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--- schiffstransport [2017/05/24 09:19] – Anzahl der Fahrten pro Reederei ergänzt ttha
+++ schiffstransport [2023/12/29 22:08] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
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 [[https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:136.875/centery:35.05/zoom:15|Direkter Link zum Toyota Kai in Nagoya auf Marinetraffic]]
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 [[https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:3.2/centery:51.3/zoom:14|Direkter Link zum Toyota Kay in Zeebrugge auf Marinetraffic]]
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 Gelegentlich lassen die Schiffe auf dieser Route auch den Zwischenstop in Singapore aus und fahren direkt von Nagoya zum Suez-Kanal. Manchmal wird nach der Ausfahrt aus dem Suez-Kanal noch Alexandria (EG ALY) angelaufen.
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 Die Fahrzeiten auf dieser Route betragen:
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 Gelegentlich lassen die Schiffe auf dieser Route auch den Zwischenstop in Singapore aus und fahren direkt von Nagoya zum Suez-Kanal. Manchmal wird nach der Ausfahrt aus dem Suez-Kanal noch Alexandria (EG ALY) angelaufen. In England wird generell Bristol (GB BRS) anbgelaufen. Wobei hier zwei nebeneinanderliegene Verladehäfen zur Verfügung stehen; Avonmouth (GB AVO) und Portbury (GB PRU).
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 Die Fahrzeiten auf dieser Route betragen
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   *  Tiefgang beim Ablegen mindestens 8,7 m
   *  Länge und Breite ca. 200 x 38 m
+Die nächste Tabelle zeigt, in welchen zeitlichen Abständen die Schiffe in Zeebrugge/Belgien ankommen ablegen.
+| //Datenbasis: 48 Schiffe //| **min**| **max**| **median**| **mittel** |
+| Abstand| 2 Tage| 18 Tage| 6 Tage| 7 Tage |
+ |
 Im Beobachtungszeitraum wurden die folgenden Schiffe von den folgenden Reedereinen eingesetzt: