12_v-batterie
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12_v-batterie [2024/01/24 23:43] – [Entgasung im Motorraum des Prius IV] da5301 | 12_v-batterie [2024/01/25 07:50] (aktuell) – Formatierung rekonstruiert da5301 | ||
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- | ===== Prius I ===== | + | =====Prius I ===== |
- | + | __Originalbatterie:__\\ | |
- | Originalbatterie: | + | - Kapazität 28 Ah\\ |
- | + | - Abmessungen (L x B x H): | |
- | - Kapazität 28 Ah | + | - Hersteller: Japan Storage Battery Co. Ltd. (wurde inzwischen übernommen von [http:// |
- | + | ||
- | - Abmessungen (L x B x H): | + | |
- | + | ||
- | - Hersteller: Japan Storage Battery Co. Ltd. (wurde inzwischen übernommen von [[http:// | + | |
- | + | ||
- | Originalbatterie, | + | |
- | + | ||
- | - Kapazität: 34 Ah | + | |
- | + | ||
- | - Abmessungen (L x B x H): | + | |
+ | __Originalbatterie, | ||
+ | - Kapazität: 34 Ah\\ | ||
+ | - Abmessungen (L x B x H): | ||
- Hersteller: NIPPON DENCHI | - Hersteller: NIPPON DENCHI | ||
- | Austauschbatterie, Original Toyota: | + | __Austauschbatterie, Original Toyota:__\\ |
- | + | - Typ: 28800-YZZCP\\ | |
- | - Typ: 28800-YZZCP | + | - Kapazität: 35 Ah\\ |
- | + | - Abmessungen, | |
- | - Kapazität: 35 Ah | + | - Hersteller: Optifit (Toyota Genuine Parts)\\ |
- | + | ||
- | - Abmessungen, | + | |
- | + | ||
- | - Hersteller: Optifit (Toyota Genuine Parts) | + | |
- Preis: 178 € | - Preis: 178 € | ||
- | Austauschbatterie, Fremdhersteller: | + | __Austauschbatterie, Fremdhersteller: |
- | + | - Typ: Berga Basic-Block (535 118 030)\\ | |
- | - Typ: Berga Basic-Block (535 118 030) | + | - Kapazität: 35 Ah\\ |
- | + | - Abmessungen, | |
- | - Kapazität: 35 Ah | + | - Hersteller: [http:// |
- | + | ||
- | - Abmessungen, | + | |
- | + | ||
- | - Hersteller: | + | |
- Preis: ca. 49,- EUR | - Preis: ca. 49,- EUR | ||
- | Austauschbatterie, Fremdhersteller: | + | __Austauschbatterie, Fremdhersteller: |
- | + | - Typ: VARTA BLUE dynamic 540 126 033 3132 \\ | |
- | - Typ: VARTA BLUE dynamic 540 126 033 3132 | + | - Kapazität: 40 Ah |
- | + | - Abmessungen, | |
- | - Kapazität: 40 Ah | + | - Hersteller: [http:// |
- | + | - Preis (3/2011): 74 EUR \\ | |
- | - Abmessungen, | + | |
- | + | ||
- | - Hersteller: | + | |
- | + | ||
- | - Preis (3/2011): 74 EUR | + | |
- Entlüftungsschlauch muß evtl. angepasst werden | - Entlüftungsschlauch muß evtl. angepasst werden | ||
- | Austauschbatterie | + | __Austauschbatterie |
- | + | - Typ: MOLL Kamina Start\\ | |
- | - Typ: MOLL Kamina Start | + | - Artikelnummer: |
- | + | - Preis: ca. 70,- EUR (Batterie24)\\ | |
- | - Artikelnummer: | + | - Kapazität: 35 Ah\\ |
- | + | ||
- | - Preis: ca. 70,- EUR (Batterie24) | + | |
- | + | ||
- | - Kapazität: 35 Ah | + | |
- | + | ||
===== Prius II ===== | ===== Prius II ===== | ||
- | + | 12 V / 34 Ah, Mikroglasvlieseinlage\\ | |
- | 12 V / 34 Ah, Mikroglasvlieseinlage | + | |
Später kam serienmäßig und als Austauschteil eine 45-Ah-Variante zum Einsatz. | Später kam serienmäßig und als Austauschteil eine 45-Ah-Variante zum Einsatz. | ||
- | **Achtung: Während im Prius II mit Smartkey-System Batterien mit 23 cm Länge verwendet werden können, haben Modelle in Standardausstattung teilweise einen schmaleren Halter, der für die ältere, ca. 19 cm breite Batterie ausgelegt ist.** | + | ''' |
- | + | ||
- | + | ||
- | === AGM === | + | |
+ | **AGM**\\ | ||
AGM-Batterien haben theoretisch den Vorteil, dass die Spannung des Lademanagements speziell für diesen Batterie-Typ ausgelegt ist. Außerdem führen einige User an, dass der AGM-Typ vorzuziehen sei, da die Batterie im Innenraum des Prius verbaut wird und bei diesem Typ bei einem Unfall keine Batteriesäure austreten kann. | AGM-Batterien haben theoretisch den Vorteil, dass die Spannung des Lademanagements speziell für diesen Batterie-Typ ausgelegt ist. Außerdem führen einige User an, dass der AGM-Typ vorzuziehen sei, da die Batterie im Innenraum des Prius verbaut wird und bei diesem Typ bei einem Unfall keine Batteriesäure austreten kann. | ||
