Unterschiede

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--- garantie [2005/11/14 15:33] – /* Prius I */ stnh
+++ garantie [2023/12/29 22:08] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
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   *  **3 Jahre Neufahrzeug-Garantie** bis zu max. 100.000 km, im ersten Jahr ohne km-Begrenzung (für alle //bei »normalen« Autos vorhandenen Komponenten// wie Bremsen, Fahrwerk und [[verbrennungsmotor]]).
-  *  **2 Jahre Anschluss-Garantie** (kostenpflichtig, bis max. xxx km) [wird noch geklärt! -- Kreitschie 18:48, 12. Jun 2005 (CEST)]
+  *  **2 Jahre Anschluss-Garantie** (kostenpflichtig)
   *  **8 Jahre Garantie auf alle [[hsd|Hybrid Synergy-Drive]]-Komponenten** bis zu max. 160.000 km.
-Zum HSD gehören  **Und mehr nicht!**:
+Zum HSD gehören **nur folgende Baugruppen**:
     *  **[[hybrid-batterie]]**
-    *  **[[edu|Batterie-Steuergerät]]** (Batterie-ECU)
+    *  **[[ecu|Batterie-Steuergerät]]** (Batterie-ECU)
     *  **[[ecu|Zentrales Steuergerät]]** (Hybrid-ECU)
-    *  **[[inverter|Wechselrichter** und Wandler**]]**. Der Wandler ist im Inverter ingetriert.
+    *  **[[inverter|Wechselrichter** und Wandler**]]**. Der Wandler ist im Inverter integriert.
     *  **Hybrid-Kraftübertragung** (damit kann nur das [[psd]] = Antriebskraftverteilungs-Vorrichtung gemeint sein).
 Man wird im Zweifel Toyota als Hybrid-Monopolist die Definition überlassen müssen, was Hybridbauteile sind.
-  *  **12 Jahre Garantie gegen Durchrostung** (unabhängig vom km-Stand)
+  *  **12 Jahre Garantie gegen Durchrostung von innen nach außen** (unabhängig vom km-Stand)
   *  **3 Jahre Lackgarantie** (unabhängig vom km-Stand)
   *  **3 Jahre [[toyota-assistance]]-Mobilitätsgarantie (-versicherung)**. Deren Leistungen sind abhängig davon, ob man zu Hause ist, mehr als 50 km von zu Hause entfernt, oder sich im Ausland befindet.
 Laut Auskunft von Toyota ist auch bei längeren Garantiearbeiten **kein Ersatzfahrzeug** in den Garantiebedingungen eingeschlossen. Es ist allein Sache des Händlers, ob er ein Fahrzeug kostenlos bereitstellt oder eine Gebühr verlangt.
- Es gibt unterschiedliche Ansichten, ob der Verbrennungsmotor vielleicht doch zu den Hybridkomponenten zu zählen ist. Gern können wir das hier unter (Link) Diskussion diskutieren. Denkt bitte daran, bei eigenen Diskussionsbeiträgen Eure Signatur zu erzeugen mit <__yamdwe_nowiki>0</__yamdwe_nowiki> Das ergibt: -- Kreitschie 15:09, 12. Jun 2005 (CEST)
+===== Prius III =====
-Wenn wir uns einig sind, können wir diesen Text ja wieder entfernen und die richtigen Daten eintragen.
+(soweit aktuell bekannt ist)
+  *  **3 Jahre Neufahrzeug-Garantie** bis zu max. 100.000 km, im ersten Jahr ohne km-Begrenzung (für alle //bei »normalen« Autos vorhandenen Komponenten// wie Bremsen, Fahrwerk und [[verbrennungsmotor]]).
+  *  **2 Jahre Anschluss-Garantie** (kostenpflichtig)
+  *  **5 Jahre Garantie auf alle [[hsd|Hybrid Synergy-Drive]]-Komponenten** bis zu max. 100.000 km.
+Zum HSD gehören **nur folgende Baugruppen**:
+    *  **[[hybrid-batterie]]**
+    *  **[[ecu|Batterie-Steuergerät]]** (Batterie-ECU)
+    *  **[[ecu|Zentrales Steuergerät]]** (Hybrid-ECU)
+    *  **[[inverter|Wechselrichter** und Wandler**]]**. Der Wandler ist im Inverter integriert.
+    *  **Hybrid-Kraftübertragung** (damit kann nur das [[psd]] = Antriebskraftverteilungs-Vorrichtung gemeint sein).
+Man wird im Zweifel Toyota als Hybrid-Monopolist die Definition überlassen müssen, was Hybridbauteile sind.
+  *  **12 Jahre Garantie gegen Durchrostung von innen nach außen** (unabhängig vom km-Stand)
+  *  **3 Jahre Lackgarantie** (unabhängig vom km-Stand)
+  *  **3 Jahre [[toyota-assistance]]-Mobilitätsgarantie (-versicherung)**. Deren Leistungen sind abhängig davon, ob man zu Hause ist, mehr als 50 km von zu Hause entfernt, oder sich im Ausland befindet.
+  *  In den USA gibt es beim P3 8 Jahre und in einigen wichtigen Staaten 10 auf die Batterie bzw. 15 auf die restlichen Hybridkomponenten.
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-====== Weblinks ======