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--- mg [2010/05/26 14:43] – Daten des Prius III hinzugefügt; Quelle: technik profi 5/2010 brt33004
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 ===== Prius II vs. Prius III =====
-Beide MGs wurden leichter und kompakter, bei gleichzeitig erhöhter Leistung. Die Ständerwicklungen des MG1 sind in Kunststoff eingebettet. Der MG2 erhielt ein integriertes Untersetzunsgetriebe.
+Beide MGs wurden leichter und kompakter, bei gleichzeitig erhöhter Leistung. Die Ständerwicklungen des MG1 sind in Kunststoff eingebettet. Der MG2 erhielt ein integriertes Untersetzungsgetriebe, sodass er im Rekuperationsbetrieb (Bremsen) nun bis 84km/h die maximal mögliche Leistung von 27kW erzeugen kann.
+====== Defekte des MG2 ======
+Im Forum http://www.priusfreunde.de gab es einzelne Fälle, bei denen eine Wicklung des Stators von MG2 durchgebrannt war.
+===== Prius 1 =====
+Thread von Priusfreund bujatronic mit dem Titel "MG-2 Demontage und Reparatur" hier: http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=19&id=375415
+===== Prius 2 =====
+Thread von Priusfreund gcf mit dem Titel "surrendes Geräusch - über Nacht aufgetaucht" hier: http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=27&id=357680
 ====== Weblinks ======
-  *  [[http://www.physik-am-auto.de/gen/gen.htm|Generator/Hybridantrieb]]
+  *  [[http://www.physik-am-auto.de/generator/index.htm|Generator/Hybridantrieb]]