- | Originalbatterie | + | __Originalbatterie |
- | + | - Hersteller: GS YUASA\\ | |
- | - Hersteller: GS YUASA | + | - Typ: S34B20R / AGM\\ |
- | + | - Kapazität: 35 Ah\\ | |
- | - Typ: S34B20R / AGM | + | - Abmessungen, |
- | + | ||
- | - Kapazität: 35 Ah | + | |
- | + | ||
- | - Abmessungen, | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | Originalbatterie " | + | |
- | + | ||
- | - Hersteller: Nippon Denchi, Japan / GS YUASA | + | |
- | + | ||
- | - Typ: S46B24R / AGM . . . auch anfangs als Toyota 28800-21170, | + | |
- | + | ||
- | - Kapazität: 45 Ah | + | |
- | + | ||
- | - Abmessungen, | + | |
- | + | ||
- | - Masse: etwa 13 kg | + | |
+ | __Originalbatterie " | ||
+ | - Hersteller: Nippon Denchi, Japan / GS YUASA\\ | ||
+ | - Typ: S46B24R / AGM . . . auch anfangs als Toyota 28800-21170, | ||
+ | - Kapazität: 45 Ah\\ | ||
+ | - Abmessungen, | ||
+ | - Masse: etwa 13 kg\\ | ||
- Preis: ca. 200,- EUR (2023) | - Preis: ca. 200,- EUR (2023) | ||
+ | < | ||
+ | bild: | ||
+ | </ | ||
- | {{file: | + | __Austauschbatterie, Original Toyota (für Modelle mit Smartkey-System)__\\ |
- | + | - Typ: 28800-21171 / AGM . . . die zuvor genannte GS YUASA S46B24R wird als Toyota 28800-21171 angeboten\\ | |
- | Austauschbatterie, Original Toyota (für Modelle mit Smartkey-System) | + | - Kapazität: 45 Ah\\ |
- | + | - Abmessungen, | |
- | - Typ: 28800-21171 / AGM . . . die zuvor genannte GS YUASA S46B24R wird als Toyota 28800-21171 angeboten | + | - Hersteller: GS YUASA (Toyota Genuine Parts)\\ |
- | + | - Preis: ca. 240...330 EUR (ohne Einbau)\\ | |
- | - Kapazität: 45 Ah | + | |
- | + | ||
- | - Abmessungen, | + | |
- | + | ||
- | - Hersteller: GS YUASA (Toyota Genuine Parts) | + | |
- | + | ||
- | - Preis: ca. 240...330 EUR (ohne Einbau) | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | Austauschbatterie Optima (für Modelle mit Smartkey-System) | + | |
- | + | ||
- | - Typ: Yellow Top YT **S** 2,7 **JP** / AGM | + | |
- | + | ||
- | - Hinweis: wichtig sind die fett gedruckten Buchstaben: Polanordnung (S = Pluspol links) und Polgröße (JP = Japan) | + | |
- | + | ||
- | - Optima-Artikelnummer: | + | |
- | + | ||
- | - EAN 4016987113608 | + | |
- | + | ||
- | - Kapazität: 38 Ah | + | |
- | + | ||
- | - Abmessungen, | + | |
- | + | ||
- | - Endpolart: 3 (asiatische Pole) | + | |
- | + | ||
- | - Schaltung: 1 (Pluspol links) | + | |
- | + | ||
- | - Hersteller: [[http:// | + | |
- | + | ||
- | - Preis: ca. 150,- EUR (BIG) (2022) | + | |
- | + | ||
- | - Batterie passt evtl. nicht in alle Ausführungen des Prius II. | + | |
+ | __Austauschbatterie Optima (für Modelle mit Smartkey-System)__\\ | ||
+ | - Typ: Yellow Top YT < | ||
+ | - Hinweis: wichtig sind die fett gedruckten Buchstaben: Polanordnung (S = Pluspol links) und Polgröße (JP = Japan)\\ | ||
+ | - Optima-Artikelnummer: | ||
+ | - EAN 4016987113608\\ | ||
+ | - Kapazität: 38 Ah\\ | ||
+ | - Abmessungen, | ||
+ | - Endpolart: 3 (asiatische Pole)\\ | ||
+ | - Schaltung: 1 (Pluspol links)\\ | ||
+ | - Hersteller: [http:// | ||
+ | - Preis: ca. 150,- EUR (BIG) (2022)\\ | ||
+ | - Batterie passt evtl. nicht in alle Ausführungen des Prius II.\\ | ||
- die einzige AGM-Alternative(!) | - die einzige AGM-Alternative(!) | ||
+ | **Nass-Batterien**\\ | ||
- | === Nass-Batterien === | + | __Austauschbatterie, Original Toyota:__\\ |
- | + | - Typ: 28800-YZZCA . . . ''' | |
- | + | - Kapazität: 45 Ah\\ | |
- | Austauschbatterie, Original Toyota: | + | - Abmessungen, |
- | + | - Hersteller: Optifit (Toyota Genuine Parts)\\ | |
- | - Typ: 28800-YZZCA . . . **nicht AGM** als preisgünstiges Angebot für ältere Fz. | + | - Preis: ca. 148,- EUR (inkl. 3 Jahre Garantie)\\ |
- | + | - <b>Laut Toyota-Telefonberatung durch 28000-21171 ersetzt,</ | |
- | - Kapazität: 45 Ah | + | < |
- | + | bild:12V-45Ah-28800-YZZCA.jpg|TOYOTA Batterie 12 V / 45 A 28800-YZZCA | |
- | - Abmessungen, | + | </ |
- | + | ||
