Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen der Seite angezeigt.

--- psd [2018/04/03 15:30] – ksr1
+++ psd [2023/12/29 22:08] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-{{bild_psd_teile.jpg}}
+{{file:psd_teile.jpg}}
-{{bild_psd_und_coladose.jpg}}
+{{file:psd_und_coladose.jpg}}
-{{bild_psd_kreditkarte.jpg}}
+{{file:psd_kreditkarte.jpg}}
-{{bild_p2_schnitt_powertrain.jpg}}
+{{file:p2_schnitt_powertrain.jpg}}
-{{bild_schnitt_motor_p2.gif}}
+{{file:schnitt_motor_p2.gif}}
-{{bild_prius_ii_hsd_von_unten.jpg}}
+{{file:prius_ii_hsd_von_unten.jpg}}
-{{bild_paris2004_01.jpg}}
+{{file:paris2004_01.jpg}}
-{{bild_dscn2090a.jpg}}
+{{file:dscn2090a.jpg}}
 **PSD** = engl. Abkürzung für **Power Split Device** - Kraftverteiler (= Planetenrad-Getriebeeinheit des Prius). Die deutsche Übersetzung von PSD im Prius-I-[[ncf]] lautet: Antriebskraftverteilungs-Vorrichtung (!).
@@ Zeile 37: / Zeile 37: @@
 Die vielen unterschiedlichen Zustände des Hybridantriebs bzw. des PSD sind mit beweglichen Grafiken schön dargestellt in einem Prius I-Simulator aus Japan und, anders, auf der Webseite von Graham Davies (s. Weblinks).
-{{image_nomograph.jpg}}  {{image_planetenskizze.jpg}}
+{{file:nomograph.jpg}}  {{file:planetenskizze.jpg}}