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olwechsel [2023/06/05 22:43] – /* Prius II (NHW20) */ kurzerolwechsel [2023/12/29 22:08] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
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 Beim Prius II muss der Ölwechsel **alle 15.000 km** vorgenommen werden. Der Prius II hat eine offizielle Ölfüllmenge von **3,7 Litern** (bei Wechsel des Ölfilters, ohne Ölfilterwechsel 3,4 L, insgesamt sind im Motor 4,1 Liter). Als Dichtring der Ölablassschraube kommt ein Dichtring aus Papier zum EInsatz, dieser hat einen Innendurchmesser von 12mm, einen Außendurchmesser von 21mm und ist beim Ölwechsel zu ersetzen. Beim Prius II muss der Ölwechsel **alle 15.000 km** vorgenommen werden. Der Prius II hat eine offizielle Ölfüllmenge von **3,7 Litern** (bei Wechsel des Ölfilters, ohne Ölfilterwechsel 3,4 L, insgesamt sind im Motor 4,1 Liter). Als Dichtring der Ölablassschraube kommt ein Dichtring aus Papier zum EInsatz, dieser hat einen Innendurchmesser von 12mm, einen Außendurchmesser von 21mm und ist beim Ölwechsel zu ersetzen.
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 **Vorbereitung: Benötigtes Werkzeug und Material** **Vorbereitung: Benötigtes Werkzeug und Material**
  
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   *  Deckel der Öleinfüllöffnung abschrauben   *  Deckel der Öleinfüllöffnung abschrauben
  
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   *  Ölablassschraube mit dem 14er Steckschlüssel lösen und herausdrehen (Achtung: Das Öl kann sehr heiß sein)   *  Ölablassschraube mit dem 14er Steckschlüssel lösen und herausdrehen (Achtung: Das Öl kann sehr heiß sein)
  
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 **Benötigtes Werkzeug und Material** **Benötigtes Werkzeug und Material**
  
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   *  Deckel der Öleinfüllöffnung abschrauben   *  Deckel der Öleinfüllöffnung abschrauben
  
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 **Achtung:** Die Schrauben der Ölwanne sehen recht verrostet aus, aber es hat einen **Grund**. Dieser Wagen war wohl mehrere Jahre (!) ohne Kunststoffabdeckung des Motors unterwegs, bevor er von mir (für meinen Vater) erworben wurde. Erst danach war die untere Abdeckung des Motors wieder angebracht. Ich erwähne es deshalb, weil ich mit diesem Bild keine Diskussion zur schlechten Rostvorsorge eines Toyota auslösen will.  **Achtung:** Die Schrauben der Ölwanne sehen recht verrostet aus, aber es hat einen **Grund**. Dieser Wagen war wohl mehrere Jahre (!) ohne Kunststoffabdeckung des Motors unterwegs, bevor er von mir (für meinen Vater) erworben wurde. Erst danach war die untere Abdeckung des Motors wieder angebracht. Ich erwähne es deshalb, weil ich mit diesem Bild keine Diskussion zur schlechten Rostvorsorge eines Toyota auslösen will. 
  
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   *  Auf dem nächsten Bild sieht man die Ölfilterkappe, welche auf den Halter des Ölfilters aufgeschoben wurde   *  Auf dem nächsten Bild sieht man die Ölfilterkappe, welche auf den Halter des Ölfilters aufgeschoben wurde
  
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   *  **Achtung: Auf die richtige Position des Dichtringes achten!**   *  **Achtung: Auf die richtige Position des Dichtringes achten!**
  
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   *  Den Ölfilterhalter wieder an seinen Platz anbringen und eindrehen, das **Drehmoment** beim Anziehen beträgt **25 Nm** (steht auf dem Halter)    *  Den Ölfilterhalter wieder an seinen Platz anbringen und eindrehen, das **Drehmoment** beim Anziehen beträgt **25 Nm** (steht auf dem Halter) 
  
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   *  4,2 Liter neuen Motoröls einfüllen (beim Einfüllen habe ich den Motordeckel entfernt)   *  4,2 Liter neuen Motoröls einfüllen (beim Einfüllen habe ich den Motordeckel entfernt)
  
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olwechsel.1685997818.txt.gz · Zuletzt geändert: 2023/06/05 22:43 von kurzer