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--- city-maut [2005/09/06 01:27] – kreitschie
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-In **London** zahlt man bei Fahrten in die Innenstadt mit dem Prius keine **City-Maut** (heisst dort **Congestion Charge**), die sonst 5 Pfund (ca. 8 ) beträgt (Mai 2005). **Das gilt auch für (in London) ausländische Fahrzeuge.** Man muss nur einmalig gegen ein geringe Gebühr eine Plakette erwerben. Das wird auch in der Prius-[[werbung]] entsprechend dargestellt.
+In **London** zahlt man bei Fahrten in die Innenstadt mit dem Prius keine **City-Maut** (heisst dort **Congestion Charge**). **Das gilt auch für (in London) ausländische Fahrzeuge.** Man muss nur einmalig gegen ein geringe Gebühr eine Plakette erwerben. Das wird auch in der Prius-[[werbung]] entsprechend dargestellt.
-Normale Fahrzeuge zahlen für Fahrten in die Innenstadt montags bis Freitags von 7 bis 18.30 die Congestion Charge. Am Wochenende ist die Innenstadt mautfrei, was samstags zu einer entsprechenden Fülle führt.
+**Normale Fahrzeuge** zahlen für Fahrten in die Innenstadt **montags bis Freitags von 7 bis 18.30 Uhr** die Congestion Charge in Höhe von **8 Pfund (ca. 12 €)** (5 Pfund bis Juni 2005) und können damit an diesem Tag nach Belieben in die Cityzone hinein- und hinausfahren. Wenn man nach 10 Uhr zahlt, kommen 2 Pfund hinzu. **Am Wochenende ist die Innenstadt mautfrei**, was samstags zu einer entsprechenden Fülle führt.
-Genial ist die **technische Lösung** in London. Dadurch, dass es in London sowieso Unmengen von Kameras zur Fahrzeug- und Personenbeobachtung gibt, nutzt man einfach **das vorhandene Kamera-System**. Der Rest wird per Software und Datenbank gelöst.
+Genial ist die **technische Lösung** in London. Dadurch, dass es in London sowieso Unmengen von Kameras zur Fahrzeug- und Personenbeobachtung gibt, nutzt man einfach **das vorhandene Kamera-System** und ergänzt es ein wenig. An über 200 Standorten gibt es jeweils vier bis sechs Kameras, mit denen per Kennzeichen-Kontrolle festgestellt wird, wer die Maut geleistet hat. Der Rest wird per Software und Datenbank gelöst.
-Dadurch kann man zunächst beruhigt in die Innenstadt hineinfahren und muss lediglich am gleichen Tage die City-Maut unter Angabe des Autokennzeichens bezahlen. Falls man das nicht tut, kommt natürlich ein Knöllchen nach Hause. Bemerkenswert ist auch, dass man durch dieses System **keine besondere Technik auf den Straßen** braucht (wie z. B. Schranken oder Mautstationen).
+Dadurch kann man zunächst beruhigt in die Innenstadt hineinfahren und muss lediglich am gleichen Tage bis 24 Uhr die City-Maut unter Angabe des Autokennzeichens bezahlen. Bezahlt wird bei Automaten, via Internet, per SMS oder mit einem Anruf. Falls man nicht zahlt, kommt natürlich ein Knöllchen nach Hause (100 Pfund, 50% Rabatt bei Zahlung innerhalb vom 14 Tagen – wie in England üblich). Bemerkenswert ist auch, dass man durch dieses System **keine besondere Technik auf den Straßen** braucht (wie z. B. Schranken oder Mautstationen).
 Ausserdem kann man **ohne großen technischen Aufwand die Citygrenzen verschieben**, indem man die Schilder umstellt und die Datenbank für die mautpflichtigen Straßenteile entsprechend ändert.
+====== Weblinks ======
+===== Weblinks London =====
+  *  [[http://www.cclondon.com|Die //offizielle// Seite der Betreibergesellschaft]]
+  *  [[http://www.bbc.co.uk/london/congestion/signs.shtml|Straßenschilder und -beschriftung der City-Maut-Zone, Vorwegweiser etc.]]
+  *  [[http://www.cclondon.com/download/elec_propelled.pdf|Antrag auf Befreiung für elektrische / Hybridfahrzeuge]]
+  *  [[http://www.bbc.co.uk/london/congestion|Infos der BBC]]
+  *  [[http://www.bbc.co.uk/london/congestion/images/congestion_map.pdf|Karte des City-Maut-Bezirkes]]
+  *  [[http://www.visitbritain.com/VB3-de-AT/transport/gettingaround/driving/congestion_charge.aspx|Infos bei Visit Britain]]
+  *  [[http://www.londonleben.co.uk/london_leben/2005/03/congestion_char.html|Beschreibung bei London Leben – //Notizen aus der grossartigsen Stadt der Welt//]]
+  *  [[http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1114651.html|kritische Infos vom ÖAMTC]]