- | - Hersteller: Optifit (Toyota Genuine Parts) | + | |
- | + | ||
- | - Preis: ca. 148,- EUR (inkl. 3 Jahre Garantie) | + | |
- | + | ||
- | - **Laut Toyota-Telefonberatung durch 28000-21171 ersetzt,** aber das ist wieder eine teurere AGM-Batterie! (s.o.) | + | |
- | + | ||
- | {{file:12_v-45_ah-28800-yzzca.jpg?160}} | + | |
- | + | ||
- | Austauschbatterie Bosch | + | |
- | + | ||
- | - Typ: S4 022 | + | |
- | + | ||
- | - Kapazität: | + | |
- | + | ||
- | - Abmessungen, | + | |
- | + | ||
- | - Hersteller: Bosch | + | |
- | + | ||
- | - Preis: ca. 85,- EUR | + | |
- | + | ||
- | - Batterie passt sehr gut in die Halterung, keine Modifikation erforderlich. | + | |
- | + | ||
- | - Anschlussadapter für Batterieentlüftung muss gegen einen 5, | + | |
- | + | ||
- | - Die Batterie hat zwei Entlüftungsöffnungen. Die nicht mit dem Entlüftungsschlauch verbundene Öffnung muss mit dem mitgelieferten Stopfen verschlossen werden (Stopfen hängt an der Pluspol-Abdeckkappe). | + | |
+ | __Austauschbatterie Bosch__\\ | ||
+ | - Typ: S4 022 \\ | ||
+ | - Kapazität: 45 Ah\\ | ||
+ | - Abmessungen, | ||
+ | - Hersteller: Bosch\\ | ||
+ | - Preis: ca. 85,- EUR\\ | ||
+ | - Batterie passt sehr gut in die Halterung, keine Modifikation erforderlich.\\ | ||
+ | - Anschlussadapter für Batterieentlüftung muss gegen einen 5, | ||
+ | - Die Batterie hat zwei Entlüftungsöffnungen. Die nicht mit dem Entlüftungsschlauch verbundene Öffnung muss mit dem mitgelieferten Stopfen verschlossen werden (Stopfen hängt an der Pluspol-Abdeckkappe).\\ | ||
- Diese Batterie passt eventuell nicht in alle Ausführungen des Prius II. | - Diese Batterie passt eventuell nicht in alle Ausführungen des Prius II. | ||
+ | < | ||
+ | bild: | ||
+ | bild:Bosch S4 022 1.JPG|Batterie Bosch S4 022, 12 V / 45 A (Luftkanal noch demontiert) | ||
+ | </ | ||
- | {{file: | + | __Austauschbatterie Startcraft__\\ |
- | + | - Typ: ENY 54551 \\ | |
- | Austauschbatterie Startcraft | + | - Kapazität: 45 Ah\\ |
- | + | - Abmessungen, | |
- | - Typ: ENY 54551 | + | - Hersteller: |
- | + | - Preis: ca. 75,- EUR (lokaler Batteriehändler) (2019)\\ | |
- | - Kapazität: 45 Ah | + | - Batterie passt sehr gut in die Halterung, keine Modifikation erforderlich.\\ |
- | + | - Anschlussadapter für Batterieentlüftung muss gegen einen 5-mm-Adapter ausgetauscht werden. Der hier oft erwähnte Adapter von BMW passt an dieser Batterie nicht, er ist 1 mm zu dick.\\ | |
- | - Abmessungen, | + | - Die Batterie hat zwei Entlüftungsöffnungen. Die nicht mit dem Entlüftungsschlauch verbundene Öffnung muss mit Klebeband verschlossen werden.\\ |
- | + | ||
- | - Hersteller: | + | |
- | + | ||
- | - Preis: ca. 75,- EUR (lokaler Batteriehändler) (2019) | + | |
- | + | ||
- | - Batterie passt sehr gut in die Halterung, keine Modifikation erforderlich. | + | |
- | + | ||
- | - Anschlussadapter für Batterieentlüftung muss gegen einen 5-mm-Adapter ausgetauscht werden. Der hier oft erwähnte Adapter von BMW passt an dieser Batterie nicht, er ist 1 mm zu dick. | + | |
- | + | ||
- | - Die Batterie hat zwei Entlüftungsöffnungen. Die nicht mit dem Entlüftungsschlauch verbundene Öffnung muss mit Klebeband verschlossen werden. | + | |
- Diese Batterie passt eventuell nicht in alle Ausführungen des Prius II. (Z.B. Modelle ohne Smartkey) | - Diese Batterie passt eventuell nicht in alle Ausführungen des Prius II. (Z.B. Modelle ohne Smartkey) | ||
+ | < | ||
+ | bild: | ||
+ | </ | ||
- | {{file: | + | __Austauschbatterie Banner__\\ |
- | + | - Typ: Power Bull P4524\\ | |
- | Austauschbatterie Banner | + | - Kapazität: 45 Ah\\ |
- | + | - Abmessungen, | |
- | - Typ: Power Bull P4524 | + | - Hersteller: [http:// |
- | + | - Preis: ca. 65,- EUR (Bezug z.B. über [http:// | |
- | - Kapazität: 45 Ah | + | - Anschlussadapter für Batterieentlüftung notwendig (welcher?).\\ |
- | + | - Die Batterie hat zwei Entlüftungsöffnungen. Die nicht mit dem Entlüftungsschlauch (Seite Minuspol) verbundene Öffnung muss (mit Klebeband?) verschlossen werden. Evtl. reicht der gelbe Transportstopfen.\\ | |
