scangauge
Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen der Seite angezeigt.
Beide Seiten, vorherige ÜberarbeitungVorherige ÜberarbeitungNächste Überarbeitung | Vorherige Überarbeitung | ||
scangauge [2009/12/11 15:12] – /* Verfügbarkeit in Deutschland */ ostbey | scangauge [2023/12/29 22:08] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1 | ||
---|---|---|---|
Zeile 3: | Zeile 3: | ||
- | {{bild_scangauge.jpg? | + | {{file: |
- | {{bild_scangauge_ii.jpg? | + | {{file: |
- | {{bild_scangauge_ii_m_kabel.jpg? | + | {{file: |
**Scangauge** ist eine Art [[bordcomputer]] für Fahrzeuge mit [[obd]]-Schnittstelle von [[http:// | **Scangauge** ist eine Art [[bordcomputer]] für Fahrzeuge mit [[obd]]-Schnittstelle von [[http:// | ||
Zeile 22: | Zeile 22: | ||
* ICE-Drehzahl in 1/min ..................... => [RPM] | * ICE-Drehzahl in 1/min ..................... => [RPM] | ||
* Bordspannung in V ......................... => [VLT] | * Bordspannung in V ......................... => [VLT] | ||
- | * Lufttemperatur Ansaugbereich ......... => [FIA]/[CIA] | + | * Lufttemperatur Ansaugbereich |
* Luftdruck im Ansaugbereich in kPa .. => [MAP] | * Luftdruck im Ansaugbereich in kPa .. => [MAP] | ||
- | * Wassertemperatur in °C .................. => [FWT]/[CWT] | + | * Wassertemperatur in °C .................. => [CWT] |
* Kraftstoffdruck ................................ => [FPR] (diese Funktion steht im Prius 1 nicht zur Verfügung) | * Kraftstoffdruck ................................ => [FPR] (diese Funktion steht im Prius 1 nicht zur Verfügung) | ||
- | * Verbrauch in l/h .............................. => [GPH]/[LPH] | + | * Verbrauch in l/h .............................. => [LPH] |
- | * Zündzeitpunkt ................................. => [ING] | + | * Zündzeitpunkt ................................. => [IGN] |
* Motorlast in % ................................ => [LOD] | * Motorlast in % ................................ => [LOD] | ||
- | * Verbrauch in l/100km ...................... => [GPH]/[LPH] | + | * Verbrauch in l/100km ...................... => [LHK] |
- | * Geschwindigkeit in km/h ................. => [MPG]/ | + | * Geschwindigkeit in km/h ................. => [KPH] |
* Lambdaregelkreis Offen/ | * Lambdaregelkreis Offen/ | ||
* Drosselklappenstellung von 0-100 ..... => [TPS] | * Drosselklappenstellung von 0-100 ..... => [TPS] | ||
Zeile 63: | Zeile 63: | ||
Fazit: Nach einigen Wochen mit dem Scangauge bin ich beeindruckt von dessen unproblematischer Funktion, der leichten, intuitiven Bedienung und der Vielzahl der Möglichkeiten. Obwohl die Anzeigen eine spürbare zeitliche Verzögerung haben, erkennt man zum Beispiel das Anspringen des ICE noch bevor der Prius selbst dies anzeigt. Das Gerät schaltet sich beim Abstellen des Fahrzeuges ab, der integrierte Hybridbetrieb verhindert jedoch, das dies beim normalen Abstellen des ICE passiert. Die Beleuchtung des Displays ist in vielen Farbtönen einstellbar und passt sich so an fast jede denkbare Umgebung an. | Fazit: Nach einigen Wochen mit dem Scangauge bin ich beeindruckt von dessen unproblematischer Funktion, der leichten, intuitiven Bedienung und der Vielzahl der Möglichkeiten. Obwohl die Anzeigen eine spürbare zeitliche Verzögerung haben, erkennt man zum Beispiel das Anspringen des ICE noch bevor der Prius selbst dies anzeigt. Das Gerät schaltet sich beim Abstellen des Fahrzeuges ab, der integrierte Hybridbetrieb verhindert jedoch, das dies beim normalen Abstellen des ICE passiert. Die Beleuchtung des Displays ist in vielen Farbtönen einstellbar und passt sich so an fast jede denkbare Umgebung an. | ||
Wenn ich einen negativen Punkt vorbringen müsste, würde ich ein gelegentliches Klappern der 5 Bedienknöpfe anführen. Allerdings ist das ausgesprochen selten der Fall und steht in keinem Verhältnis zum Nutzen des multifunktionalen Winzlings. | Wenn ich einen negativen Punkt vorbringen müsste, würde ich ein gelegentliches Klappern der 5 Bedienknöpfe anführen. Allerdings ist das ausgesprochen selten der Fall und steht in keinem Verhältnis zum Nutzen des multifunktionalen Winzlings. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ===== Technische Daten Scangauge II ===== | ||
+ | |||
+ | |||
+ | | **Parameter**| **Wert** | | ||
+ | | Stromverbrauch im Betrieb| ca. 100 mA | | ||
+ | | | ||
+ | | Ruhestrom im StandBy| ca. 4 mA | | ||
+ | | | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Die Daten stammen von **regiodata nord GmbH (www.scangauge.de)** und dürfen freundlicherweise veröffentlicht werden. | ||
===== Verfügbarkeit in Deutschland ===== | ===== Verfügbarkeit in Deutschland ===== | ||
- | Seit kurzem kann man Gerät unter [[http:// | + | Seit kurzem kann man das Gerät unter [[http:// |
- | Alternative Bestellmöglichkeit: | + | Alternative Bestellmöglichkeit: |
Seit neuestem (entdeckt am 11.12.2009 [[http:// | Seit neuestem (entdeckt am 11.12.2009 [[http:// | ||
Zeile 83: | Zeile 96: | ||
- | {{bild_pict5857a.jpg? | + | {{file: |
Zeile 91: | Zeile 104: | ||
* [[http:// | * [[http:// | ||
* [[http:// | * [[http:// | ||
- | * [[http:// | + | * [[http:// |
* [[http:// | * [[http:// | ||
* [[http:// | * [[http:// |
scangauge.1260540768.txt.gz · Zuletzt geändert: 2009/12/11 15:12 von ostbey