inspektionsmodus
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inspektionsmodus [2007/09/27 08:25] – Prius 1 detaillierter dargestellt fubbel | inspektionsmodus [2023/12/29 22:08] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1 | ||
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+ | ==== Aktivieren des Inspektionsmodus Prius I ==== | ||
- | ==== Aktivieren des Inspektionsmodus Prius 2 ==== | ||
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- | (Die Anleitung gilt auch für den Prius 2 ab Modelljahr 2006) | ||
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- | - Zündung auf ON --> 2 x START-Taste ohne Betätigung der Betriebsbremse! | ||
- | - --> keine Ready Anzeige! | ||
- | - --> Displayanzeige P | ||
- | - Feststellbremse betätigen (Fuß/ | ||
- | - Gaspedal 2-mal durchtreten | ||
- | - Betriebsbremse betätigen und weiterhin festhalten | ||
- | - Getriebewahlschalter [[wahlhebel]] auf N --> Display Anzeige N | ||
- | - Gaspedal 2-mal durchtreten | ||
- | - P-Taste drücken --> Display Anzeige P | ||
- | - Gaspedal 2-mal durchtreten | ||
- | - --> Monitoranzeige " | ||
- | - START-Taste betätigen --> Anzeige READY | ||
- | - Warnsymbol Hybridsystem wird angezeigt | ||
- | - Der Motor läuft jetzt im Inspektionsmodus zwischen 1200 U/Min und 3000 U/Min | ||
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- | **Wieder zum Normalbetrieb durch einen [[neustart]].** | ||
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- | ==== Prius I ==== | ||
- Feststellbremse aktivieren - zwingend notwendig | - Feststellbremse aktivieren - zwingend notwendig | ||
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- Das Warnsymbol erscheint im LCD-Display | - Das Warnsymbol erscheint im LCD-Display | ||
- Den Zündschlüssel einfach weiterdrehen und der Motor läuft im Inspektionsmodus | - Den Zündschlüssel einfach weiterdrehen und der Motor läuft im Inspektionsmodus | ||
- | - Gaspedal < 60% = 1500U/min | + | - Gaspedal < 60% = 1500 U/min |
- | - Gaspedal > 60% = 2250U/min | + | - Gaspedal > 60% = 2250 U/min |
- | - Nach Anschluß | + | - Nach Anschluss |
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+ | ==== Aktivieren des Inspektionsmodus Prius II, III und Plus sowie Prius IV ==== | ||
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+ | * abweichende Anzeigen beim P4 sind am Ende beschrieben | ||
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+ | (Die Anleitung gilt auch für den Prius 2 ab Modelljahr 2006 sowie Prius+ ab Modelljahr 2012) | ||
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+ | Grundsätzlich ist für die AU zu beachten: | ||
+ | * **Der Motor muss schon warm sein.** | ||
+ | * **Die Klimaanlage abschalten, Off-Taste drücken.** | ||
+ | * **Die Innenraumbelüftung/ | ||
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+ | |||
+ | Achtung: | ||
+ | * **Auf keinen Fall im Inspektionsmodus fahren! Getriebeschaden und Garantieverlust droht!** | ||
+ | // | ||
+ | //Bei der Suche im Internet findet man oft folgenden Hinweis// | ||
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+ | - Zündung auf ON mittels 2 x START-Taste ohne Betätigung der Betriebsbremse! | ||
+ | - d.h. keine Ready Anzeige! | ||
+ | - Displayanzeige P | ||
+ | - Feststellbremse betätigen (Fuß/ | ||
+ | - Gaspedal 2 mal durchtreten | ||
+ | - Betriebsbremse betätigen und weiterhin festhalten | ||
+ | - Getriebewahlschalter [[wahlhebel]] auf N ergibt Display Anzeige N | ||
+ | - Gaspedal 2 mal durchtreten | ||
+ | - P-Taste drücken ergibt wieder Display Anzeige P | ||
+ | - Gaspedal 2 mal durchtreten | ||
+ | - Monitoranzeige " | ||
+ | - Bei betätigter Betriebsbremse START-Taste betätigen bewirkt Anzeige READY | ||
+ | - Warnsymbol Hybridsystem wird angezeigt (P2, P3) / (geändert beim P4) | ||