- | - Abmessungen, | + | - Diese Batterie passt eventuell nicht in alle Ausführungen des Prius II.\\ |
- | + | ||
- | - Hersteller: | + | |
- | + | ||
- | - Preis: ca. 65,- EUR (Bezug z.B. über [[http:// | + | |
- | + | ||
- | - Anschlussadapter für Batterieentlüftung notwendig (welcher?). | + | |
- | + | ||
- | - Die Batterie hat zwei Entlüftungsöffnungen. Die nicht mit dem Entlüftungsschlauch (Seite Minuspol) verbundene Öffnung muss (mit Klebeband?) verschlossen werden. Evtl. reicht der gelbe Transportstopfen. | + | |
- | + | ||
- | - Diese Batterie passt eventuell nicht in alle Ausführungen des Prius II. | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | Folgender Hinweis gilt nur für einige Ausführungen des Prius II (nur für Modell ohne Smartkey-System): | + | |
+ | Folgender Hinweis gilt nur für einige Ausführungen des Prius II (nur für Modell ohne Smartkey-System): | ||
- Die Batterie von Banner ist 3 cm länger als originale Batterie (20 cm lang). Der linke Metall-Halteholm muss mit Hammer verbogen werden. | - Die Batterie von Banner ist 3 cm länger als originale Batterie (20 cm lang). Der linke Metall-Halteholm muss mit Hammer verbogen werden. | ||
- | Austauschbatterie | + | __Austauschbatterie |
+ | - Typ: Power Bull P4027\\ | ||
+ | - Kapazität: 40 Ah\\ | ||
+ | - Abmessungen, | ||
+ | - Hersteller: [http:// | ||
+ | - Preis: ca. 80,- EUR\\ | ||
+ | - Anschlussadapter für Batterieentlüftung muss gegen einen 5, | ||
+ | - Die Batterie hat zwei Entlüftungsöffnungen. Die nicht dem Entlüftungsschlauch verbundene rechte Öffnung muss verschlossen werden.\\ | ||
+ | - Entgasungsschlauch muss 3 cm länger sein als das Original, da die Entgasungsöffnung weiter hinten liegt, d.h. grob 30 cm lang.\\ | ||
- | - Typ: Power Bull P4027 | + | __Austauschbatterie Varta mit Smartkey (sie passt nicht in den kleinen Halter, sondern nur in den Großen!)__\\ |
+ | - Typ: Varta BLUE dynamic-B33 (12V 45AH 330A)\\ | ||
+ | - Kurzbezeichnung: | ||
+ | - Varta-Artikelnummer: | ||
+ | - Kapazität: 45 Ah\\ | ||
+ | - Abmessungen, | ||
+ | - Bodenleiste: | ||
+ | - Endpolart: 3 (asiatische Pole)\\ | ||
+ | - Schaltung: 1 (Pluspol links)\\ | ||
+ | - Hersteller: [http:// | ||
+ | - Datenblatt: [https:// | ||
+ | - Preis: ca. 60,- EUR (BIG, ebay) (2019)\\ | ||
+ | - Batterie passt evtl. nicht in alle Ausführungen des Prius II.\\ | ||
+ | - 2 Entlüftungen. eine muss verschlossen werden\\ | ||
+ | - Entlüftungsschlauch muß mit Batterie-Überlauf-Adapter von BMW (Teilenummer 6 121 137 78 35, | ||
- | - Kapazität: | + | __Austauschbatterie MOLL mit Smartkey-System__\\ |
+ | - Typ: MOLL Kamina Start\\ | ||
+ | - Artikelnummer: | ||
+ | - Preis: ca. 100-120,- EUR (Batterie24) (2019)\\ | ||
+ | - Kapazität: | ||
- | - Abmessungen, | + | __Austauschbatterie |
- | + | - Typ: MOLL Kamina Start\\ | |
- | - Hersteller: [[http:// | + | - Artikelnummer: |
- | + | - Preis: ca. 100,- EUR (Batterie24) (2019)\\ | |
- | - Preis: ca. 80,- EUR | + | - Kapazität: 35 Ah\\ |
- | + | ||
- | - Anschlussadapter für Batterieentlüftung muss gegen einen 5, | + | |
- | + | ||
- | - Die Batterie hat zwei Entlüftungsöffnungen. Die nicht dem Entlüftungsschlauch verbundene rechte Öffnung muss verschlossen werden. | + | |
- | + | ||
- | - Entgasungsschlauch muss 3 cm länger sein als das Original, da die Entgasungsöffnung weiter hinten liegt, d.h. grob 30 cm lang. | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | Austauschbatterie Varta mit Smartkey (sie passt nicht in den kleinen Halter, sondern nur in den Großen!) | + | |
- | + | ||
- | - Typ: Varta BLUE dynamic-B33 (12V 45AH 330A) | + | |
- | + | ||
- | - Kurzbezeichnung: | + | |
- | + | ||
- | - Varta-Artikelnummer: | + | |
- | + | ||
- | - Kapazität: 45 Ah | + | |
- | + | ||
- | - Abmessungen, | + | |
- | + | ||
- | - Bodenleiste: | + | |
- | + | ||
- | - Endpolart: 3 (asiatische Pole) | + | |
- | + | ||
- | - Schaltung: 1 (Pluspol links) | + | |
- | + | ||
- | - Hersteller: [[http:// | + | |
