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--- schiffstransport [2017/05/24 07:34] – ttha
+++ schiffstransport [2023/12/29 22:08] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
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-Die in Japan gefertigen Hybridfahrzeuge werden per **Schiffstrasport** von Nagoya (Japan) nach Zeebrugge (Belgien) transportiert und von der per LKW zu uns nach Deutschland geliefert.
+Die in Japan gefertigen Hybridfahrzeuge werden per **Schiffstrasport** von Nagoya (Japan) nach Zeebrugge (Belgien) transportiert und von dort per LKW zu uns nach Deutschland geliefert.
 Die Schiffe können über die Webseiten [[https://www.vesselfinder.com|Vesselfinder]] und [[https://www.marinetraffic.com|Marinetraffic]] gesucht und verfolgt werden.
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 [[https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:136.875/centery:35.05/zoom:15|Direkter Link zum Toyota Kai in Nagoya auf Marinetraffic]]
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+{{file:image006.png?640x0}}
-{{image_image007.png?480x0}}
+{{file:image007.png?480x0}}
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 [[https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:3.2/centery:51.3/zoom:14|Direkter Link zum Toyota Kay in Zeebrugge auf Marinetraffic]]
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+{{file:image014.png?640x0}}
-{{image_image015.png?480x0}}
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 Gelegentlich lassen die Schiffe auf dieser Route auch den Zwischenstop in Singapore aus und fahren direkt von Nagoya zum Suez-Kanal. Manchmal wird nach der Ausfahrt aus dem Suez-Kanal noch Alexandria (EG ALY) angelaufen.
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 Die Fahrzeiten auf dieser Route betragen:
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 Gelegentlich lassen die Schiffe auf dieser Route auch den Zwischenstop in Singapore aus und fahren direkt von Nagoya zum Suez-Kanal. Manchmal wird nach der Ausfahrt aus dem Suez-Kanal noch Alexandria (EG ALY) angelaufen. In England wird generell Bristol (GB BRS) anbgelaufen. Wobei hier zwei nebeneinanderliegene Verladehäfen zur Verfügung stehen; Avonmouth (GB AVO) und Portbury (GB PRU).
-{{image_toyota_schiffsrouten_02.png?480x0}}
+{{file:toyota_schiffsrouten_02.png?480x0}}
 Die Fahrzeiten auf dieser Route betragen
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   *  Tiefgang beim Ablegen mindestens 8,7 m
   *  Länge und Breite ca. 200 x 38 m
+Die nächste Tabelle zeigt, in welchen zeitlichen Abständen die Schiffe in Zeebrugge/Belgien ankommen ablegen.
+| //Datenbasis: 48 Schiffe //| **min**| **max**| **median**| **mittel** |
+| Abstand| 2 Tage| 18 Tage| 6 Tage| 7 Tage |
+ |
 Im Beobachtungszeitraum wurden die folgenden Schiffe von den folgenden Reedereinen eingesetzt:
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 | //Reederei//| //Schiffsname//| //Fahrten// |
 | **NYK Line**| ASTERIA LEADER| 1 |
-| | CASTOR LEADER| 1 |
+| //16 Fahrten//| CASTOR LEADER| 1 |
 | | CAPRICORNUS LEADER| 1 |
 | | EQUULEUS LEADER| 1 |
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 | | ZENITH LEADER| 1 |
 | **K Line**| AEGEAN HIGHWAY| 1 |
-| | APOLLON HIGHWAY| 1 |
+| //15 Fahrten//| APOLLON HIGHWAY| 1 |
 | | EURASIAN HIGHWAY| 1 |
 | | GENIUS HIGHWAY| 1 |
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 | | POLARIS HIGHWAY| 1 |
 | **WALLENIUS WILHELMSEN**| FAUST| 1 |
-| | MANON| 1 |
+| //11 Fahrten//| MANON| 1 |
 | | MIGON| 1 |
 | | OBERON| 1 |
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 | | TONGALA| 1 |
 | **MOL**| CATTLEYA ACE| 1 |
-| | COURAGEOUS ACE| 1 |
+| //7 Fahrten//| COURAGEOUS ACE| 1 |
 | | DIGNITY ACE| 1 |
 | | GARNET ACE| 1 |
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 | | SWALLOW ACE| 1 |
 | **EUKOR**| GRAND PEARL| 1 |
-| | MORNING CINDY| 1 |
+| //3 Fahrten//| MORNING CINDY| 1 |
 | | MORNING CELINE| 1 |
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