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-Der **EV**-Modus (//electric vehicle mode//) gehört zu den beliebtesten Betriebsweisen eines Prius-Fahrers.
+  - REDIRECT [[ev-modus]]
-Im **EV**-Modus wird der [[benzinmotor]] abgeschaltet bzw. nicht gestartet und das Fahrzeug fährt im reinen Elektrobetrieb. Der EV-Modus wird per Tastendruck aktiviert und durch eine Signalleuchte angezeigt.
-Leider kann der Prius bei Betätigung der **EV**-Taste sehr stur sein und diese umweltfreundliche und leise Betriebsart verweigern.
-Folgende Bedingungen verhindern bie Benutzung des EV-Modus:
-  *  [[hybridbatterie]] zu weit entladen
-  *  [[benzinmotor]] soll warm laufen
-  *  Beschleunigungsanforderung am Fahrpedal ist zu hoch (zu viel Gas geben)
-  *  Umgebungstemperatur der [[hybridbatterie]] zu hoch oder zu niedrig (Hochsommer und Winter)
-  *  Geschwindigkeit nähert sich 50 km/h
-Wenn das Fahrzeug während der Fahrt den EV-Modus wegen einer der o.a. Bedingungen verlassen möchte ertönen erst drei kurze Warnpiepser, dann geht das EV-Lämpchen aus und der Benzinmotor springt an.
-Trotz dieser Einschränkungen gibt es genug Möglichkeiten den reinen Elektrofahrbetrieb zu nutzen. Z.B. auf Parkplätzen, in Tiefgaragen und in Wohngebieten.
-In den USA bleibt den Fahrern dieses Vergnügen vergönnt. Aufgrund einer völlig unsinnigen gesetzlichen Regelung dürfen Fahrzeuge mit alternativen Antriebsquellen keinen Wahlschalter zur Auswahl der Antriebsquelle haben. Deswegen hat die US-Version des Prius keinen EV-Knopf.