- | + | ||
- | - Datenblatt: [[https:// | + | |
- | + | ||
- | - Preis: ca. 60,- EUR (BIG, ebay) (2019) | + | |
- | + | ||
- | - Batterie passt evtl. nicht in alle Ausführungen des Prius II. | + | |
- | + | ||
- | - 2 Entlüftungen. eine muss verschlossen werden | + | |
- | + | ||
- | - Entlüftungsschlauch muß mit Batterie-Überlauf-Adapter von BMW (Teilenummer 6 121 137 78 35, | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | Austauschbatterie MOLL mit Smartkey-System | + | |
- | + | ||
- | - Typ: MOLL Kamina Start | + | |
- | + | ||
- | - Artikelnummer: | + | |
- | + | ||
- | - Preis: ca. 100-120,- EUR (Batterie24) (2019) | + | |
- | + | ||
- | - Kapazität: 45 Ah | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | Austauschbatterie | + | |
- | + | ||
- | - Typ: MOLL Kamina Start | + | |
- | + | ||
- | - Artikelnummer: | + | |
- | + | ||
- | - Preis: ca. 100,- EUR (Batterie24) (2019) | + | |
- | + | ||
- | - Kapazität: 35 Ah | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | | + | |
- | + | ||
- | - Typ: 330A Asiatype, Plus links, Dünn-oder Dickpol | + | |
- | + | ||
- | - Artikelnummer: | + | |
- | + | ||
- | - Preis: ca. 45,- EUR (Ebay) | + | |
- | + | ||
- | - Kapazität: 45 Ah | + | |
- | + | ||
- | - Hersteller: gegenwärtig unbekannt | + | |
- | + | ||
- | - Entlüftungsschlauch muß mit Batterie-Überlauf-Adapter von BMW (Teilenummer 6 121 137 78 35, kostet bei BMW etwa 2 EUR) angepasst werden. | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | | + | |
- | + | ||
- | - Typ: 300A Asiatype, Plus links, Dünnpol | + | |
- | + | ||
- | - Artikelnummer: | + | |
- | + | ||
- | - Preis: 60,- EUR (Batterie Center: http:// | + | |
- | + | ||
- | - Kapazität: 35 Ah | + | |
- | + | ||
- | - Endpolart: 3 (asiatische Pole) | + | |
- | + | ||
- | - Schaltung: 1 (Pluspol links) | + | |
- | + | ||
- | - Hersteller: " | + | |
- | + | ||
- | - Entgasung: 2 Öffnungen, eine muss zugeklebt werden, in die andere den BMW-Entlüftungsstutzen (s.o.) mit Originalschlauch einstecken | + | |
+ | __ Austauschbatterie Wayman WA45L mit Smartkey-System (eine der preisgünstigsten Alternativen)__\\ | ||
+ | - Typ: 330A Asiatype, Plus links, Dünn-oder Dickpol\\ | ||
+ | - Artikelnummer: | ||
+ | - Preis: ca. 45,- EUR (Ebay)\\ | ||
+ | - Kapazität: 45 Ah\\ | ||
+ | - Hersteller: gegenwärtig unbekannt\\ | ||
+ | - Entlüftungsschlauch muß mit Batterie-Überlauf-Adapter von BMW (Teilenummer 6 121 137 78 35, kostet bei BMW etwa 2 EUR) angepasst werden.\\ | ||
+ | __ Austauschbatterie Flybat FA35L ohne Smartkey-System __\\ | ||
+ | - Typ: 300A Asiatype, Plus links, Dünnpol\\ | ||
+ | - Artikelnummer: | ||
+ | - Preis: 60,- EUR (Batterie Center: http:// | ||
+ | - Kapazität: 35 Ah\\ | ||
+ | - Endpolart: 3 (asiatische Pole)\\ | ||
+ | - Schaltung: 1 (Pluspol links)\\ | ||
+ | - Hersteller: " | ||
+ | - Entgasung: 2 Öffnungen, eine muss zugeklebt werden, in die andere den BMW-Entlüftungsstutzen (s.o.) mit Originalschlauch einstecken\\ | ||
===== Prius III ===== | ===== Prius III ===== | ||
+ | __''' | ||
+ | - Typ: 28800-21171\\ | ||
+ | - Kapazität: 45 Ah\\ | ||
+ | - Abmessungen, | ||
+ | - Bodenleiste: | ||
+ | - Endpolart: 3 (asiatische Pole)\\ | ||
+ | - Schaltung: 1 (Pluspol links)\\- Hersteller: GS/YUASA (Toyota Genuine Parts)\\ | ||
+ | - Preis: ca. 240...320 EUR (ohne Einbau)\\ | ||
+ | * Von Toyota auf Anfrage als Prius-II-Batterie benannt und aktueller Nachfolger der 28800-YZZCA | ||
- | **AGM-**Austauschbatterie, | + | Info aus dem Priusfreundeforum: |
- | + | ''' | |
- | - Typ: 28800-21171 | + | * Hersteller-Datenblatt: |
- | + | ||
- | - Kapazität: 45 Ah | + | |
- | + | ||
- | - Abmessungen, | + | |
- | + | ||
- | - Bodenleiste: | + | |
- | + | ||
- | - Endpolart: 3 (asiatische Pole) | + | |
- | + | ||
- | - Schaltung: 1 (Pluspol links) | + | |
- | - Hersteller: GS/YUASA (Toyota Genuine Parts) | + | |
- | + | ||
- | - Preis: ca. 240...320 EUR (ohne Einbau) | + | |
- | + | ||
