| |
prius [2022/11/21 09:55] – ksr1 | prius [2023/12/29 22:08] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1 |
---|
{{bild_p1_gruen_dscn1443.jpg}} | {{file:p1_gruen_dscn1443.jpg}} |
| |
{{bild_p2_rot_dscf0046.jpg}} | {{file:p2_rot_dscf0046.jpg}} |
| |
{{bild_prius_ii_motorraum_img_0014.jpg}} | {{file:prius_ii_motorraum_img_0014.jpg}} |
| |
{{bild_schnitt_motor_p2.gif}} | {{file:schnitt_motor_p2.gif}} |
| |
{{bild_p2_transparent.jpg}} | {{file:p2_transparent.jpg}} |
| |
{{bild_us_2006_14_armaturen_low.jpg}} | {{file:us_2006_14_armaturen_low.jpg}} |
| |
Der **[[toyota]] Prius** (lt. Toyota Deutschland hat der Prius keinen [[plural]]) ist das weltweit erste Serienfahrzeug mit einem Benzin/Elektro-[[hybridantrieb]]. Seit Februar 2004 wird die zweite Generation des Prius in Europa aufgelegt, während er in Japan und den USA bereits seit Herbst 2003 auf dem Markt ist. Die erste Prius-Generation kam in Japan bereits Ende 1997 auf den Markt (in Europa 2001). | Der **[[toyota]] Prius** (lt. Toyota Deutschland hat der Prius keinen [[plural]]) ist das weltweit erste Serienfahrzeug mit einem Benzin/Elektro-[[hybridantrieb]]. Seit Februar 2004 wird die zweite Generation des Prius in Europa aufgelegt, während er in Japan und den USA bereits seit Herbst 2003 auf dem Markt ist. Die erste Prius-Generation kam in Japan bereits Ende 1997 auf den Markt (in Europa 2001). |
| |
| |
{{bild_us_2006_06_vorn_low.jpg}} | {{file:us_2006_06_vorn_low.jpg}} |
| |
{{bild_us_2006_08_hintre_low.jpg}} | {{file:us_2006_08_hintre_low.jpg}} |
Für 2006 gibt es u.a. folgende Änderungen: | Für 2006 gibt es u.a. folgende Änderungen: |
- Es gibt nun drei Ausstattungsvarianten statt zwei. | - Es gibt nun drei Ausstattungsvarianten statt zwei. |
| |
| |
{{bild_toyota_prius_3_2_90_mid.jpg}} | {{file:toyota_prius_3_2_90_mid.jpg}} |
| |
{{bild_prius_iii_von_hinten.jpg}} | {{file:prius_iii_von_hinten.jpg}} |
| |
{{bild_prius_3_armaturenbrett_1_85_mid.jpg}} | {{file:prius_3_armaturenbrett_1_85_mid.jpg}} |
Die Markteinführung in den USA war im Frühjahr 2009, in Europa im Sommer 2009. Die ersten ausgelieferten Prius 3 Fahrzeuge in Deutschland wurden im Juli 2009 zugelassen. | Die Markteinführung in den USA war im Frühjahr 2009, in Europa im Sommer 2009. Die ersten ausgelieferten Prius 3 Fahrzeuge in Deutschland wurden im Juli 2009 zugelassen. |
| |
**Der Prius III wird seit Mai 2012 in einer überarbeiteten Facelift-Version ausgeliefert.** ==> [[facelift-piii]] | **Der Prius III wird seit Mai 2012 in einer überarbeiteten Facelift-Version ausgeliefert.** ==> [[facelift-piii]] |
| |
{{bild_p3_vfl_fl_vergleich_front.jpg}} | {{file:p3_vfl_fl_vergleich_front.jpg}} |
| |
{{bild_p3_fl_vfl_vergleich_heck.jpg}} | {{file:p3_fl_vfl_vergleich_heck.jpg}} |
| |
Ausstattungs- und Preislisten sind als PDF-Datei über die Toyota-Seite erhältlich. | Ausstattungs- und Preislisten sind als PDF-Datei über die Toyota-Seite erhältlich. |
| |
| |
{{bild_prius_plug-in.jpg?160}}{{bild_prius_plug-in_laden.jpg?160}}{{bild_img_1489.jpg?160}}{{bild_timer.jpg?160}} | {{file:prius_plug-in.jpg?160}}{{file:prius_plug-in_laden.jpg?160}}{{file:img_1489.jpg?160}}{{file:timer.jpg?160}} |
| |
**Technische Daten:** | **Technische Daten:** |
Verkaufsstart des Prius IV war im Dezember 2015 in Japan, Januar 2016 in den USA und Februar 2016 in Europa. | Verkaufsstart des Prius IV war im Dezember 2015 in Japan, Januar 2016 in den USA und Februar 2016 in Europa. |