+ | - Der Motor läuft jetzt im Inspektionsmodus zwischen 1200 U/Min und 3000 U/Min | ||
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+ | **Diese Anleitung gilt auch für den Prius 4 VFL** | ||
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+ | Nach dem setzen des Inspektionsmodus (Maintenance Mode) nach Punkt 10 erscheint im | ||
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+ | rechten Display "2WD MAINTENANCE MODE" und "TRC abgeschaltet" | ||
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+ | Im Punkt 13. wird beim Prius 4 weiterhin "2WD MAINTENANCE MODE" und "TRC abgeschaltet" | ||
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+ | im wechsel auf dem rechten Display angezeigt. | ||
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+ | Die Drehzahl kann zwischen 1000 und 2500 U/min verändert werden. | ||
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+ | * **Wieder zum Normalbetrieb durch einen [[neustart]].** | ||
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+ | ==== Alternative Anleitung für Prius 2 Abgasuntersuchung (AU) ==== | ||
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+ | Da auch bei mehrmaligem Befolgen obiger Anleitung der Motor zwar im Standgas lief, jedoch nicht auf Gasgeben reagiert hat, hier eine alternative Anleitung, die zumindest für den Prius 2 funktioniert hat: | ||
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+ | Innerhalb von 60 Sekunden folgende Schritte durchführen: | ||
+ | - Zündung auf ON --> 2 x START-Taste ohne Betätigung der Betriebsbremse! | ||
+ | - --> keine Ready Anzeige! | ||
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+ | - --> Displayanzeige P | ||
+ | - P-Taste drücken. | ||
+ | - Gaspedal 2x ganz durchtreten | ||
+ | - Getriebewahlschalter [[wahlhebel]] auf N --> Display Anzeige N | ||
+ | - Gaspedal 2x ganz durchtreten | ||
+ | - P-Taste drücken. | ||
+ | - Gaspedal 2x ganz durchtreten | ||
+ | Nun kann mit dem Gaspedal die Motordrehzahl variiert werden | ||
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+ | * **Wieder zum Normalbetrieb durch einen [[neustart]].** | ||
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+ | **Anmerkungen für den Abgastest beim Prius II:** | ||
+ | - Das Abgasprüfgerät sollte erst nach Aktivierung des Inspektionsmodus angesteckt werden bzw. nach dessen Aktivierung ab- und wieder angesteckt werden. | ||
+ | - Wenn der Prius einige Minuten im Inspektionsmodus läuft kann es passieren, dass er nicht mehr auf das Gaspedal reagiert und sich die Drehzahl des Motors nicht mehr erhöhen lässt. In diesem Falle muss der Wagen ausgeschaltet und der Inspektionsmodus erneut aktiviert werden. | ||
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+ | **Nach Wechsel des Kühlmittels dasselbe im Inspektionsmodus entlüften: | ||
+ | * Motor so lange laufen lassen, bis Kühlerventilator anläuft. | ||
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+ | ==== Corolla Hybrid ==== | ||
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+ | - (Lüftung/ | ||
+ | - Fuß von der Bremse | ||
+ | - Zündung an | ||
+ | - Gaspedal 2 mal zum Boden durchdrücken | ||
+ | - Bremse treten | ||
+ | - Gangschaltung auf Neutral stellen | ||
+ | - Gaspedal 2 mal zum Boden durchdrücken | ||
+ | - Bremse treten | ||
+ | - Gangschaltung auf Park stellen | ||
+ | - Gaspedal 2 mal zum Boden durchdrücken | ||
+ | - Bremse treten | ||
+ | - Motor starten | ||
+ | - Inspektionsmodus ist gestartet | ||
- | **Für die AU Klimaanlage abschalten. Der Motor sollte schon warm sein.** | ||
- | **Achtung: Auf keinen Fall im Inspektionsmodus fahren! Getriebeschaden und Garantieverlust droht!** | ||
inspektionsmodus.1190874323.txt.gz · Zuletzt geändert: 2007/09/27 08:25 von fubbel