- | * Von Toyota auf Anfrage als Prius-II-Batterie benannt und aktueller Nachfolger der 28800-YZZCA | + | |
- | + | ||
- | Info aus dem Priusfreundeforum: | + | |
- | + | ||
- | **PIII-Original-Batterie ist: Yuasa HJ-S46B24R** / (46Ah/310A) / AGM | + | |
- | + | ||
- | | + | |
- | + | ||
- | **Standard-**Austauschbatterie Yuasa (//kein AGM!//) | + | |
- | + | ||
- | - Typ: Yuasa YBX5057 (12V **50Ah/ | + | |
- | + | ||
- | - Kapazität: 50 Ah | + | |
- | + | ||
- | - Abmessungen, | + | |
- | + | ||
- | - Bodenleiste: | + | |
- | + | ||
- | - Endpolart: 3 (asiatische Pole) inkl. Adapter für europäische Pole | + | |
- | + | ||
- | - Schaltung: 1 (Pluspol links) | + | |
- | + | ||
- | - Datenblatt: [[https:// | + | |
- | + | ||
- | - Preis: ca. 85 EUR (2023) | + | |
- | + | ||
- | - Entlüftungsschlauch muß z.B. mit Batterie-Überlauf-Adapter von BMW, Teilenummer 6 121 137 78 35 (~2 EUR bei BMW) angepasst werden. | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | **Standard-**Austauschbatterie Varta (//kein AGM!//) | + | |
- | + | ||
- | - Typ: Varta BLUE dynamic-B33 (12V 45Ah/ | + | |
- | + | ||
- | - Kurzbezeichnung: | + | |
- | + | ||
- | - Varta-Artikelnummer: | + | |
- | + | ||
- | - Kapazität: 45 Ah | + | |
- | + | ||
- | - Abmessungen, | + | |
- | + | ||
- | - Bodenleiste: | + | |
- | + | ||
- | - Endpolart: 3 (asiatische Pole) | + | |
- | + | ||
- | - Schaltung: 1 (Pluspol links) | + | |
- | + | ||
- | - Hersteller: [[http:// | + | |
- | + | ||
- | - Datenblatt: [[https:// | + | |
- | + | ||
- | - Preis: ab 55...70 EUR (2023) | + | |
- | + | ||
- | - Diese Batterie ist genauso groß wie die originale Batterie und passt daher problemlos in den Halter. | + | |
- | - Entlüftungsschlauch muß z.B. mit Batterie-Überlauf-Adapter von BMW, Teilenummer 6 121 137 78 35 (~2 EUR bei BMW) angepasst werden. | + | __''' |
+ | - Typ: Yuasa YBX5057 (12V ''' | ||
+ | - Kapazität: 50 Ah\\ | ||
+ | - Abmessungen, | ||
+ | - Bodenleiste: | ||
+ | - Endpolart: 3 (asiatische Pole) inkl. Adapter für europäische Pole\\ | ||
+ | - Schaltung: 1 (Pluspol links)\\ | ||
+ | - Datenblatt: [https:// | ||
+ | - Preis: ca. 85 EUR (2023)\\ | ||
+ | - Entlüftungsschlauch muß z.B. mit Batterie-Überlauf-Adapter von BMW, Teilenummer 6 121 137 78 35 (~2 EUR bei BMW) angepasst werden.\\ | ||
+ | __''' | ||
+ | - Typ: Varta BLUE dynamic-B33 (12V 45Ah/ | ||
+ | - Kurzbezeichnung: | ||
+ | - Varta-Artikelnummer: | ||
+ | - Kapazität: 45 Ah\\ | ||
+ | - Abmessungen, | ||
+ | - Bodenleiste: | ||
+ | - Endpolart: 3 (asiatische Pole)\\ | ||
+ | - Schaltung: 1 (Pluspol links)\\ | ||
+ | - Hersteller: [http:// | ||
+ | - Datenblatt: [https:// | ||
+ | - Preis: ab 55...70 EUR (2023)\\ | ||
+ | - Diese Batterie ist genauso groß wie die originale Batterie und passt daher problemlos in den Halter.\\ | ||
+ | - Entlüftungsschlauch muß z.B. mit Batterie-Überlauf-Adapter von BMW, Teilenummer 6 121 137 78 35 (~2 EUR bei BMW) angepasst werden.\\ | ||
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{{file: | {{file: | ||
{{file: | {{file: | ||
- | |||
===== Prius Plus ===== | ===== Prius Plus ===== | ||
+ | Prius Plus-Original-Batterie ist: Yuasa HJ-S46B24R / (45 Ah - 325 A) \\ | ||
- | Prius Plus-Original-Batterie ist: Yuasa HJ-S46B24R / (45 Ah - 325 A) | + | __Austauschbatterie Varta__\\ |
- | + | - Typ: Varta BLUE dynamic-B33 (12V 45AH 330A)\\ | |
- | + | - Kurzbezeichnung: | |
- | Austauschbatterie Varta | + | - Varta-Artikelnummer: |
- | + | - Kapazität: 45 Ah\\ | |
- | - Typ: Varta BLUE dynamic-B33 (12V 45AH 330A) | + | - Abmessungen, |
- | + | - Bodenleiste: | |
- | - Kurzbezeichnung: | + | - Endpolart: 3 (asiatische Pole)\\ |
- | + | - Schaltung: 1 (Pluspol links)\\ | |
- | - Varta-Artikelnummer: | + | - Hersteller: [http:// |
- | + | - Datenblatt: [https:// | |
- | - Kapazität: 45 Ah | + | - Preis: ca. 55,- EUR \\ |
- | + | - Diese Batterie ist genauso groß wie die originale Batterie und passt daher problemlos in den Halter.\\ | |
- | - Abmessungen, | + | - Entlüftungsschlauch muß z.B. mit Batterie-Überlauf-Adapter von BMW, Teilenummer 6 121 137 78 35 angepasst werden.\\ |
