schiffstransport
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| schiffstransport [2017/05/23 17:14] – Informationen zum Schiffstransport Japan -> Europa ttha | schiffstransport [2023/12/29 22:08] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1 | ||
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| - | Die in Japan gefertigen Hybridfahrzeuge werden per Schiff | + | Die in Japan gefertigen Hybridfahrzeuge werden per **Schiffstrasport** |
| Die Schiffe können über die Webseiten [[https:// | Die Schiffe können über die Webseiten [[https:// | ||
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| Gelegentlich lassen die Schiffe auf dieser Route auch den Zwischenstop in Singapore aus und fahren direkt von Nagoya zum Suez-Kanal. Manchmal wird nach der Ausfahrt aus dem Suez-Kanal noch Alexandria (EG ALY) angelaufen. | Gelegentlich lassen die Schiffe auf dieser Route auch den Zwischenstop in Singapore aus und fahren direkt von Nagoya zum Suez-Kanal. Manchmal wird nach der Ausfahrt aus dem Suez-Kanal noch Alexandria (EG ALY) angelaufen. | ||
| - | {{image_toyota_schiffsrouten_01.png? | + | {{file: |
| Die Fahrzeiten auf dieser Route betragen: | Die Fahrzeiten auf dieser Route betragen: | ||
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| Gelegentlich lassen die Schiffe auf dieser Route auch den Zwischenstop in Singapore aus und fahren direkt von Nagoya zum Suez-Kanal. Manchmal wird nach der Ausfahrt aus dem Suez-Kanal noch Alexandria (EG ALY) angelaufen. In England wird generell Bristol (GB BRS) anbgelaufen. Wobei hier zwei nebeneinanderliegene Verladehäfen zur Verfügung stehen; Avonmouth (GB AVO) und Portbury (GB PRU). | Gelegentlich lassen die Schiffe auf dieser Route auch den Zwischenstop in Singapore aus und fahren direkt von Nagoya zum Suez-Kanal. Manchmal wird nach der Ausfahrt aus dem Suez-Kanal noch Alexandria (EG ALY) angelaufen. In England wird generell Bristol (GB BRS) anbgelaufen. Wobei hier zwei nebeneinanderliegene Verladehäfen zur Verfügung stehen; Avonmouth (GB AVO) und Portbury (GB PRU). | ||
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| Die Fahrzeiten auf dieser Route betragen | Die Fahrzeiten auf dieser Route betragen | ||
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| * Tiefgang beim Ablegen mindestens 8,7 m | * Tiefgang beim Ablegen mindestens 8,7 m | ||
| * Länge und Breite ca. 200 x 38 m | * Länge und Breite ca. 200 x 38 m | ||
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| + | Die nächste Tabelle zeigt, in welchen zeitlichen Abständen die Schiffe in Zeebrugge/ | ||
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| + | | Abstand| 2 Tage| 18 Tage| 6 Tage| 7 Tage | | ||
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| Im Beobachtungszeitraum wurden die folgenden Schiffe von den folgenden Reedereinen eingesetzt: | Im Beobachtungszeitraum wurden die folgenden Schiffe von den folgenden Reedereinen eingesetzt: | ||
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| | **NYK Line**| ASTERIA LEADER| 1 | | | **NYK Line**| ASTERIA LEADER| 1 | | ||
| - | | | CASTOR LEADER| 1 | | + | | //16 Fahrten//| CASTOR LEADER| 1 | |
| | | CAPRICORNUS LEADER| 1 | | | | CAPRICORNUS LEADER| 1 | | ||
| | | EQUULEUS LEADER| 1 | | | | EQUULEUS LEADER| 1 | | ||
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| | | ZENITH LEADER| 1 | | | | ZENITH LEADER| 1 | | ||
| | **K Line**| AEGEAN HIGHWAY| 1 | | | **K Line**| AEGEAN HIGHWAY| 1 | | ||
| - | | | APOLLON HIGHWAY| 1 | | + | | //15 Fahrten//| APOLLON HIGHWAY| 1 | |
| | | EURASIAN HIGHWAY| 1 | | | | EURASIAN HIGHWAY| 1 | | ||
| | | GENIUS HIGHWAY| 1 | | | | GENIUS HIGHWAY| 1 | | ||
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| | | POLARIS HIGHWAY| 1 | | | | POLARIS HIGHWAY| 1 | | ||
| | **WALLENIUS WILHELMSEN**| FAUST| 1 | | | **WALLENIUS WILHELMSEN**| FAUST| 1 | | ||
| - | | | MANON| 1 | | + | | //11 Fahrten//| MANON| 1 | |
| | | MIGON| 1 | | | | MIGON| 1 | | ||
| | | OBERON| 1 | | | | OBERON| 1 | | ||
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| | | TONGALA| 1 | | | | TONGALA| 1 | | ||
| | **MOL**| CATTLEYA ACE| 1 | | | **MOL**| CATTLEYA ACE| 1 | | ||
| - | | | COURAGEOUS ACE| 1 | | + | | //7 Fahrten//| COURAGEOUS ACE| 1 | |
| | | DIGNITY ACE| 1 | | | | DIGNITY ACE| 1 | | ||
| | | GARNET ACE| 1 | | | | GARNET ACE| 1 | | ||
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| | | SWALLOW ACE| 1 | | | | SWALLOW ACE| 1 | | ||
| | **EUKOR**| GRAND PEARL| 1 | | | **EUKOR**| GRAND PEARL| 1 | | ||
| - | | | MORNING CINDY| 1 | | + | | //3 Fahrten//| MORNING CINDY| 1 | |
| | | MORNING CELINE| 1 | | | | MORNING CELINE| 1 | | ||
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| + | ====== Weiterführende Links ====== | ||
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| + | Die Datenquellen zu dieser Seite stammen von hier: | ||
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schiffstransport.1495552468.txt.gz · Zuletzt geändert: von ttha
