanzeige.jpg}} 
 + 
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 +===== Wählhebelstellungen / Getriebeanzeige =====
  
   *  N = neutral (Leerlauf)   *  N = neutral (Leerlauf)
-  *  P = [[parkstellung]] (dabei ist der Parksperrenmechanismus aktiviert)+  *  P = [[parkstellung]] über P Taste (dabei ist der Parksperrenmechanismus aktiviert)
   *  D = Drive (Vorwärtsfahrt)   *  D = Drive (Vorwärtsfahrt)
   *  B = Brake (Siehe [[b-modus]]). Diese Stellung ist hauptsächlich bei Bergabfahrten sinnvoll. Weil der Benzinmotor dann als zusätzliche Bremse wirkt, kann nicht so viel Energie zurückgewonnen werden wie in D. Die Fahrstufe B lässt sich nur aus der Fahrstufe D heraus aktivieren, eine "direkte" Anwahl aus P, R oder N wird verweigert.   *  B = Brake (Siehe [[b-modus]]). Diese Stellung ist hauptsächlich bei Bergabfahrten sinnvoll. Weil der Benzinmotor dann als zusätzliche Bremse wirkt, kann nicht so viel Energie zurückgewonnen werden wie in D. Die Fahrstufe B lässt sich nur aus der Fahrstufe D heraus aktivieren, eine "direkte" Anwahl aus P, R oder N wird verweigert.
   *  R = Reverse (Rückwärtsfahrt)   *  R = Reverse (Rückwärtsfahrt)
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-Da der Prius II beim Abschalten das Getriebe stets in die [[parkstellung]] schaltet, ist gewährleistet, dass beim **Einschalten immer Stellung P** eingestellt ist. +Da der Prius II beim Abschalten das Getriebe stets in die [[parkstellung]] schaltet, ist damit gewährleistet, dass beim **Einschalten immer Stellung P** eingestellt ist. 
  
 **Achtung**: Wenn sich das Hybridsystem in Stellung **N** befindet, so kann ohne Betätigung der Bremse eine Fahrstufe (**D** oder **R**) eingelegt werden und der Wagen rollt sofort los. **Achtung**: Wenn sich das Hybridsystem in Stellung **N** befindet, so kann ohne Betätigung der Bremse eine Fahrstufe (**D** oder **R**) eingelegt werden und der Wagen rollt sofort los.
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 **Hinweis**: In der **[[neutralstellung]] N** des Getriebes wird die Hybridbatterie auch bei laufendem Benzinmotor **nicht geladen** und kann sogar **entladen** werden! Bitte den [[neutralstellung|Hinweis]] dort beachten. **Hinweis**: In der **[[neutralstellung]] N** des Getriebes wird die Hybridbatterie auch bei laufendem Benzinmotor **nicht geladen** und kann sogar **entladen** werden! Bitte den [[neutralstellung|Hinweis]] dort beachten.
  
-**Hinweis**: Ist eine Tür geöffnet, kann aus der Parkposition P nicht D eingelegt werden für eine Vorwärtsfahrt (dies wird mit einer Warnung quittiert) , wohl aber R für eine Rückwärtsfahrt.+**Hinweis**: Ist eine Tür geöffnet, kann aus der Parkposition P nicht D eingelegt werden für eine Vorwärtsfahrt (dies wird mit einer Warnung quittiert), wohl aber R für eine Rückwärtsfahrt. 
 +Beim Facelift wird das Warndreieck im Armaturenbrett und eine Meldung ("Achtung: Beim Parken den Hebel auf P einstellen. Die Batterien werden nicht aufgeladen, wenn der Wahlhebel auf Neutral (N) steht") auf dem Display angezeigt und die Fahrstufe trotzdem aktiviert.
  
  
 ===== Beleuchtung des Wählhebels ===== ===== Beleuchtung des Wählhebels =====
  
-Der **Wählhebel** des **Prius II** besitzt eine mit den Rückleuchten gekoppelte **Beleuchtung**. Die Glühlampe (keine [[led]]) dazu befindet sich im feststehenden Teil der Hebelmechanik. Das Licht dieser Lampe wird über **Lichtleiter** zum Knauf des Hebels geleitet. Wenn der Hebel betätigt wird, verlischt die Beleuchtung des Knaufs, weil der Hebel dabei aus dem Strahlengang der Lichtleiter herausgeschwenkt wird.+Der **Wählhebel** des **Prius II** besitzt eine mit den Rückleuchten gekoppelte **Beleuchtung**. Die Glühlampe (keine [[led]]) dazu befindet sich im feststehenden Teil der Hebelmechanik. Das Licht dieser Lampe wird über **Lichtleiter** zum Knauf des Hebels geleitet. Wenn der Hebel betätigt wird, erlischt die Beleuchtung des Knaufs, weil der Hebel dabei aus dem Strahlengang der Lichtleiter herausgeschwenkt wird.
  
  
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 Der Prius II kann nur in Position P des Wählhebels verschlossen werden. Damit kann er **nicht in Position N geparkt werden**, wie es z. B. in Frankreich üblich ist (damit Autos beim Einparken vom Einparker verschoben werden können, ohne dass es interne Beschädigungen gibt).  Der Prius II kann nur in Position P des Wählhebels verschlossen werden. Damit kann er **nicht in Position N geparkt werden**, wie es z. B. in Frankreich üblich ist (damit Autos beim Einparken vom Einparker verschoben werden können, ohne dass es interne Beschädigungen gibt). 
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 +====== Prius III ======
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 +{{file:p3_waehlhebel.jpg}}
 +Funktionalität wie beim Prius II
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 +Beleuchtung über eine LED im Dachhimmel
  
  
  
  
wahlhebel.1278658099.txt.gz · Zuletzt geändert: 2010/07/09 08:48 von gshybrid