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-Das **Kombinationsinstrument** im Prius enthält diverse Kontrollanzeigen sowie die als [[digitron]] ausgeführte Digitalanzeige für Tacho, Benzinstandsanzeige und Fahrstufe. Außerdem enthält das **Kombinationsinstrument** auch den Signalgeber der unter anderem für das Piepsen beim Rückwärtsfahren, beim Vergessen des Abblendlichtes, beim Öffnen der Fahrertür bei eingelegter Fahrstufe und beim Nichtanlegen des Gurtes (abschaltbar) verantwortlich ist.
+{{file:combination_meter.jpg}}
-Die Kontrollanzeigen sind statt mit herkömmlichen [[gluhlampen]] mit [[led]]s bestückt. Über diesen Sachverhalt gab es im Forum verschiedene Meinungen, jedoch sind im Schaltplan eindeutig LEDs mit Vorwiderstand eingezeichnet. Für die Beleuchtung einzelner Schalter und des [[wahlhebel]]s kommen leider noch herkömmliche Glühlämpchen zum Einsatz.
+Das **Kombinationsinstrument** im Prius enthält diverse Kontrollanzeigen sowie die als [[digitron]] ausgeführte Digitalanzeige für Tacho, Benzinstandsanzeige und Fahrstufe. Außerdem enthält das **Kombinationsinstrument** auch den Signalgeber der unter anderem für die akustischen Warnsignale bei verschiedenen Situationen verantwortlich ist (siehe [[piepser]]).
-Neben dem Kombinationsinstrument verfügt der Prius noch über einen [[multifunktionsdisplay]] genannten [[lcd]]-Bildschirm.
+Die Kontrollanzeigen sind statt mit herkömmlichen [[gluhlampen]] mit [[led]]s bestückt. Über diesen Sachverhalt gab es im Forum verschiedene Meinungen, jedoch sind im Gerät eindeutig LEDs mit Vorwiderstand verbaut. Für die Beleuchtung einzelner Schalter und des [[wahlhebel]]s kommen leider noch herkömmliche Glühlämpchen zum Einsatz.
-{{bild_combination_meter.jpg}}
+Bei den Vorfacelift Modellen des Prius 2 (BJ 2004-2006) zählt der KM-Zähler nur bis 299999 km. Dann bleibt er einfach bei diesem KM-Stand stehen. Genug Symbole zum Darstellen größerer Zahlen sind in dem [[vfd]] vorhanden, auch der Anschluss dazu ist nach außen geführt und der Steuerchip könnte zumindest die Führende "3" anzeigen. Es werden dazu ja die gleichen Striche benötigt, wie für die "1" und die "2". Es handelt sich hierbei also um ein geplantes Verhalten, dass per Software gesteuert wird. Ein Gutes Beispiel für "geplante Obsoleszenz". Da ein funktionierender KM-Zähler bei einem Fahrzeug essentiell wichtig ist (Wertermittlung, Inspektionsintervalle, Versicherungskosten) stellt dieses von Toyota geplante Verhalten einen erheblichen Mangel da, der schon bei Kauf des Fahrzeuges vorlag.
+Lösungen: Von Toyota gibt es nur die Lösung mit einem neuen Tachomodul, dass dann den gleichen Fehler hat, d.h. wieder nur bis 299999 zählt.
+Man kann die Tachoplatine auch zu verschiedenen Tacho-Justage Unternehmen schicken, die stellen dann jeden gewünschten Stand zwischen 0 und 299999 ein. Toyota Deutschland kann das nicht (!). Hier stimmt die Aussage "kann das nicht" wirklich, auch willige Toyota Mitarbeiter haben keine Möglichkeit dazu, auch das "Intelligente Diagnosegerät 2" bietet keine Möglichkeit der Tachojustage.
+Auch Tachoeinheiten aus Unfallwagen kommen in Betracht, haben dann aber einen zufälligen Tachostand. <del>Leider ist ein Ersatz mit dem Facelift Modell nicht möglich, hier wird unter anderem die Ready Anzeige als LED gelöst, die dann schlicht nicht mehr im Tacho vorhanden ist.</del> //Im Forum findet sich inzwischen eine Lösung auf Basis der Facelift Version.//
+Thema im Forum siehe [[https://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=27&id=284554&limit=15&limitstart=45#729822|Kilometerzähler bleibt bei 299.999 km stehen ?]]
+Anleitung im PriusWiki zum Umbau mit einer Platine aus einem FL-Modell siehe [[tacho_299.999_km]]
+Neben dem Kombinationsinstrument verfügt der Prius noch über einen [[multifunktionsdisplay]] genannten [[lcd]]-Bildschirm.