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--- cvt [2005/06/07 23:55] – /* Prius */ inh. Ergänzung gshybrid
+++ cvt [2023/12/29 22:08] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
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 ===== Variomatic =====
-Urvater dieses Getriebes war das //Variomatic//-Getriebe des holländischen //Daffodils//, hergestellt von der Fa. DAF (Van Doorne's Automobiel Fabriek), die später von Volvo übernommen wurde.
+Urvater des CVT-Getriebes war das //Variomatic//-Getriebe des holländischen //Daffodils//, hergestellt von der Fa. DAF (Van Doorne's Automobiel Fabriek), die später von Volvo übernommen wurde.
-Funktion des Variomatic: Zwischen konischen Riemenscheiben-Paaren laufen breite Keilriemen. Durch gleichzeitige Ãnderung des Abstandes der Riemenscheiben zueinander ergibt sich (in gewissen Grenzen) eine stufenlose Ãnderung des Übersetzungsverhältnisses.
+Funktion der Variomatic: Zwischen konischen Riemenscheiben-Paaren laufen breite Keilriemen. Durch gleichzeitige Ãnderung des Abstandes der Riemenscheiben zueinander ergibt sich (in gewissen Grenzen) eine stufenlose Ãnderung des Übersetzungsverhältnisses.
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 ===== Prius =====
-Die Motor-Getriebe-Kombination des Prius (also [[ice]], [[mg]]1/2, alle gekoppelt durch das [[psd]]-Planetengetriebe) verhält sich wie ein CVT. Toyota spricht von **eCVT** = **electronic CVT**. Da die Realisierung der stufenlosen Übersetzung nicht konventionell über Bänder, konische Reibräder u.ä. erfolgt, handelt es sich um eine sehr robuste Lösung.
+Die Motor-Getriebe-Kombination des Prius (also [[ice]], [[mg]]1/2, alle gekoppelt durch das [[psd]]-Planetengetriebe) verhält sich wie ein CVT. Toyota spricht von **eCVT** = **electronic CVT**. Da die Realisierung der stufenlosen Übersetzung nicht konventionell mechanisch über Bänder, konische Reibräder u.ä. erfolgt, sondern nur durch Drehzahlvariation der Motor-Komponenten am [[psd]], handelt es sich hier um eine sehr robuste Lösung, die eine lange Lebensdauer verspricht.