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| - | Der **Import** eines Prius aus anderen europäischen Ländern dürfte unkritisch sein, da die EU-Regelungen das generell vorsehen. | + | Der **Import** eines Prius kann einfach, muss er aber nicht. |
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| + | ====== Import aus einem anderen EU-Land ====== | ||
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| + | Ein Import | ||
| ====== Import aus USA ====== | ====== Import aus USA ====== | ||
| - | Die Schwierigkeiten dürften sein: | + | |
| - | * Frachtkosten | + | ===== Logistik ===== |
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| + | * Frachtkosten: ca. 1000$. Eine gute Transportversicherung ist anzuraten, da schon mal der eine oder andere Container verschwindet bzw. aufgebrochen wird. | ||
| + | * Einzelabnahme beim [[tuv]] mit Einstufung in eine [[abgasnorm|Schadstoffklasse]] und damit verbundene Steuereinstufung, | ||
| + | * Hafen-Abfertigung 300€ | ||
| + | * Zoll 10% | ||
| + | * Einfuhrumsatzsteuer entsprechend dem MwSt-Satz, z. Zt. 19 % | ||
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| + | ===== Technik ===== | ||
| * Umrüstung Licht: | * Umrüstung Licht: | ||
| - | * Die Schweinwerfer | + | * Die [[scheinwerfer]] |
| + | * Rückwärtige Blinklichter müssen getauscht werden | ||
| * Das Fahrlicht wird mit gedimmtem Abblendlicht gelöst | * Das Fahrlicht wird mit gedimmtem Abblendlicht gelöst | ||
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| - | * Garantieprobleme, | + | * [[homelink]] (Sonderausstattung) funktioniert nicht mit den europäischen Garagentoren etc. |
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| + | * [[mfd]] nicht auf Deutsch einstellbar | ||
| + | * kein [[ipa]] verfügbar | ||
| + | * Evtl. Probleme beim Radioempfang | ||
| + | * Der [[geschwindigkeitsanzeige|Tachometer]] muss umgestellt werden auf km/h und die in Europa vorgeschriebene Voreilung (s. [[geschwindigkeitsanzeige]]). Es ist noch nicht bekannt, ob letzteres bei US-Versionen mit oder ohne Toyota-Hilfe möglich ist. | ||
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| + | ===== Garantie ===== | ||
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| + | * evtl. Garantieprobleme | ||
import.1142936244.txt.gz · Zuletzt geändert: von kreitschie