| |
{{bild_prius_4_-01.jpg?160}}{{bild_prius_4-02.jpg?160}}{{bild_prius_4-03.jpg?160}}{{bild_prius_4-04.jpg?160}}{{bild_prius_4-05.jpg?160}}{{bild_prius_4-06.jpg?160}}{{bild_prius_4-07.jpg?160}}{{bild_20160410_132735.jpg?160}}{{bild_20160220_105055.jpg?160}}{{bild_prius_4-09.jpg?160}}{{bild_prius_4-12.jpg?160}}{{bild_prius_4-13.jpg?160}}{{bild_prius_4-16.jpg?160}}{{bild_20160220_103409.jpg?160}}{{bild_prius_4-14.jpg?160}}{{bild_prius_4-11.jpg?160}}{{bild_p4_unterboden.jpg?160}}{{bild_p4_unterboden_von_hinten.jpg?160}} | {{file:prius_4_-01.jpg?160}}{{file:prius_4-02.jpg?160}}{{file:prius_4-03.jpg?160}}{{file:prius_4-04.jpg?160}}{{file:prius_4-05.jpg?160}}{{file:prius_4-06.jpg?160}}{{file:prius_4-07.jpg?160}}{{file:20160410_132735.jpg?160}}{{file:20160220_105055.jpg?160}}{{file:prius_4-09.jpg?160}}{{file:prius_4-12.jpg?160}}{{file:prius_4-13.jpg?160}}{{file:prius_4-16.jpg?160}}{{file:20160220_103409.jpg?160}}{{file:prius_4-14.jpg?160}}{{file:prius_4-11.jpg?160}}{{file:p4_unterboden.jpg?160}}{{file:p4_unterboden_von_hinten.jpg?160}} |
| |
**Abmessungen**: | **Abmessungen**: |
* Die Abmessungen des Kofferraums (zum Vergrößern das Bild anklicken): | * Die Abmessungen des Kofferraums (zum Vergrößern das Bild anklicken): |
| |
| {{image_prius4_kofferraum.jpg?250x0}} | | | {{file:prius4_kofferraum.jpg?250x0}} | |
| |
| |
* Der Toyota Prius wird mit einem [[tirefit|Reifenreparaturset]] ausgeliefert, welches sich unterhalb des Kofferraumbodens befindet. | * Der Toyota Prius wird mit einem [[tirefit|Reifenreparaturset]] ausgeliefert, welches sich unterhalb des Kofferraumbodens befindet. |
| |
| {{image_20160220_105532_kfr.png?300x0}} | | | {{file:20160220_105532_kfr.png?300x0}} | |
| |
| |
* Die Scheiben der **vorderen** Türen sind geräuschisolierend ausgeführt (laut bisherigen Meldungen der User scheint es zumindest beim Comfort und Exe der Fall zu sein), sie bestehen also aus mehreren Lagen. | * Die Scheiben der **vorderen** Türen sind geräuschisolierend ausgeführt (laut bisherigen Meldungen der User scheint es zumindest beim Comfort und Exe der Fall zu sein), sie bestehen also aus mehreren Lagen. |
| |
| {{image_20160619_071856.jpg?300x0}} | | | {{file:20160619_071856.jpg?300x0}} | |
| |
| |
| {{image_20160619_075712.jpg?300x0}} | | | {{file:20160619_075712.jpg?300x0}} | |
| |
| |
* Beim Prius IV wurden vor dem Kühler Kunststoffjalousien verbaut, welche automatisch geöffnet oder geschlossen werden. Diese Maßnahme soll dem Verbrenner helfen, seine optimale Betriebstemperatur (gerade bei kälterer Witterung) schneller zu erreichen. Für erfahrene HSD/LHD-Fahrer ist diese Maßnahme bereits unter dem Namen [[grill_blocking|Grill Blocking]] bekannt. Beim Prius IV ist demnach ein manuelles Grill Blocking nicht mehr nötig, das übernimmt nun die Elektronik. Ein Thread zum manuellen Grill Blocking kann [[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=11&id=177740|** hier**]] eingesehen werden. | * Beim Prius IV wurden vor dem Kühler Kunststoffjalousien verbaut, welche automatisch geöffnet oder geschlossen werden. Diese Maßnahme soll dem Verbrenner helfen, seine optimale Betriebstemperatur (gerade bei kälterer Witterung) schneller zu erreichen. Für erfahrene HSD/LHD-Fahrer ist diese Maßnahme bereits unter dem Namen [[grill_blocking|Grill Blocking]] bekannt. Beim Prius IV ist demnach ein manuelles Grill Blocking nicht mehr nötig, das übernimmt nun die Elektronik. Ein Thread zum manuellen Grill Blocking kann [[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=11&id=177740|** hier**]] eingesehen werden. |
