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gluhlampen

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 Ein Prius enthält trotz seiner hochmodernen Bauweise noch jede Menge **Glühlampen**, siehe auch [[beleuchtung]]. Ein Prius enthält trotz seiner hochmodernen Bauweise noch jede Menge **Glühlampen**, siehe auch [[beleuchtung]].
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   *  Rückfahrscheinwerfer / Nebelschlussleuchten: **W21W**, 12 Volt 21 Watt klar   *  Rückfahrscheinwerfer / Nebelschlussleuchten: **W21W**, 12 Volt 21 Watt klar
   *  Nebelleuchten: **HB4** 12 Volt, 51 Watt, klar (Halogen)    *  Nebelleuchten: **HB4** 12 Volt, 51 Watt, klar (Halogen) 
-  *  Schalterbeleuchtung: **Subminiaturlampen T1** mit losen Anschlussdrähten+  *  Schalterbeleuchtung: größtenteils **Subminiaturlampen T1** mit losen Anschlussdrähten
  
 Das einzig "rückwärtskompatible Leuchtmittel" des Prius ist die seit Jahrzehnten bekannte [[h4]] Halogenlampe, jedoch sollen sich Glassockellampen auch bei anderen Herstellern mehr und mehr durchsetzen, sodaß diese Ersatzteile in normalen Autozubehörgeschäften verfügbar sein werden. Das einzig "rückwärtskompatible Leuchtmittel" des Prius ist die seit Jahrzehnten bekannte [[h4]] Halogenlampe, jedoch sollen sich Glassockellampen auch bei anderen Herstellern mehr und mehr durchsetzen, sodaß diese Ersatzteile in normalen Autozubehörgeschäften verfügbar sein werden.
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 Das **Bremslicht** ist als [[led-bremsleuchte]] ausgeführt und benötigt gar keine Glühlampen, dort kommen **LED** 's (auch als Leuchtdioden bezeichnet) zum Einsatz. Diese LED's haben eine lange Lebensdauer und sind nicht zum Wechseln durch den Fahrer vorgesehen. Der Gesetzgeber schreibt vor, dass ein Wechsel der LED's in LED-Leuchten durch den Fahrer nicht möglich sein darf.  Das **Bremslicht** ist als [[led-bremsleuchte]] ausgeführt und benötigt gar keine Glühlampen, dort kommen **LED** 's (auch als Leuchtdioden bezeichnet) zum Einsatz. Diese LED's haben eine lange Lebensdauer und sind nicht zum Wechseln durch den Fahrer vorgesehen. Der Gesetzgeber schreibt vor, dass ein Wechsel der LED's in LED-Leuchten durch den Fahrer nicht möglich sein darf. 
  
-Für die **[[innenraumbeleuchtung]]** kommen in der vorderen Innenleuchte drei Lampen **W5W** und in der hinteren Innenleuchte eine Sofitte von 8 (?) Watt zum Einsatz. Die Sofitte hat eine bei deutschen Fahrzeugen nicht übliche Größe (nur ca. 28 mm lang). Die in Supermärkten und Tankstellen erhältlichen Sofittenlampen passen oft nicht in japanische Fahrzeuge.+Für die **[[innenraumbeleuchtung]]** kommen in der vorderen Innenleuchte drei Lampen **W5W** und in der hinteren Innenleuchte eine Sofitte von 8 Watt zum Einsatz. Die Gepäckraumlampe ist eine Sofitte (5 Watt). Die Sofitte hat eine bei deutschen Fahrzeugen nicht übliche Größe (nur ca. 28 mm lang). Die in Supermärkten und Tankstellen erhältlichen Sofittenlampen passen oft nicht in japanische Fahrzeuge.
  
-Einige Schalter sowie der Wählhebel des Automatikgetriebes werden von Glühlampen beleuchtet. Hier kommen Subminiaturlampen T1 (3,2 mm Durchmesser, 6,5 mm lang) mit losen Anschlussdrähten zum Einsatz. Die Lampen stecken in speziellen Twist & Lock Sockeln. Bei einem erforderlichen Wechsel kann die alte Lampe aus dem Sockel entfernt und eine neue eingesetzt werden. Die losen Anschlussdrähte der Lampe werden in Aussparungen am Sockel gewickelt und die überstehenden Enden abgeschnitten. Die elektrischen Kenndaten sind nicht genau bekannt, sollten bei 12 bis 14 Volt, 40 mA liegen. Bei Selbstbeschaffung der Lampen dürfen die o.a. angegeben Maße des Glaskolbens nicht überschritten werden. Alternativ können die Lämpchen auch komplett mit Sockel bei Toyota unter der Bestellnummer 90010-01061 bezogen werden. +Einige Schalter sowie der Wählhebel des Automatikgetriebes werden von Glühlampen beleuchtet. Hier kommen (außer beim Wählhebel des Automatikgetriebes) Subminiaturlampen T1 (3,2 mm Durchmesser, 6,5 mm lang) mit losen Anschlussdrähten zum Einsatz. Die Lampen stecken in speziellen Twist & Lock Sockeln. Bei einem erforderlichen Wechsel kann die alte Lampe aus dem Sockel entfernt und eine neue eingesetzt werden. Die losen Anschlussdrähte der Lampe werden in Aussparungen am Sockel gewickelt und die überstehenden Enden abgeschnitten. Die elektrischen Kenndaten sind nicht genau bekannt, sollten bei 12 bis 14 Volt, 40 mA liegen. Bei Selbstbeschaffung der Lampen dürfen die o.a. angegeben Maße des Glaskolbens nicht überschritten werden. Alternativ können die Lämpchen auch komplett mit Sockel bei Toyota unter der Bestellnummer 90010-01061 bezogen werden. 
  
-**Update für Prius III**+^ Bezeichnung^ Toyota Teilenummer [[https://toyota-europe.epc-data.com/prius/nhw20l/2874/electric/8401/|Quelle]]^ Spezifikation^ Kommentar | 
 +^ EV-Schalter| 90010-01062| T1 14V 0,63W | 
 +^ Leuchtweiteneinstellung| 90010-08107| T1 14V 40 mA | 
 +^ Parkschalter| 90010-01061| T1 14V 0,84W | 
 +^ Warnblinkschalter| 84999-10310| T1 14V 0,91W | 
 +^ Startknopf| 90010-01039| T1 14V 0,91W | 
 +^ Wählhebel Automatikgetriebe| 90981-11040| Glassockellampe 12V 2W| Abmessungen der Originalbirne: Durchmesser 4,8 mm, Gesamthöhe 17,8 mm, Sockel wahrscheinlich W2x4,6d |
  
-  *  Abblendlicht: **H11** 12 V, 55 Watt (Nur bei Ausführungen ohne LED-Abblendlicht)+ 
 +**Update für Prius III und Plus** 
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 +  *  Abblendlicht: **H11** 12 V, 55 Watt (Nur bei Ausführungen ohne LED-Abblendlicht), z. B.: Philips 12362LL (oder auch //LongLife//, ca. 9 €, hat schon 132.000 km gehalten https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/496204.html)
   *  Fernlicht: **HB3** 12 V, 60 Watt   *  Fernlicht: **HB3** 12 V, 60 Watt
   *  Nebelscheinwerfer: **H11**   *  Nebelscheinwerfer: **H11**
gluhlampen.1375719308.txt.gz · Zuletzt geändert: 2013/08/05 18:15 von kds_ch