feuerwehr
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| feuerwehr [2005/06/03 14:54] – gshybrid | feuerwehr [2023/12/29 22:08] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1 | ||
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| - | Die **Feuerwehr** muss nun hinzulernen. Ein Auto mit über 200 V Spannung darf man nicht mehr ohne entsprechende Vorsichtsmaßnahmen mit Wasser löschen. | + | Die **Feuerwehr** muss nun hinzulernen. Ein Auto mit über 200 V Spannung darf man schließlich |
| - | Beim Prius muss vor dem Löschen erst die [[hybrid-batterie]] | + | Beim Prius muss vor dem Löschen erst das [[ths]] deaktiviert werden. Dies kann einfach durch Ausschalten der Zündung, oder - falls das nicht möglich ist - z.B. durch Abklemmen der [[hybrid-batterie]] |
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| + | Falls das Fahrzeug bereits brennt, ist es nach diesen 5 Minuten leider natürlich schon vollständig ausgebrannt. | ||
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| + | Entsprechende Merkblätter liegen den Feuerwehren vor (s. Weblinks). | ||
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| + | 2021 aktualisiert >>> | ||
| + | Inzwischen haben sich - nicht nur für Hybridfahrzeuge - international standardisierte **Rettungskarten** auch in Deutschland durchsetzt. | ||
| + | Das Merkblatt " | ||
| + | U.a. für die Prius ab Prius II hat Toyota eine solche [[rettungskarte]] veröffentlicht. | ||
| + | <<< | ||
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| + | Die Firma Safety-products (http:// | ||
| ====== Weblinks ====== | ====== Weblinks ====== | ||
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