| |
{{bild_20160220_141336.jpg?160}}{{bild_20160220_141348.jpg?160}} | {{file:20160220_141336.jpg?160}}{{file:20160220_141348.jpg?160}} |
| |
* Beim Prius IV gibt es **keinen Messstab** für die Flüssigkeit im Wischflüssigkeitsbehälter (z.B. beim Prius III gab es einen Messstab, um den Pegel der Flüssigkeit kontrollieren zu können), ein zu niedriger Pegel der Flüssigkeit wird mittels einer Meldung im Display dem Fahrer signalisiert. | * Beim Prius IV gibt es **keinen Messstab** für die Flüssigkeit im Wischflüssigkeitsbehälter (z.B. beim Prius III gab es einen Messstab, um den Pegel der Flüssigkeit kontrollieren zu können), ein zu niedriger Pegel der Flüssigkeit wird mittels einer Meldung im Display dem Fahrer signalisiert. |
| |
{{bild_20160220_105925.jpg?160}}{{bild_20160220_105929.jpg?160}}{{bild_prius4_wischwasser_stand.jpg?160}} | {{file:20160220_105925.jpg?160}}{{file:20160220_105929.jpg?160}}{{file:prius4_wischwasser_stand.jpg?160}} |
| |
* Das Kennzeichen beim Prius IV wird mit zwei LED-Leuchten beleuchtet, was mit zwei wesentlichen Vorteilen einhergeht: | * Das Kennzeichen beim Prius IV wird mit zwei LED-Leuchten beleuchtet, was mit zwei wesentlichen Vorteilen einhergeht: |
* Langlebigkeit der LEDs, in der Regel halten diese Leuchtmittel ein Autoleben lang. | * Langlebigkeit der LEDs, in der Regel halten diese Leuchtmittel ein Autoleben lang. |
| |
| {{image_20160223_140134.jpg?250x0}} | | | {{file:20160223_140134.jpg?250x0}} | |
| |
| |
* Der Motorraum ist besser gedämmt, wodurch die akustische Präsenz des Verbrenners deutlich herabgesetzt wird. Bei den Probefahrten fiel einigen auf, dass der Wagen viel leiser als der Prius III oder sogar als der Lexus CT200h ist. Auf dem Bild kann man erkennen, dass unterhalb des Motors eine schallisolierende Matte angebracht wurde. | * Der Motorraum ist besser gedämmt, wodurch die akustische Präsenz des Verbrenners deutlich herabgesetzt wird. Bei den Probefahrten fiel einigen auf, dass der Wagen viel leiser als der Prius III oder sogar als der Lexus CT200h ist. Auf dem Bild kann man erkennen, dass unterhalb des Motors eine schallisolierende Matte angebracht wurde. |
| |
| {{image_20160223_135355.jpg?250x0}} | | | {{file:20160223_135355.jpg?250x0}} | |
| |
| |
* Die Sicht nach hinten ist auch beim Prius IV relativ eingeschränkt, bei diesem Modell insbesondere durch die intransparente C-Säule (beim Prius II und dem Prius III war in die C-Säule ein kleines Dreieckfenster integriert). Diesem Umstand hat Toyota Rechnung getragen, indem man dem Fahrzeug eine **serienmäßige** Rückfahrkamera mit einem breiten Sichtfeld sowie **dynamischen** (beweglichen) Hilfslinien spendierte. | * Die Sicht nach hinten ist auch beim Prius IV relativ eingeschränkt, bei diesem Modell insbesondere durch die intransparente C-Säule (beim Prius II und dem Prius III war in die C-Säule ein kleines Dreieckfenster integriert). Diesem Umstand hat Toyota Rechnung getragen, indem man dem Fahrzeug eine **serienmäßige** Rückfahrkamera mit einem breiten Sichtfeld sowie **dynamischen** (beweglichen) Hilfslinien spendierte. |
| |
{{bild_20160223_141806.jpg?160}}{{bild_20160223_140150.jpg?160}} | {{file:20160223_141806.jpg?160}}{{file:20160223_140150.jpg?160}} |
| |
| {{image_20160626_202249.jpg?300x0}} | | | {{file:20160626_202249.jpg?300x0}} | |
