Unterschiede

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--- klimaanlage [2018/08/04 10:56] – /* Liste der Fehlercodes */ rst1
+++ klimaanlage [2023/12/29 22:08] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
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 Enthält das Klimaanlagen-Öl 1% PAG Öl, sinkt der Widerstand von 10 Megaohm auf 1 Megaohm, PAG-Öle sind elektrisch leitend, was zum Kurzschluss der Windungen der Kompressor-Motors führt.
-Informationen sind vom Gerätehersteller Hersteller Nussbaum:
+Informationen sind vom Gerätehersteller Nussbaum:
 http://www.nussbaum-group.de/front_content.php?idart=928
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   * Bei ausgeschaltetem Fahrzeug die Knöpfe der Klimaautomatik "AUTO" und "UMLUFT" drücken und **gedrückt halten**
-{{image_20160127_092131_1.png?400x0}}
+{{file:20160127_092131_1.png?400x0}}
   * Zwei Mal den "Power"-Knopf (ohne die Bremse zu betätigen, "Ready" ist nicht nötig) drücken
   * Die Anzeigen und die Leuchten der Klimaautomatik fangen an zu blinken, da die Klimaautomatik einen Funktionstest durchläuft. Nun kann man die Knöpfe der Klimaautomatik loslassen
-{{image_20160127_092239.jpg?400x0}}
+{{file:20160127_092239.jpg?400x0}}
   * Dieser Funktionstest **sollte** nach wenigen Sekunden beendet sein
   * Sollte am Ende blinkende **"00"** zu sehen sein, liegen **keine Funktionsstörungen** vor
-{{image_20160127_092337_1.png?400x0}}
+{{file:20160127_092337_1.png?400x0}}
-{{image_20160127_092302.jpg?400x0}}
+{{file:20160127_092302.jpg?400x0}}
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 Laut Werkstatthandbuch wird der **Diagnosemodus** folgendermaßen aktiviert:
-  *  Innerhalb von 5 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung die Tasten Umluft und AUTO innerhalb von 5 Sekunden gleichzeitig betätigen. Dann wird erst eine Anzeigeüberüfung durchgeführt und dann eine Sensorprüfung.
+  *  Innerhalb von 5 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung die Tasten Umluft und AUTO innerhalb von 5 Sekunden gleichzeitig betätigen. Dann wird erst eine Anzeigeüberprüfung durchgeführt und dann eine Sensorprüfung.
-  *  Wenn alles OK ist erscheint am Ende 00 im linken Display.
+  *  Wenn alles OK ist erscheint am Ende **00** im linken Display.
-  *  Wenn etwas anderes erscheint hilft eventuell die untenstehende Tabelle weiter.
+  *  Wenn etwas anderes erscheint hilft eventuell die untenstehende Tabelle weiter. Es werden nur zwei Ziffern angezeigt, das sind offenbar die letzten beiden Digits der Fehlercodes; allerdings sind dann manche doppelt vergeben...
-  *  Wenn mehr als ein Fehler erkannt wird kann man sich mit den Temperaturschaltern (UP/DOWN) die einzelnen Fehlercodes anzeigen lassen (wenn einem das automatische Umschalten zu schnell sit)
+  *  Wenn mehr als ein Fehler erkannt wird kann man sich mit den Temperaturschaltern (UP/DOWN) die einzelnen Fehlercodes anzeigen lassen (wenn einem das automatische Umschalten zu schnell ist)
-  *  mit OFF kommt man aus dem Diagnodemodus wieder raus.
+  *  Durch gleichzeitiges drücken des vorderen Entfrosterschalters (FRONT) und des hinteren Entnebelungsschalter (REAR) kann man den Fehlerspeicher löschen.
+  *  mit "OFF" kommt man aus dem Diagnodemodus wieder raus.
 ==== Liste der Fehlercodes ====
+=== (nur gültig für festlandeuropäische Modelle (LHD)) ===
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-====== Klimaanlage desinfizieren ======
+====== Allgemeine Wartung ======
+===== Klimaanlage desinfizieren =====
 Ab und zu, besonders wenn es aus der Lüftung riecht, kann es sinnvoll sein, die Klimaanlage zu desinfizieren. So gehts lt. Spacer X: