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-Für Autos, die eine Anhängerkupplung haben, kann man Fahrradplattformen kaufen, die auf diese Kupplung montiert werden. Leider ist eine **Anhängerkupplung beim Prius nicht erlaubt**. Aber glücklicherweise haben einige Firmen sich daran gemacht, dafür einen **Ersatz** zu schaffen: eine **Spezialstütze**, die sich an der gleichen Stelle befindet wie sonst eine Anhängerkupplung, die aber nicht eine Kugel aufweist, sondern ein rechteckiges Profil, das eine ebenso stabile Befestigung einer Fahrradplattform ermöglicht.
+Für Autos, die eine Anhängerkupplung haben, kann man Fahrradplattformen kaufen, die auf diese Kupplung montiert werden. Leider ist eine **Anhängerkupplung beim Prius nicht erlaubt**. Das gilt für Prius 1 bis Prius 3. Aber glücklicherweise haben einige Firmen sich daran gemacht, dafür einen **Ersatz** zu schaffen: eine **Spezialstütze**, die sich an der gleichen Stelle befindet wie sonst eine Anhängerkupplung, die aber nicht eine Kugel aufweist, sondern ein rechteckiges Profil, das eine ebenso stabile Befestigung einer Fahrradplattform ermöglicht.
 Außer der US-Firma [[http://www.coastaletech.com/04hitch.htm|**Coastaletech**]] hat auch die Europäische Firma **Brink** eine solche Lösung geschaffen. Kaufen kann man sie aber nicht direkt bei Brink, sondern **nur bei Toyota Niederlande** - Toyota Deutschland hat den Artikel (noch?) nicht im Angebot. Wer in Deutschland wohnt, müsste die Stütze deshalb im Ausland kaufen und könnte eventuell an der Zulässigkeit in Deutschland zweifeln. Teilnehmer des Deutschen Prius-Forums haben aber schon vor längerer Zeit im Forum mitgeteilt, dass sie herausgefunden hatten, dass die begleitenden Niederländischen **Zulassungspapiere für die ganze EG gültig** sind. Es kamen auch schon Meldungen über erfolgreiche Käufe.
-**Aktualisierung Oktober 2009**: Die Firma Brink teilt mit "Dieses Teil hat keine EG-Betriebserlaubnis. Das ist NICHT notwendig, weil mit diesem konstruktion darf mann nichts ziehen." - //Fazit: Es gibt offensichtlich keine begleitenden Niederländischen Zulassungspapiere mehr, die für die ganze EG gültig sind!//
+**Aktualisierung Oktober 2009**: Die Firma Brink teilt mit "Dieses Teil hat keine EG-Betriebserlaubnis. Das ist NICHT notwendig, weil mit dieser Konstruktion darf man nichts ziehen." - //Fazit: Es gibt offensichtlich keine begleitenden Niederländischen Zulassungspapiere mehr, die für die ganze EG gültig sind!//
-Die [[http://home.hccnet.nl/jc.visbeen/Hybride_accessoires.htm#2a|Stütze von Brink]] wird an schon vorhandenen Karosserie-Befestigungspunkte (mit) [[http://home.hccnet.nl/jc.visbeen/Hybride_ingezonden_stukken_files/fietsendrager_tekening.gif|angeschraubt]]. Toyota nennt als **zulässige Last 50 kg**.
+Die Stütze von Brink wird an schon vorhandenen Karosserie-Befestigungspunkte (mit) angeschraubt. Toyota nennt als **zulässige Last 50 kg**.
-Zu dieser Stütze braucht man, wie bei einer normalen Anhängerkupplung, auch einen **7-poligen Anschluss-Stecker samt Kabelsatz** für die duplizierten Heckleuchten.
+Zu dieser Stütze braucht man, wie bei einer normalen Anhängerkupplung, auch einen **Anschluss-Stecker samt Kabelsatz** für die duplizierten Heckleuchten.
-Toyota Niederlande nannte in 2004 für eine Stütze, inklusive dieser Elektrosachen, einen Preis von
+Um die Bestellnummern  bei Toyota NL herauszubekommen, [[http://www.toyota.nl|**www.toyota.nl**]] aufrufen, dann ganz oben vor „zoek“ den Suchbegriff „Onderstel“ eingeben und absenden.
-  * 250 Euro für den Prius I und von
-  * 287 Euro für den Prius II - jeweils inklusive Montage und Mehrwertsteuer.
-Die von Toyota Niederlande dazu angebotene Plattform war ein **einfaches Modell für zwei Fahrräder**: ein sog. Twinny Load für ca. **106 Euro** inklusive.
+Auf der nächsten [[http://www.toyota.nl/site_tools/SearchResults.aspx?CatalogName=MKG_TOY_V8_NLNL&Type=wordlist&Query=Onderstel|Seite]]) bei „Maak de keuze uit ons uitgebreide assortiment aan accessoires!“ auf „Meer...“ klicken.
-Um die Bestellnummern herauszubekommen, [[http://www.toyota.nl|**www.toyota.nl**]] aufrufen, dann ganz oben vor „zoek“ den Suchbegriff „Onderstel“ eingeben und absenden.
-Auf der nächsten Seite ( http://www.toyota.nl/site_tools/SearchResults.aspx?CatalogName=MKG_TOY_V8_NLNL&Type=wordlist&Query=Onderstel ) bei „Maak de keuze uit ons uitgebreide assortiment aan accessoires!“ auf „Meer...“ klicken.
 Auf der nächsten Seiten gibt es eine Anleitung, welche Eingaben gemacht werden können. Weiter geht es, indem man „Toyota Accessoire kiezer.“ über der Anleitung anklickt.
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 ====== Bestellnummern für den Prius II ( Stand JUNI 2006 ---Cewe 23:50, 12. Jul 2006 (CEST) ) ======
-  * 02500-77916:  (holl. "Fietsenrekhaak" ) die Transportstütze für Fahrradträger mit Steckdosenhalterung - mit mehrsprachiger Montageanleitung  = **184,37 Brutto**
-  * 02500-78033:  (holl."Beschermkap for Fietsenrekhaak)  Abdeckkappe (schwarzer Weichkunststoff) für das scharfkantige Ende der Stütze - wenn keine Plattform montiert ist  = **6,28 € Brutto**
-jeweilige Lieferzeiten ca. 3 Werktage beim NL-Händler - NICHT DEN KOMPLETT-SET BESTELLEN, denn :
-  * 02501-07940:  (holl. "Contactdoos 7-polig + Kabelset") Stecker und Kabel = 6,80 € brutto - hier sind nur die unvollständigen Kabel verwendbar, denn :
-**ACHTUNG : Für neuere Fahrzeuge  im Bereich der StVZO - BRD sind 13-polige Steckdosen mit Nebelrückleuchten-Abschaltung am Fahrzeug vorgeschrieben** - im deutschen Zubehörhandel = **14,00 €**
-  * 02500-77916:  (holl. "fietsendrager Twinny Load") die einfache  Fahrradplattform ohne Kippmechanismus = 113,05 € Brutto - ungeeignet, denn :
-**ACHTUNG : Ebenfalls im Bereich der StVZO nicht verwendbar, da weder Nebelschlußleuchte noch Rückfahrscheinwerfer integriert sind  und nur mit 7-poligen Stecker lieferbar** - im deutschen Zubehörhandel = lediglich TWINNY-LOAD - Fahrrad-Heckträger - deutsche Serienfertigung mit 13-poligen Steckern, Rückfahr- und Nebelschlußleuchten -  passen auf die Spezialstütze = einfache Ausführung **- nicht abkippbar = ab 150,00 €,** = Komfortausführung - **abkippbar = ab 190,00 €** (Preise z.B.METRO AG - Juli 2006),   gebrauchte  = ab 40 €
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 ====== **Tips zur Montage und Eintragung in deutsche Fahrzeugpapiere (Stand 06/2006 - --Cewe 23:51, 12. Jul 2006 (CEST))** ======
+**hier >>> Aktualisierung April 2010 <<<**
 VORAB DEN ZUSTÄNDIGEN TÜV-GUTACHTER IN DIE MONTAGEABSICHTEN EINBEZIEHEN, unter Verwendung der ausgedruckten WIKI-Dokumentationen und Links - das beschleunigt die Abnahme !
+**>>> Dies funktioniert beim TÜV leider nicht mehr, weil der sich grundsätzlich weigert, den Fahrradträger zum Prius abzunehmen!**
 **Denn mit der Montage der " Transporthalterung für einen Fahrradträger " ( amtl. Bezeichnung ) erlischt prinzipiell zunächst die Betriebserlaubnis für den Prius - und damit sicher auch der Versicherungsschutz auf längeren Fahrten !**
-Da zudem die in der BRD vorgeschriebenen 13-poligen Steckdosen (siehe oben !) in den NL meist nicht verfügbar sind, **kann von einer Montage in den Niederlanden nur abgeraten werden .**
+**>>> stimmt immer noch genau so!**
 Den Transportträger zu montieren, dauert ca. 30 Min., Montage der 13-poligen Steckdose ca. 90 Min. und ist ob der Elektrik eher was für visierte Könner !
 An der universell passenden Steckdosenhalterung des Trägers befindet sich auch das Typenschild mit der Stützlast-Angabe von 50 kg!
+**>>> stimmt immer noch**
 Nach Montage [[umgehend_zum_tuv]]  -
 "**GUTACHTEN zur Erlangung der Betriebserlaubnis gem. § 19,2 StVZO mit Nr. 470/3683/02608-30 vom 01.07.2006 -TÜV Rheinland, 51065 Köln, Dipl.-Ing. Christoph KÖRSGEN / M.Transporthalterung der Fa. Brink Typ 77916 am Fz-Heck für einen Fahrradträger, max. Belastung 50 kg"** ( Einzelabnahme  46,10 € )
+**>>> Der TÜV - auch im Rheinland - erteilt keine Betriebserlaubnis - siehe oben**
 [[und_anschlieend_zum_straenverkehrsamt]] um die Transporthalterung eintragen zu lassen ( Zulassungsdienst ca. 32,00 € ).
+**>>> stimmt immer noch - wenn man ein Gutachten hat (welches man allerdings NICHT vom TÜV bekommt - siehe oben)**
 Anschließend steht der Nutzung eines TWINNY-LOAD-Fahrradtägers s.o.( **und nur die passen wegen der paralellen, vertikalen Stabilisierungsbolzen !** ) zum sicheren und komfortablen Fahrradtransport nichts mehr im Weg.
 Die TWINNY-LOAD-Fahrradträger mit Tretkurbel-Befestigung passen übrigens bequem in den Prius-Kofferaum unter die Abdeckung.
+**>>> stimmt immer noch - allerdings wird der TWINNY LOAD wohl nicht mehr hergestellt und evtl. nur noch über das Internet vertrieben**
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   *  [[http://home.hccnet.nl/jc.visbeen/Hybride_foto_files/Photos/Freddy_W%20(web).jpg|Fahrradträger als Skiträger-Ersatz bei J. Visbeen]]
+  *  [[http://www.bertelshofer.com/Fahrradtraeger/|Fahrradträger für viele Modelle}
+[[Kategorie:Anleitungen
+]]]