| |
| |
* Der Prius IV verfügt **serienmäßig** über ein **radarbasiertes** Tempomat [[acc|(ACC)]], ein System, welches dem Fahrzeug ermöglicht den vom Fahrer gewünschten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug selbständig einzuhalten. War dieses System im Prius III erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit verfügbar, funktioniert es beim Prius IV nun sogar bis zum **Stillstand**. Also das Fahrzeug kann selbständig anhalten und anschließend die Fahrt fortsetzen: Die Freischaltung des Systems für den gesamten Geschwindigkeitsbereich blieb bislang **nur wenigen Fahrzeugen** aus dem Hause Toyota/Lexus vorbehalten. Das Radar befindet sich hinter dem Toyota-Logo im Bereich der vorderen Stoßstange. | * Der Prius IV verfügt **serienmäßig** über ein **radarbasiertes** Tempomat [[acc|(ACC)]], ein System, welches dem Fahrzeug ermöglicht den vom Fahrer gewünschten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug selbständig einzuhalten. War dieses System im Prius III erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit verfügbar, funktioniert es beim Prius IV nun sogar bis zum **Stillstand**. Also das Fahrzeug kann selbständig anhalten und anschließend die Fahrt fortsetzen: Die Freischaltung des Systems für den gesamten Geschwindigkeitsbereich blieb bislang **nur wenigen Fahrzeugen** aus dem Hause Toyota/Lexus vorbehalten. Das Radar befindet sich hinter dem Toyota-Logo im Bereich der vorderen Stoßstange. |
| |
| {{image_20160223_134920.jpg?250x0}} | | | {{file:20160223_134920.jpg?250x0}} | |
| |
| |
* Im Gegensatz zum Prius II oder dem Prius III befindet sich die 12-Volt Batterie nun wieder im Motorraum. Man kommt viel schneller an sie heran, um z.B. die Spannung zu messen oder zum Ausbauen. | * Im Gegensatz zum Prius II oder dem Prius III befindet sich die 12-Volt Batterie nun wieder im Motorraum. Man kommt viel schneller an sie heran, um z.B. die Spannung zu messen oder zum Ausbauen. |
| Es handelt sich zudem um eine normale Starterbatterie: siehe [[12_v-batterie#Prius_IV]] |
| |
| {{image_20160223_141003.jpg?250x0}} | | | {{file:20160223_141003.jpg?250x0}} | |
| |
| |
* Der Prius IV hat **serienmäßig** elektrisch verstellbare, beheizte und heranklappbare Außenspiegel. Mit einem Wippschalter kann man die Spiegel heranklappen bzw. ausklappen, in der mittleren Stellung des Schalters ("A") werden die Außenspiegel automatisch herangeklappt, sobald das Fahrzeug abgeschlossen wird, sinngemäß ausgeklappt, wenn man das Fahrzeug öffnet. Die **Spiegelheizung** wird aktiviert, wenn man die Heizung des **Heckfensters** einschaltet. Weiterhin besteht die Möglichkeit, dass man über die **Vertragswerkstatt** Folgendes einstellen lässt: Die Außenspiegel werden über die **Starttaste** angesteuert. Startet man den Wagen, werden die Außenspiegel ausgeklappt, und umgekehrt. Woran man aber denken sollte: Wenn diese Funktion aktiviert ist, sieht man von außen **nicht mehr**, ob der Wagen nun abgeschlossen wurde oder nicht. | * Der Prius IV hat **serienmäßig** elektrisch verstellbare, beheizte und heranklappbare Außenspiegel. Mit einem Wippschalter kann man die Spiegel heranklappen bzw. ausklappen, in der mittleren Stellung des Schalters ("A") werden die Außenspiegel automatisch herangeklappt, sobald das Fahrzeug abgeschlossen wird, sinngemäß ausgeklappt, wenn man das Fahrzeug öffnet. Die **Spiegelheizung** wird aktiviert, wenn man die Heizung des **Heckfensters** einschaltet. Weiterhin besteht die Möglichkeit, dass man über die **Vertragswerkstatt** Folgendes einstellen lässt: Die Außenspiegel werden über die **Starttaste** angesteuert. Startet man den Wagen, werden die Außenspiegel ausgeklappt, und umgekehrt. Woran man aber denken sollte: Wenn diese Funktion aktiviert ist, sieht man von außen **nicht mehr**, ob der Wagen nun abgeschlossen wurde oder nicht. |