- | + | ||
- | - Bodenleiste: | + | |
- | + | ||
- | - Endpolart: 3 (asiatische Pole) | + | |
- | + | ||
- | - Schaltung: 1 (Pluspol links) | + | |
- | + | ||
- | - Hersteller: | + | |
- | + | ||
- | - Datenblatt: | + | |
- | + | ||
- | - Preis: ca. 55,- EUR | + | |
- | + | ||
- | - Diese Batterie ist genauso groß wie die originale Batterie und passt daher problemlos in den Halter. | + | |
- | + | ||
- | - Entlüftungsschlauch muß z.B. mit Batterie-Überlauf-Adapter von BMW, Teilenummer 6 121 137 78 35 angepasst werden. | + | |
- | + | ||
===== Auris 1 ===== | ===== Auris 1 ===== | ||
- | + | __Originalbatterie__\\ | |
- | Originalbatterie | + | - Hersteller: GS YUASA\\ |
- | + | - Typ: HJ-S46B24R\\ | |
- | - Hersteller: GS YUASA | + | - Kapazität: 46 Ah\\ |
- | + | __Austauschbatterie, siehe Prius III:__\\ | |
- | - Typ: HJ-S46B24R | + | - Typ: 28800-21171\\ |
- | + | - Kapazität: 45 Ah\\ | |
- | - Kapazität: 46 Ah | + | - Abmessungen (L x B x H): 238 x 129 x 227 mm\\ |
- | + | - Hersteller: ??? (Toyota Genuine Parts)\\ | |
- | Austauschbatterie, siehe Prius III: | + | - Preis: ca. 240...320 EUR (ohne Einbau)\\ |
- | + | ||
- | - Typ: 28800-21171 | + | |
- | + | ||
- | - Kapazität: 45 Ah | + | |
- | + | ||
- | - Abmessungen (L x B x H): 238 x 129 x 227 mm | + | |
- | + | ||
- | - Hersteller: ??? (Toyota Genuine Parts) | + | |
- | + | ||
- | - Preis: ca. 240...320 EUR (ohne Einbau) | + | |
- CHECKME: Von Toyota auf Anfrage als Prius-II-Batterie benannt und aktueller Nachfolger der 28800-YZZCA | - CHECKME: Von Toyota auf Anfrage als Prius-II-Batterie benannt und aktueller Nachfolger der 28800-YZZCA | ||
- | |||
===== Auris 2 ===== | ===== Auris 2 ===== | ||
+ | __Originalbatterie, | ||
+ | - Hersteller: GS Yuasa\\ | ||
+ | - Typ (TS): HJ-S34B20R\\ | ||
+ | - Typ (Liftback): HJ-S34B20L\\ | ||
+ | - Kapazität: 35 Ah\\ | ||
+ | __Kenndaten: | ||
+ | - Abmessungen (L x B x H): 197 x 127 x 227 mm\\ | ||
+ | - Polanordnung (TS) 1 (Pluspol links)\\ | ||
+ | - Polanordnung (Liftback) 0 (Pluspol rechts)\\ | ||
+ | - Endpolart 3\\ | ||
+ | - Bodenleistenausführung B00\\ | ||
+ | * zur Verdeutlichung (links/ | ||
- | Originalbatterie, Typ AGM | + | __Austauschbatterie, Typ AGM:__\\ |
- | + | - Hersteller: Optima Yellow Top\\ | |
- | - Hersteller: GS Yuasa | + | __Ersatzbatterie, nicht AGM:__\\ |
- | + | * Voraussetzung, | |
- | - Typ (TS): HJ-S34B20R | + | - Kapazität: 40 Ah\\ |
- | + | - Hersteller: Varta\\ | |
- | - Typ (Liftback): HJ-S34B20L | + | - Typ (TS): A15\\ |
- | + | - Typ (Liftback): A14\\ | |
- | - Kapazität: 35 Ah | + | |
- | + | ||
- | Kenndaten: | + | |
- | + | ||
- | - Abmessungen (L x B x H): 197 x 127 x 227 mm | + | |
- | + | ||
- | - Polanordnung (TS) 1 (Pluspol links) | + | |
- | + | ||
- | - Polanordnung (Liftback) 0 (Pluspol rechts) | + | |
- | + | ||
- | - Endpolart 3 | + | |
- | + | ||
- | - Bodenleistenausführung B00 | + | |
- | + | ||
- | * zur Verdeutlichung (links/ | + | |
- | + | ||
- | Austauschbatterie, | + | |
- | + | ||
- | - Hersteller: Optima Yellow Top | + | |
- | + | ||
- | Ersatzbatterie, nicht AGM: | + | |
- | + | ||
- | | + | |
- | - Kapazität: 40 Ah | + | |
- | + | ||
- | - Hersteller: Varta | + | |
- | + | ||
- | - Typ (TS): A15 | + | |
- | + | ||
- | - Typ (Liftback): A14 | + | |
- | + | ||
===== CT200h ===== | ===== CT200h ===== | ||
- | + | __Originalbatterie | |
- | Originalbatterie | + | - Hersteller: GS YUASA\\ |
- | + | - Typ: HJ-S34B20R\\ | |
- | - Hersteller: GS YUASA | + | - Kapazität: 35 Ah\\ |
- | + | - Abmessungen, | |
- | - Typ: HJ-S34B20R | + | |
- | + | ||
- | - Kapazität: 35 Ah | + | |
- | + | ||
- | - Abmessungen, | + | |
- Technologie: | - Technologie: | ||
- Separator: AGM | - Separator: AGM | ||
Zeile 860: | Zeile 624: | ||
Ich gehe davon aus, daß der CT200h mit Keyless Entry die gleiche Batterie hat, die bei Auris 1 und Prius III angegeben ist, nämlich GS YUASA HJ-S46B24R. | Ich gehe davon aus, daß der CT200h mit Keyless Entry die gleiche Batterie hat, die bei Auris 1 und Prius III angegeben ist, nämlich GS YUASA HJ-S46B24R. | ||
