schlussel
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| Der Schlüssel verfügt über eine eingebaute **Batteriekontrolle**. Bei Betätigung der Tasten am Schlüssel blinkt bei intakter Batterie eine **LED** auf. Eine nicht leuchtende LED bei Tastenbetätigung weist auf eine zu schwache Batterie hin. Die Lithium-Zelle vom Typ **CR2032** sollte alsbald gewechselt werden (das ist übrigens der gleiche Zellentyp, wie er auch auf vielen Computer-Mainboards verwendet wird). | Der Schlüssel verfügt über eine eingebaute **Batteriekontrolle**. Bei Betätigung der Tasten am Schlüssel blinkt bei intakter Batterie eine **LED** auf. Eine nicht leuchtende LED bei Tastenbetätigung weist auf eine zu schwache Batterie hin. Die Lithium-Zelle vom Typ **CR2032** sollte alsbald gewechselt werden (das ist übrigens der gleiche Zellentyp, wie er auch auf vielen Computer-Mainboards verwendet wird). | ||
| - | Ein zusätzlicher Schlüssel muss also mechanisch passen, und anschließend (mit mehreren einzelnen Schritten) an bis zu 3 Systemen einzeln angelernt werden. Dabei gab es bei einigen Prius-Besitzern Probleme beim Anlernen durch den Händler, bei Anderen | + | Ein zusätzlicher Schlüssel muss also mechanisch passen und anschließend (mit mehreren einzelnen Schritten) an bis zu 3 Systemen einzeln angelernt werden. Dabei gab es bei einigen Prius-Besitzern Probleme beim Anlernen durch den Händler, bei anderen |
| + | Es gab in diesem Zusammenhang einen Hinweis darauf, dass während des Anlernprozesses der " | ||
| - | ===== Batteriewechsel | + | ====== Batteriewechsel |
| - | Man benötigt: | ||
| - | * einen sehr kleinen Kreuzschlitzschraubendreher (ca. 1 mm?) | ||
| - | * Lithiumzelle CR2032 | ||
| - | Vorgehensweise: | + | siehe Seite [[fernbedienung]] |
| - | * mechanischen Schlüssel herausnehmen (man muss dazu den kleinen Plastikschieber oben auf dem Schlüssel betätigen) | + | |
| - | * den selben Schieber wiederrum betätigen und gleichzeitig die Gehäusehälften des Schlüssels auseinanderschieben | + | |
| - | * 4 Mini-Kreuzschlitzschrauben (Größe PZ0) des Batteriefachdeckels lösen, Deckel entfernen | + | |
| - | * Lithiumzelle ist jetzt lose, ggf. mit Fingernagel etwas anheben auf der einen Seite und herausnehmen | + | |
| - | * ggf. Spannung messen der Zelle: | + | |
| - | * bei mir gab es bei einer Zellenspannung von 2.9V Probleme (Alter: 3.5 Jahre): | + | |
| - | * der Batteriecheck (s.o.) war zwar erfolgreich, | + | |
| - | * manchmal ging der Prius aber nicht auf Anhieb auf und ich musste den Schlüssel näher an's Fahrzeug bringen bzw. einfach nochmal probieren | + | |
| - | * eine leicht angebrauchte Zelle von nem kaputten Mainboard hat 3.1V und tut besser | + | |
| - | * neue Zelle einsetzen, zuschrauben, | + | |
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| - | {{bild_p2key.jpg}} | + | |
| ====== Tipp (Prius I und II) ====== | ====== Tipp (Prius I und II) ====== | ||
| - | **Schlüsseldienste** wie es sie am Rande vieler Supermärkte gibt haben für den Prius passende Schlüsselrohlinge vorrätig. Dort ließ ich den kleinen mechanischen Schlüssel **kopieren** und bewahre diese Kopie für den Notfall in der **Brieftasche** auf. So kann ich meinen Prius auch dann aufschließen, | + | **Schlüsseldienste**, wie es sie am Rande vieler Supermärkte gibt, haben für den Prius passende Schlüsselrohlinge vorrätig. Dort ließ ich den kleinen mechanischen Schlüssel **kopieren** und bewahre diese Kopie für den Notfall in der **Brieftasche** auf. So kann ich meinen Prius auch dann aufschließen, |
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