| |
| {{image_20160220_113333_1.png?250x0}} | | | {{file:20160220_113333_1.png?250x0}} | |
| |
| |
* Die Parksensoren der **Executive**-Ausführung (diese werden im Werk verbaut) erkennen ihre Verschmutzung und erzeugen eine entsprechende Warnmeldung im [[mfd]]. | * Die Parksensoren der **Executive**-Ausführung (diese werden im Werk verbaut) erkennen ihre Verschmutzung und erzeugen eine entsprechende Warnmeldung im [[mfd]]. |
| |
| {{image_p4_sensoren_reinigen_meldung.jpg?250x0}} | | | {{file:p4_sensoren_reinigen_meldung.jpg?250x0}} | |
| |
| |
* An der Vorderseite der hinteren Tür wurde eine Gummidichtleiste angebracht, welche sowohl die Fahr- als auch die Schließgeräusche reduziert sowie auch dazu beträgt, dass es zwischen den Türen etwas "sauberer" bleibt. | * An der Vorderseite der hinteren Tür wurde eine Gummidichtleiste angebracht, welche sowohl die Fahr- als auch die Schließgeräusche reduziert sowie auch dazu beträgt, dass es zwischen den Türen etwas "sauberer" bleibt. |
| |
| {{image_20160410_132228.jpg?150x0}} | | | {{file:20160410_132228.jpg?150x0}} | |
| |
| |
* Ab Ausstattungslinie "Comfort" hat der Prius IV 17 Zoll Leichtmetallfelgen, wobei die Außenseite der Felgen schwarz lackiert wurde. Statt einer aerodynamischen Abdeckung wie beim Prius II oder dem Prius III (bei den 15 Zoll Felgen), werden beim Prius IV **aerodynamischen Einsätze** (insgesamt fünf pro Rad) verwendet. Diese Einsätze werden zwischen den Speichen der Felge eingeklemmt und dienen sowohl der Aerodynamik als auch einer Gewichtsersparnis. Diese Einsätze gibt es als original Toyota-Zubehör in verschiedenen Farben, wobei die Preise hierfür recht ambitioniert ausfallen. Auf dem Bild erkennt man die Einsätze sehr deutlich, sie sind silbern lackiert. | * Ab Ausstattungslinie "Comfort" hat der Prius IV 17 Zoll Leichtmetallfelgen, wobei die Außenseite der Felgen schwarz lackiert wurde. Statt einer aerodynamischen Abdeckung wie beim Prius II oder dem Prius III (bei den 15 Zoll Felgen), werden beim Prius IV **aerodynamischen Einsätze** (insgesamt fünf pro Rad) verwendet. Diese Einsätze werden zwischen den Speichen der Felge eingeklemmt und dienen sowohl der Aerodynamik als auch einer Gewichtsersparnis. Diese Einsätze gibt es als original Toyota-Zubehör in verschiedenen Farben, wobei die Preise hierfür recht ambitioniert ausfallen. Auf dem Bild erkennt man die Einsätze sehr deutlich, sie sind silbern lackiert. |
| |
| {{image_20160226_084928.jpg?250x0}} | | | {{file:20160226_084928.jpg?250x0}} | |
| |
| |
* In seiner einfachsten Ausstattung verfügt der Prius über 15 Zoll Felgen mit einer aerodynamischen Abdeckung. | * In seiner einfachsten Ausstattung verfügt der Prius über 15 Zoll Felgen mit einer aerodynamischen Abdeckung. |
| |
| {{image_img_20170212_120443_fr.jpg?400x0}} | | | {{file:img_20170212_120443_fr.jpg?400x0}} | |
| |
| |
| {{image_img_20170212_120544_fr.jpg?400x0}} | | | {{file:img_20170212_120544_fr.jpg?400x0}} | |
| |
| |
* Die Ausstattungslinien wurden überarbeitet. | * Die Ausstattungslinien wurden überarbeitet. |
| |
| {{image_20190505_112801_fr.jpg?400x0}} | {{image_20190505_112731_fr.jpg?400x0}} || {{image_20190505_112533_fr.jpg?400x0}} | {{image_20190505_112739_fr.jpg?400x0}} || {{image_20190505_112352_fr.jpg?400x0}} | {{image_20190505_112452_fr.jpg?400x0}} |**Deutsche Ausstattungsvarianten und Preise. Irrtümer und Fehler sind nicht ausgeschlossen!**| **Modell**| **Grundausstattung**| **Grundpreis, Euro** || Prius| * Toyota Safety Sense: * Pre-Collision System mit Front-Kollisionswarner, Fußgängererkennung und autonomer Notbremsfunktion * Spurhalteassistent mit aktiver Lenkunterstützung * Fernlichtassistent – Verkehrsschilderkennung * 7 Airbags * Berganfahrassistent (HAC) * Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv, mit Abstandsregelung * LED-Scheinwerfer * LED-Tagfahrleuchten * Abblendlichtautomatik * Nebelscheinwerfer * ISOFIX-Kindersitzbefestigung * 4,2"-Multiinfo-Display * Multimedia-Audiosystem Toyota Touch mit Rückfahrkamera * DAB+ (Digital Audio Broadcasting) * 15"-Leichtmetallfelgen * Außenspiegel, in Wagenfarbe lackiert, elektrisch einstell-, heranklapp- und beheizbar * Fahrersitz höhenverstellbar, mit elektrisch einstellbarer Lendenwirbelstütze * Fensterheber (elektrisch) * Klimaautomatik, 2 Zonen mit S-Flow-Passagiererkennung * kabelloses Smartphone-Ladegerät * Smart-Key-System: schlüsselloses Öffnen/Verschließen über Fahrertür| 28.450 || Prius Comfort| **Ergänzend zum Prius** * Leichtmetallfelgen 17 Zoll, Reifen 215/45 R17 * Lederlenkrad, höhen- und längsverstellbar * Sitzheizung, vorne * Innenspiegel, automatisch abblendend * Head-up-Display * Regensensor * Toter-Winkel-Warner und Rückfahrassistent * Smart-Key-System: schlüsselloses Öffnen/Verschließen über Fahrer-/Beifahrertür/Heckklappe und Starten des Motors per Start-/Stop-Knopf * Navigationssystem Toyota Touch&Go * JBL®-Premium-Soundsystem| 31.690 || Prius Executive| **Ergänzend zum Comfort** * Intelligent Parking Assist ([[ipa|IPA]]) und Intelligent Clearance Sonar ([[ics|ICS]]) * Lederausstattung, schwarz| 34.330 | |==== Weiterführende Links ==== * [[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=49&id=324236&limit=15&limitstart=75#324881|** Hier**]] können **erste Erfahrungen** und **Eindrücke** eines Forummitglieds (Egon) zum Prius IV eingesehen werden (es sind mehrere Beiträge, einfach nach unten scrollen). * Eine Liste der sinnvollen Änderungen, welche vom Händler (mittels eines Diagnosegeräts) vorgenommen werden können, kann in diesem [[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=49&id=329904|** Thread**]] eingesehen werden. * In diesem [[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=49&id=322927|** Thread**]] wird über die verfügbaren Optionen und Zubehörteile diskutiert. * **Deutsche** Ausstattungsvarianten (Broschüre "Daten und Preise") des Prius IV können [[https://www.toyota.de/download/cms/dede/Toyota-Prius-PDB-2016-02_tcm-17-100397.pdf|** hier**]] eingesehen werden. * Eine **neuere** Ausgabe mit einigen Änderungen (von April 2016) kann [[https://www.toyota.de/download/cms/dede/P50723_Toyota_Prius_PDB_WEB_tcm-17-100397.pdf|** hier**]] eingesehen werden. * Die Preisliste 2017(Stand: 07.01.2017) kann [[https://www.toyota.de/download/cms/dede/Toyota-Prius_Preise-und-Fakten_2017-01_M20050P_tcm-17-928012.pdf|** hier**]] eingesehen werden. * Die aktuellste Preisliste (Stand: 09.01.2018) kann [[https://www.toyota.de/download/cms/dede/Toyota_Prius_Preise%2BFakten_2018-09-01-M20050P_tcm-17-1241005.pdf|** hier**]] eingesehen werden. * Aktuelle Preisliste (Stand: 22.08.2019, Facelift) kann [[https://www.toyota.de/download/cms/dede/TOYOTA_PRIUS_PREISE_FAKTEN_22_08_2019_M20050P_tcm-17-1241005.pdf|** hier**]] eingesehen werden. * **Niederländische** Ausstattungsvarianten des Prius IV können [[http://data.toyota.nl/home/data/ToyotaV8/prijslijsten/pdf_prijslijsten/Prius2016.pdf|** hier**]] eingesehen werden. * **Schweizerische** Broschüre "Prius" kann [[http://stage.toyota.autoglobal-interactive.ch/fileadmin/media/pdf/brochure/Prius_Prospekt_De.pdf|** hier**]] , die Preise [[http://stage.toyota.autoglobal-interactive.ch/fileadmin/media/pdf/prices/PL_Prius_de.pdf|** hier**]] eingesehen werden. * [[http://de.jbl.com/content?ContentID=toyota-prius-us|** Hier**]] kann die räumliche Anordnung der **JBL**-Lautsprecher (serienmäßig beim Executive verbaut) eingesehen werden. * **Niederländische** Preisliste (vom 01.01.2018, **WLTP-Prüfzyklus**) kann [[http://data.toyota.nl/home/data/ToyotaV8/prijslijsten/pdf_prijslijsten/Prius.pdf|** hier**]] eingesehen werden.-----------------===== Prius ZVW 52 (Prius IV PHEV (Plug-in)) ab 2017 ====={{image_img_20170917_113427_fr.jpg?160}}{{image_img_20170917_113412_fr.jpg?160}}{{image_img_20170917_113453_fr.jpg?160}}{{image_img_20170917_113613_fr.jpg?160}}{{image_img_20170917_113552_fr.jpg?160}}{{image_img_20170917_113343_fr.jpg?160}}{{image_p_iv_phv_heck_2.jpg?160}}{{image_p_iv_phv_heck.jpg?160}}{{image_p_iv_phv_joystick.jpg?160}}{{image_p_iv_phv_kofferraum.jpg?160}}{{image_p_iv_phv_kofferraum_2.jpg?160}}{{image_p_iv_phv_kofferraumklappe.jpg?160}}{{image_p_iv_phv_ladeklappe.jpg?160}}{{image_p_iv_phv_ladeklappe_offen.jpg?160}}{{image_p_iv_phv_ladeklappe_offen_2.jpg?160}}==== Technische Daten ====**Abmessungen**:| ** Maße **| ** mm ** || Länge| 4645 || Breite| 1760 || Höhe| 1470 || Überhang vorne| 975 || Überhang hinten| 970 || Radstand| 2700 || Bodenfreiheit| 123 || Min. Wendekreis| 1020 | || **Leistungsquelle**| **Leistung** || [[verbrennungsmotor|Verbrenner]] (kW/PS bei RPM)| 72/98 bei 5.200 || Drehmoment Verbrenner (Nm bei RPM)| 142 bei 3.600 || Elektromotoren (kW/PS)| 53/72 + **23/31** || Max. Drehmoment Elektromotoren (Nm)| 163 + **40** || Gesamtleistung (kW/PS bei RPM)| 90/122 bei 5.200 | || '| ** Angabe ** || Antrieb| [[hsd|HSD]], Verbrenner und Elektro || [[verbrennungsmotor|Motor]]| 2ZR-FXE, 16 Ventile, [[vvt-i|VVT-i]], DOHC || Verdichtungsverhältnis| 13,0 : 1 || Hubraum| 1.798 ccm || Hub/ Bohrung| 88,3 mm/ 80,5 mm || Beschleunigung, 0-100 km/h| 11,1 Sekunden || Elastizität, 80-120 km/h| --- Sekunden || Höchstgeschwindigkeit| 162 km/h || CO<sub>2</sub> -Effizienzklasse| A+ || [[abgasnorm|Abgasnorm]]| Euro 6 || CO<sub>2</sub> -Emission, kombiniert| 22 g/km || [[verbrauch|Normverbrauch]], kombiniert + **gewichtet**| 1,0 L/100 km + 7,2 kWh/100 km || [[hv-batterie|HV-Batterie]]| Lithium-Ionen (95 Zellen) || Nominalspannung| 352 Volt || Kapazität| 8,8 kWh || Ladeleistung| * 2,3kW bei 230V und 10A max. an Schukosteckdose * 1,84kW bei 230V und 8A bei gewählter, reduzierter Stromstärke an Schukosteckdose * 3,7kW bei 230 V und 16A mittels Stecker Typ 2 || [[luftwiderstandsbeiwert|Luftwiderstandsbeiwert]], c<sub>w</sub>| 0,25 || Tankinhalt| 43 Liter || Zulässiges Gesamtgewicht| 1.855 kg || Leermasse| 1.605 - 1.625 kg || Zuladung| 230 - 250 kg || [[kofferraumabmessungen|Kofferraumvolumen]] minimal (nach VDA)| 354 Liter || [[kofferraumabmessungen|Kofferraumvolumen]] maximal (nach VDA)| 1.360 Liter || Maximale Ladeflächenlänge bei umgelegter Rückbank| 2.110 mm || Laderaum, Länge bis zur 1. Sitzreihe| 1.850 mm || Laderaum, Länge bis zur 2. Sitzreihe| 854 mm || Laderaum, Breite| 1.360 mm || Laderaum, Breite zwischen den Radkästen| 960 mm || Laderaum, Höhe| 533 mm || Ladekante, Höhe| 730 mm || Hecktüre, Öffnungshöhe| 2.360 mm || Dachlast| 75 kg || Schlüsselzahlen| HSN:**5013**; TSN:**ALF** | |**Deutsche Ausstattungsvarianten und Preise. Irrtümer und Fehler sind nicht ausgeschlossen!**| **Modell**| **Grundausstattung**| **Grundpreis** || Prius Plug-in Solar| * [[felgen|Leichtmetallfelgen]] 15 Zoll * 6 Lautsprecher * 7 Airbags * Lederlenkrad, höhen- und längsverstellbar mit Bedienungsknöpfen für Radio, Bluetooth usw. * Berganfahrassistent ([[hac|HAC]]) * Matrix-LED-Scheinwerfer * [[tirefit|Reifenreparaturset]] * [[reifendruck-kontrollsystem|RDKS]] (Reifendruckkontrollsystem) * ISOFIX-Kindersitzbefestigung * Fahrersitz höhenverstellbar, mit elektrisch einstellbarer Lendenwirbelstütze * Elektrisch bedienbare, beheizte und heranklappbare Außenspiegel * [[sitzheizung]] vorne * 2-Zonen Klimaautomatik mit Beifahrererkennung * Multimedia-Audiosystem Toyota Touch 2 mit 8 Zoll Monitor und einer Rückfahrkamera * [[dab|DAB]]+ (Digital Audio Broadcasting) * 4,2 Zoll TFT-Bildschirm * Elektrische Fensterheber vorne und hinten * Follow-Me-Home Funktion * LED-Tagfahrlicht * Nebelscheinwerfer * Lichtsensor (Abblendlichtautomatik) * Regensensor * Navigationssystem Toyota Touch & Go * Innenspiegel, automatisch und stufenlos abblendend * [[smart_entry|Smart-Key-System]] für die Fahrertür und Beifahrertür sowie die Heckklappe * Startknopf * **Solardach** (**ausschließlich** in dieser Austattungslinie erhältlich) * [[abs|ABS]], [[ebd|EBD]], [[ba|BA]], [[vsc|VSC]], [[trc|TRC]] * kabelloses Smartphone-Ladegerät * [[toyota_safety_sense|Toyota Safety Sense]] mit: * Adaptive Criuse Control ([[acc|ACC]]), radarbasiertes Tempomat * Automatic High Beam ([[ahb|AHB]]), Automatische Fernlichtfunktion * Lane Departure Alert ([[lda|LDA]]), Spurhalteassistent mit **aktiver** Lenkunterstützung * Pre-Collision System ([[pcs|PCS]]) mit Fußgängererkennung und autonomer Notbremsfunktion * Road Sign Assist ([[rsa|RSA]]), Verkehrsschilderkennung * Müdigkeitserkennung| 39.600 € || Prius Plug-in Comfort| **Ergänzend zum Prius Plug-in Solar** * Blind Spot Monitor ([[bsm|BSM]]), Toter-Winkel-Warner bzw. Spurwechsel-Assistent * Head Up Display ([[hud|HUD]])| 37.550 € || Prius Plug-in Executive| **Ergänzend zum Prius Plug-in Comfort** * Intelligent Parking Assist ([[ipa|IPA]]) und Intelligent Clearance Sonar ([[ics|ICS]]) * JBL®-Premium-Soundsystem mit 10 Lautsprechern * [[lederausstattung]] * Aluminium-Einstiegsleisten vorne| 40.650 € | |**In Deutschland verfügbare Farben und ihre [[farbcode|Farbcodes]] (Alle "metallic"-Lacke sind aufpreispflichtig)**| **Farbe**| **Farbcode**| **Aufpreis, Euro** || schneeweiß| 040| ohne || granatapfelrot metallic| 3T7| 890 || aqua blue metallic| 791| 590 || novaweiß perleffekt| 070| 890 || marlingrau metallic| 1G3| 590 | |==== Weiterführende Links ==== * **Deutsche** Ausstattungsvarianten (E-Broschüre "Daten und Preise", Stand 31.01.2017) des Prius IV **Plug-in** können [[http:// |