- | < | + | --[[Benutzer: |
- | </ | + | |
===== Yaris-Hybrid XP13 ===== | ===== Yaris-Hybrid XP13 ===== | ||
+ | Beim Yaris befindet sich die Batterie unter der Rücksitzbank; | ||
- | Beim Yaris befindet sich die Batterie unter der Rücksitzbank; | + | * __Anm.:__ Die originale Toyota-Batterie ist vom Typ AGM und deshalb, wie z.B. auch die von YELLOW TOP wesentlich teurer. |
- | + | __Originalbatterie__\\ | |
- | | + | - Hersteller: GS YUASA\\ |
- | Originalbatterie | + | - Typ: S34B20R\\ |
- | + | - Kapazität: 35 Ah\\ | |
- | - Hersteller: GS YUASA | + | |
- | + | ||
- | - Typ: S34B20R | + | |
- | + | ||
- | - Kapazität: 35 Ah | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | Kenndaten: | + | |
- | + | ||
- | - Abmessungen (L x B x H): 187 x 127 x 227 mm | + | |
- | + | ||
- | - Polanordnung 1 (Pluspol links) | + | |
- | + | ||
- | - Endpolart 3 | + | |
- | + | ||
- | - Bodenleistenausführung B00 | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | Ersatzbatterien | + | |
- | + | ||
- | - Kapazität: 40 Ah | + | |
- | + | ||
- | - Typ: Varta Blue Dynamic (A15) 540 127 033 / 3132 | + | |
- | + | ||
- | - Typ: Bosch S4 019 0092S40190 | + | |
- | + | ||
- | - Typ: Power Bull P4027 40Ah 12V Asia Autobatterie | + | |
+ | __Kenndaten: | ||
+ | - Abmessungen (L x B x H): 187 x 127 x 227 mm\\ | ||
+ | - Polanordnung 1 (Pluspol links)\\ | ||
+ | - Endpolart 3\\ | ||
+ | - Bodenleistenausführung B00\\ | ||
+ | __Ersatzbatterien__\\ | ||
+ | - Kapazität: 40 Ah\\ | ||
+ | - Typ: Varta Blue Dynamic (A15) 540 127 033 / 3132\\ | ||
+ | - Typ: Bosch S4 019 0092S40190\\ | ||
+ | - Typ: Power Bull P4027 40Ah 12V Asia Autobatterie\\ | ||
===== Yaris-Hybrid XP21 und Yaris Cross Hybrid ===== | ===== Yaris-Hybrid XP21 und Yaris Cross Hybrid ===== | ||
- | |||
Der Yaris Hybrid XP21 und der Yaris Cross Hybrid sind auf gleichen TNGA GA-B Plattform aufgebaut. Sie werden mit den gleichen Batterien (28800-K0020) ab Werk ausgeliefert. | Der Yaris Hybrid XP21 und der Yaris Cross Hybrid sind auf gleichen TNGA GA-B Plattform aufgebaut. Sie werden mit den gleichen Batterien (28800-K0020) ab Werk ausgeliefert. | ||
Zeile 908: | Zeile 654: | ||
Die originale Toyota-Batterie befindet sich unter der Rücksitzbank, | Die originale Toyota-Batterie befindet sich unter der Rücksitzbank, | ||
- | Originalbatterie | + | __Originalbatterie__\\ |
- | + | - Toyota-Nr.: 28800-K0020\\ | |
- | - Toyota-Nr.: 28800-K0020 | + | - Hersteller: MUTLU / Türkei\\ |
- | + | - Typ: 12V 20HR: 35Ah CCA: 264A\\ | |
- | - Hersteller: MUTLU / Türkei | + | - Kapazität: 35Ah\\ |
- | + | ||
- | - Typ: 12V 20HR: 35Ah CCA: 264A | + | |
- | + | ||
- | - Kapazität: 35Ah | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | Kenndaten: | + | |
- | + | ||
- | - Abmessungen (L x B x H): 175 x 175 x 190 mm | + | |
- | + | ||
- | - Polanordnung 0 (Pluspol rechts) | + | |
- | + | ||
- | - Endpolart 1 (EU) | + | |
- | + | ||
- | - Bodenleistenausführung B13 | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | Ersatzbatterien | + | |
- | + | ||
- | - Kapazität: 44 Ah | + | |
- | + | ||
- | - Typ: VARTA Blue Dynamic B36, Art.-Nr. 544 401 042 [12 V, 44 Ah, 420 A] | + | |
- | - Typ: MUTLU SFB Series 3, Art.-Nr. L0.44.040.A [12 V, 44 Ah, 400 A] | + | __Kenndaten: |
+ | - Abmessungen (L x B x H): 175 x 175 x 190 mm\\ | ||
+ | - Polanordnung 0 (Pluspol rechts)\\ | ||
+ | - Endpolart 1 (EU)\\ | ||
+ | - Bodenleistenausführung B13\\ | ||
+ | __Ersatzbatterien__\\ | ||
+ | - Kapazität: 44 Ah\\ | ||
+ | - Typ: VARTA Blue Dynamic B36, Art.-Nr. 544 401 042 [12 V, 44 Ah, 420 A]\\ | ||
+ | - Typ: MUTLU SFB Series 3, Art.-Nr. L0.44.040.A [12 V, 44 Ah, 400 A]\\ | ||
- | | + | * __Anmerkung:__ Für alle anderen XP21-Yaris-Varianten, |
--Degdi 18:43, 26. Okt. 2022 (CET) | --Degdi 18:43, 26. Okt. 2022 (CET) | ||
12_v-batterie.txt · Zuletzt geändert: 2024/01/25 07:50 von da5301